【技术实现步骤摘要】
冷却器
[0001]本技术涉及汽车领域,特别是涉及一种冷却器。
技术介绍
[0002]在汽车制造领域,通常都会装设有冷却器以加速发动机散热并保持较低的温度。传统的冷却器由多层板件组合而成,常常会使用焊接包覆的方式将该多层板件紧密地组合在一起。一般为根据需要在铝板上附加上焊接层,为了提高焊接的效果,会调整焊接层中的微量元素(如硅镁等)的含量,以使得在焊接时,焊接层部分熔化通过毛细作用相互黏合,而冷却器的中间母板保持不变,从而实现整体包覆。
[0003]但是在对冷却器进行焊接包覆时,由于冷却器中会存在一定的空气,往往会导致焊接效果不佳。
技术实现思路
[0004]基于此,有必要针对上述问题,提供一种冷却器。
[0005]一种冷却器,包括通过焊接包覆的依次层叠设置的底板、底管板、散热组件、顶管板以及顶板,顶板上开设有通气孔,用于释放顶板和顶管板之间的空气。
[0006]上述冷却器,能够在高压焊接的过程中,将顶管板和顶板之间的缝隙中存在的空气通过通气孔排除释放,从而使得电镀包层的分布更为均匀,提高 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种冷却器,包括依次层叠设置的底板、底管板、散热组件、顶管板以及顶板,其特征在于,所述顶板上开设有通气孔,用于释放所述顶板和所述顶管板之间的空气。2.根据权利要求1所述的冷却器,其特征在于,所述通气孔远离所述顶板的中心设置。3.根据权利要求1所述的冷却器,其特征在于,所述散热组件开设有集液管,所述集液管贯穿所述散热组件,所述顶管板的朝向所述顶板的一侧设有凹槽,所述凹槽和所述集液管的一端对应,以封闭所述集液管的一端。4.根据权利要求3所述的冷却器,其特征在于,所述通气孔和所述凹槽对应。5.根据权利要求1至4任意一项所述的冷却器,其特征在于,所述通气孔为多个。6.根据权利要求1所述的冷却器,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:乔基奥,
申请(专利权)人:上海索菲玛汽车滤清器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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