一种积放链辅助驱动装置制造方法及图纸

技术编号:31768651 阅读:19 留言:0更新日期:2022-01-05 16:54
本实用新型专利技术提供一种积放链辅助驱动装置,包括框架和承载轨道,所述承载轨道的两端和框架连接,所述承载轨道上设置多个承载轨道支撑件,每个所述承载轨道支撑件一端均连接承载轨道,每个所述承载轨道支撑件另一端均连接框架,所述框架上设置链条托辊组件和驱动电机。本实用新型专利技术的积放链辅助驱动装置,能有效安装固定电气箱,且运输过程中避免因撞击而导致的损坏变形,提高安全性;电气箱运输时安装挂件反向安装,使挂件两个面都与箱体贴合,使其不突出于电气箱本体,避免运输撞击导致箱体或挂件变形;电气箱整体安装固定时,正向安装挂件,起支撑固定电气箱的作用。起支撑固定电气箱的作用。起支撑固定电气箱的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种积放链辅助驱动装置


[0001]本技术涉及一种电气箱
,尤其是一种积放链辅助驱动装置。

技术介绍

[0002]电气箱主要用于控制设备的通断电,主要包括箱体以及安装挂件,现有技术的电气箱挂件一般采用焊接或螺栓连接在箱体上,挂件由于高出箱体,运输过程中极易撞击导致变形。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是在于克服、补充现有技术中存在的不足,提供一种积放链辅助驱动装置,减小链条的整体拉力增加线体负载能力,具体来说增加辅助驱动。本技术采用的技术方案是:
[0004]一种积放链辅助驱动装置,其中:包括框架和承载轨道,所述承载轨道的两端和框架连接,所述承载轨道上设置多个承载轨道支撑件,每个所述承载轨道支撑件一端均连接承载轨道,每个所述承载轨道支撑件另一端均连接框架,所述框架上设置链条托辊组件和驱动电机。
[0005]优选的是,所述的积放链辅助驱动装置,其中:所述承载轨道的两端通过固定片架和框架连接。
[0006]优选的是,所述的积放链辅助驱动装置,其中:所述框架包括固定框架和活动框架,所述固定框架上设置辊轮,所述活动框架设置在固定框架的辊轮上。
[0007]优选的是,所述的积放链辅助驱动装置,其中:所述链条托辊组件包括托辊安装支架和托辊导向板,所述托辊导向板通过托辊螺栓固定在托辊安装支架上。
[0008]本技术的优点:
[0009]本技术的积放链辅助驱动装置,能有效安装固定电气箱,且运输过程中避免因撞击而导致的损坏变形,提高安全性;电气箱运输时安装挂件反向安装,使挂件两个面都与箱体贴合,使其不突出于电气箱本体,避免运输撞击导致箱体或挂件变形;电气箱整体安装固定时,正向安装挂件,起支撑固定电气箱的作用。
附图说明
[0010]图1为本技术主视图。
[0011]图2为本技术俯视图。
[0012]图3为图2的A

A局部示意图。
[0013]图4为本技术固定框架结构示意图。
[0014]图5为本技术活动框架结构示意图。
[0015]图6为本技术链条托辊组件的主视图。
[0016]图7为本技术链条托辊组件的俯视图。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0018]实施例1~7所示,本实施例提供一种积放链辅助驱动装置,包括框架7和承载轨道3,所述承载轨道3的两端和框架7连接,所述承载轨道3上设置多个承载轨道支撑件4,每个所述承载轨道支撑件4一端均连接承载轨道3,每个所述承载轨道支撑件4另一端均连接框架7,所述框架7上设置链条托辊组件2和驱动电机1。
[0019]其中:所述承载轨道3的两端通过固定片架5和框架7连接。
[0020]其中:所述框架7包括固定框架8和活动框架9,所述固定框架8上设置辊轮,所述活动框架9设置在固定框架8的辊轮上。
[0021]其中:所述链条托辊组件2包括托辊安装支架21和托辊导向板22,所述托辊导向板22通过托辊螺栓23固定在托辊安装支架21上。
[0022]积放链辅助驱动装置按照前处理槽体的数量来确定,一般放置在槽体数量平均位置的中部,在牵引链条及轨道6的下方增加承载轨道3,承载轨道3直接与原有线体承载轨道相互连接,保证车组在轨道上连接的贯穿性。
[0023]具体的,固定片架5先确定承载轨道在辅助驱动上的相对位置,在牵引链条及轨道6运行侧面安装链条托辊组件2,链条托辊组件2起到防护链条在驱动链条运行情况不出现偏转的作用力,使得推头沿着承载轨道3中心线运行,不对承载轨道支撑4产生较大侧向力。
[0024]确定承载轨道3与轨道支撑件4在辅助驱动的相对位置,即能保证吊具载体的顺利通过,又不能使得框架7与驱动出现冲突,按照现有结构尽量缩小固定片架5之间的距离,同时利用承载轨道3的整体性连接承载轨道支撑件4,形成一个整理框架。
[0025]工作原理:利用驱动电机1的链轮驱动力带动电机运行方向后侧链条运行,利用电机前端拉力为运行方向前方链条提供初张力,通过驱动电机1对链条提供的拉力减小主运行线体链条的张力。
[0026]本技术的积放链辅助驱动装置,通过在原有的离线驱动基础上增加承载轨道,使得辅助驱动能在工艺线体中在线增加驱动力,不需要考虑WBS对涂装前处理线的转载效率的影响,满车运行情况下,链条张力受力均匀,磨损量小,空载体只需要在转载处等待,不需要空载体经过槽体内槽液,增加槽液利用率。
[0027]最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照实例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种积放链辅助驱动装置,其特征在于:包括框架(7)和承载轨道(3),所述承载轨道(3)的两端和框架(7)连接,所述承载轨道(3)上设置多个承载轨道支撑件(4),每个所述承载轨道支撑件(4)一端均连接承载轨道(3),每个所述承载轨道支撑件(4)另一端均连接框架(7),所述框架(7)上设置链条托辊组件(2)和驱动电机(1)。2.如权利要求1所述的积放链辅助驱动装置,其特征在于:所述承载轨道(3)的两端通过固定片...

【专利技术属性】
技术研发人员:金启明禹海存
申请(专利权)人:天奇自动化工程股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1