本实用新型专利技术公开了一种用于生产不锈钢管的线上校直装置，包括底座、不锈钢管、架体和第二校直板，所述底座顶部的两端均设置有凹槽，且凹槽的内部均设置有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆上均套设有驱动块，且驱动块的顶端均固定有托槽，所述托槽之间架设有不锈钢管，所述第二气缸的输出端通过伸缩柱与第二固定块连接固定，且第二固定块的底端通过缓冲弹簧设置有第二校直板。本实用新型专利技术通过安装有底座、不锈钢管、凹槽、电机、螺纹丝杆、驱动块、托槽以及固定板，使得不锈钢管的两端均搭设在托槽上，对不锈钢管进行固定限位，防止校直时发生偏离移位，驱动块能带动托槽相互靠近或分开，进而调节对不锈钢管的支撑位置。锈钢管的支撑位置。锈钢管的支撑位置。
【技术实现步骤摘要】
一种用于生产不锈钢管的线上校直装置
[0001]本技术涉及不锈钢材料生产制造
，具体为一种用于生产不锈钢管的线上校直装置。
技术介绍
[0002]不锈钢管材是一种中空的长条钢材，大量用作输送流体的管道，如石油、天燃气、水、煤气、蒸汽等，另外由于重量较轻，也广泛用于制造机械零件和工程结构，目前在钢管行业中，需要对生产出来的不锈钢管进行校直。
[0003]现有的线上校直装置大多结构简单，功能单一，在对不锈钢管校直时不利于对其进行固定限位，而且校直通常只对顶部进行压平，不利于对不锈钢管两侧进行校直，而且校直压头不具备缓冲结构，在压紧时容易对不锈钢管造成刚性挤压。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于生产不锈钢管的线上校直装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不利于对不锈钢管进行限位、校直不够全面以及容易对不锈钢管造成刚性挤压的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于生产不锈钢管的线上校直装置，包括底座、架体和第二校直板，所述底座顶部的两端均设置有凹槽，且凹槽的内部均设置有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆上均套设有驱动块，且驱动块的顶端均固定有托槽，所述托槽之间用于架设不锈钢管，所述底座的中央位置处架设有架体，且架体的一侧嵌入有控制面板，所述架体内部的顶端设置有第二固定块，且底座顶部的中央位置处固定有第二气缸，所述第二气缸的输出端通过伸缩柱与第二固定块连接固定，且第二固定块的底端通过缓冲弹簧设置有第二校直板。
[0006]优选的，所述底座的两侧均设置有电动滑轨，所述架体靠近电动滑轨一侧的底端均设置有与电动滑轨相匹配的滑块。
[0007]优选的，所述底座的两侧均固定有电机，且电机的输出端均与螺纹丝杆连接，所述驱动块的内部均设置有与螺纹丝杆相匹配的内螺纹孔。
[0008]优选的，所述凹槽内部的底端固定有固定杆，所述驱动块的底端均通过滑动套与固定杆套接。
[0009]优选的，所述托槽的两侧均固定有固定板，且固定板的一侧均固定有第一气缸，所述固定板靠近不锈钢管的一侧均设置有第一固定块，且所述第一气缸的输出端均通过伸缩柱与第一固定块固定连接，所述第一固定块靠近不锈钢管的一侧均通过缓冲弹簧设置有第一校直板。
[0010]优选的，所述第一固定块以及第二固定块内部的两侧均开设有导向槽，且导向槽的内部均设置有导向杆，所述导向杆的一端均与第一校直板以及第二校直板连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)该用于生产不锈钢管的线上校直装置通过安装有底座、不锈钢管、凹槽、电机、螺纹丝杆、驱动块、托槽以及固定板，使得不锈钢管的两端均搭设在托槽上，对不锈钢管进行固定限位，防止校直时发生偏离移位，此外，电机带动螺纹丝杆转动，驱动块的内部设置有与螺纹丝杆相匹配的内螺纹孔，使得驱动块能带动托槽相互靠近或分开，进而调节对不锈钢管的支撑位置。
[0013](2)该用于生产不锈钢管的线上校直装置通过安装有第一气缸、第一固定块、第一校直板、第二气缸、第二固定块以及第二校直板，第二气缸通过伸缩柱带动第二固定块以及第二校直板下压不锈钢管的顶部，进行顶部的调直，同时第一气缸带动第一固定块和第一校直板向不锈钢管的方向靠近，对不锈钢管的两侧进行调直，调直时架体上的滑块在电动滑轨内滑动进而对校直位置进行调整，使得校直更加全面。
[0014](3)该用于生产不锈钢管的线上校直装置通过在第一固定块以及第二固定块的内部开设有导向槽，导向槽的内部设置有导向杆，导向杆的一端均与第一校直板以及第二校直板连接，且第一校直板以及第二校直板靠近第一固定块以及第二固定块的一端均通过缓冲弹簧与第一固定块以及第二固定块内部的中央位置处连接，使得在进行压直时导向杆在导向槽内滑动，同时缓冲弹簧被挤压，通过缓冲弹簧的回弹作用使得校直时留有余量，避免对不锈钢管造成刚性挤压。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的侧视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术的第二固定块剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术的图1中A处放大结构示意图。
[0019]图中：1、底座；2、电机；3、不锈钢管；4、控制面板；5、第二气缸； 6、架体；7、固定板；8、凹槽；9、滑块；10、电动滑轨；11、第一气缸； 12、托槽；13、第一固定块；14、第一校直板；15、第二校直板；16、第二固定块；17、导向杆；18、导向槽；19、缓冲弹簧；20、螺纹丝杆；21、驱动块；22、固定杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种用于生产不锈钢管的线上校直装置，包括底座1、不锈钢管3、架体6和第二校直板15，底座1顶部的两端均设置有凹槽8，且凹槽8的内部均设置有螺纹丝杆20，螺纹丝杆 20上均套设有驱动块21，且驱动块21的顶端均固定有托槽12，托槽12之间架设有不锈钢管3，底座1的两侧均固定有电机2，且电机2的输出端均与螺纹丝杆20连接，驱动块21的内部均设置有与螺纹丝杆20相匹配的内螺纹孔。
[0022]电机2带动螺纹丝杆20转动，驱动块21的内部设置有与螺纹丝杆20相匹配的内螺纹孔，使得驱动块21能带动托槽12相互靠近或分开，进而调节对不锈钢管3的支撑位置。
[0023]凹槽8内部的底端固定有固定杆22，驱动块21的底端均通过滑动套与固定杆22套
接，对驱动块21进行导向和限位。
[0024]底座1的中央位置处架设有架体6，且架体6的一侧嵌入有控制面板4，架体6内部的顶端设置有第二固定块16，且底座1顶部的中央位置处固定有第二气缸5，第二气缸5的输出端通过伸缩柱与第二固定块16连接固定，且第二固定块16的底端通过缓冲弹簧19设置有第二校直板15。
[0025]托槽12的两侧均固定有固定板7，且固定板7的一侧均固定有第一气缸 11，固定板7靠近不锈钢管3的一侧均设置有第一固定块13，且第一气缸11 的输出端均通过伸缩柱与第一固定块13固定连接，第一固定块13靠近不锈钢管3的一侧均通过缓冲弹簧19设置有第一校直板14。
[0026]第二气缸5通过伸缩柱带动第二固定块16以及第二校直板15下压不锈钢管3的顶部，进行顶部的调直，同时第一气缸11带动第一固定块13和第一校直板14向不锈钢管3的方向靠近，对不锈钢管3的两侧进行调直，使得校直更加全面。
[0027]在进行压直时导向杆17在导向槽18内滑动，同时缓冲弹簧19被挤压，通过缓冲弹簧19的回弹作用使得校直时留有余量，避免对不锈钢管3造成刚性挤压。
[0028]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于生产不锈钢管的线上校直装置，其特征在于：包括底座(1)、架体(6)和第二校直板(15)，所述底座(1)顶部的两端均设置有凹槽(8)，且凹槽(8)的内部均设置有螺纹丝杆(20)，所述螺纹丝杆(20)上均套设有驱动块(21)，且驱动块(21)的顶端均固定有托槽(12)，所述托槽(12)之间用于架设不锈钢管(3)，所述底座(1)的中央位置处架设有架体(6)，且架体(6)的一侧嵌入有控制面板(4)，所述架体(6)内部的顶端设置有第二固定块(16)，且底座(1)顶部的中央位置处固定有第二气缸(5)，所述第二气缸(5)的输出端通过伸缩柱与第二固定块(16)连接固定，且第二固定块(16)的底端通过缓冲弹簧(19)设置有第二校直板(15)。2.根据权利要求1所述的一种用于生产不锈钢管的线上校直装置，其特征在于：所述底座(1)的两侧均设置有电动滑轨(10)，所述架体(6)靠近电动滑轨(10)一侧的底端均设置有与电动滑轨(10)相匹配的滑块(9)。3.根据权利要求1所述的一种用于生产不锈钢管的线上校直装置，其特征在于：所述底座(1)的两侧均固定有电机(2)，且...
【专利技术属性】
技术研发人员：梅泽送，
申请(专利权)人：大冶市同创不锈钢金属材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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