一种全强风化卵石土地基改良结构制造技术

本实用新型专利技术涉及地基结构，具体涉及一种全强风化卵石土地基改良结构，包括：改良填料层，改良填料层为全强风化卵石土和土体固化剂混合的改良土层；土工格栅垫层，土工格栅垫层铺设于路基下方、改良填料层上方；土工格栅垫层包含土工格栅和全强风化卵石土原状土填料，铺设于改良填料层上方的下地基层和位于下地基层上侧的上地基层；双向土工格栅嵌入于下地基层内或/和上地基层内；土工格栅层填料为全强风化卵石土细颗粒原状土层。本实用新型专利技术提出了一种全强风化卵石土地基结构，本结构联合了改良填料层和土工格栅垫层的共同作用功能，既起到了分散上部路基荷载应力，又可以提高下部地基强度和承载力，减小地基变形和沉降，有很好的防渗透能力。的防渗透能力。的防渗透能力。

【技术实现步骤摘要】
一种全强风化卵石土地基改良结构


[0001]本技术涉及地基结构，具体涉及一种全强风化卵石土地基改良结构。

技术介绍

[0002]川藏铁路起于四川省眉山市，经雅安、康定，在岗托跨金沙江后进入西藏自治区，经昌都、林芝、山南至终点拉萨市。四川省境内彭山
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浦江
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名山
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雅安段位于成都盆地是青藏高原东缘的晚新生代压陷盆地，盆地西缘的山前丘陵、台地地区，第四纪沉积物大面积分布，该段途径的广汉
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成都
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新津断裂以东直到龙泉山西麓的大部分第四纪区域的“雅安砾石层(Q3)”以及名山
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邛崃台地地区黄色泥砾层的“名邛砾石层(Q2)”均为全强风化卵石土地层，该地层易风化、遇水易软化，填筑密实度对含水量很敏感，强度衰减严重，该类土作为铁路地基承载力低、变形沉降大，为川西特有地质。川藏铁路成蒲段砾石层普遍存在风化作用，砾石层堆积后易风化矿物组成的岩石一般都会破碎、淋溶，不同程度地粘土化。目前，已发现该类全强风化卵石土地基主要工程地质问题包括：基底易软化、地基本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全强风化卵石土地基改良结构，其特征在于，包括：改良填料层；土工格栅垫层，所述土工格栅垫层用于铺设于路堤下方、改良填料层上方；其中，所述土工格栅垫层包含土工格栅和全强风化卵石土原状土填料，铺设于改良填料层上方的下地基层和位于下地基层上侧的上地基层，所述下地基层和上地基层之间铺设有双向土工格栅；所述双向土工格栅嵌入于所述下地基层内或/和上地基层内；所述土工格栅垫层填料为全强风化卵石土细颗粒原状土层。2.如权利要求1所述的一种全强风化卵石土地基改良结构，其特征在于：所述改良填料层的厚度为40
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50cm。3.如权利要求1所述的一种全强风化卵石土地基改良结构，其特征在于：所述土工格栅垫层的厚度为20
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30cm。4.如权利要求1所述的一种全强风化卵石土地基改良结构，其特征在于：所述下地基层和上地基层的厚度均为10
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【专利技术属性】
技术研发人员：王栋，徐华，蒋良文，张广泽，冯涛，林之恒，刘春兰，周廷宇，张小波，王歆宇，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：