一种基于UWB无限脉冲定位系统的高低跨行车防撞轨道系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于UWB无限脉冲定位系统的高低跨行车防撞轨道系统，包括分站采集系统、逻辑控制系统、无线传输系统和防撞系统，所述分站采集系统的输出端连接有无线传输系统，所述无线传输系统的输出端连接有逻辑控制系统，所述逻辑控制系统的输出端连接有防撞系统；所述分站采集系统包括有大车定位系统和上跨起升高度采集系统，所述上跨起升高度采集系统的输出端与分站采集系统的输入端连接，所述大车定位系统的输出端与无线传输系统的输入端连接。本发明专利技术通过设置有无线传输模块，采用加密传输的方式，可加强系统的安全性，此外通过分站采集系统和防撞系统的配合，可辅助装置进行多层次、立体化、多方式的防撞保护，加强防撞系统的有效性。撞系统的有效性。撞系统的有效性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于UWB无限脉冲定位系统的高低跨行车防撞轨道系统


[0001]本专利技术涉及防撞轨道
，具体为一种基于UWB无限脉冲定位系统的高低跨行车防撞轨道系统。

技术介绍

[0002]由于上下两跨行车存在交替运行，而且上跨车的起升行程大于上下跨的高度差，在生产过程中上跨车吊钩的高度会跟下跨车发生碰撞冲突，进而造成安全事故，因此为保证高低跨行车安全，需要一种基于UWB无限脉冲定位系统的高低跨行车防撞轨道系统。
[0003]现有的防撞系统存在的缺陷是：1、专利文件CN212483873U公开了一种航空器智能防撞系统，“包括：智能防撞系统数据中心，所述智能防撞系统数据中心用于对数据进行调用和锁存；后台操作模块，所述后台操作模块的第一端与所述智能防撞系统数据中心的第一端电连接；离线地图模块，所述离线地图模块的第一端与所述智能防撞系统数据中心的第二端电连接，所述离线地图模块用于标示出航空净空飞行区内障碍物的信息；卫星定位导航模块，所述卫星定位导航模块的第一端与所述离线地图模块的第一端电连接，所述卫星定位导航模块的第二端与所述离线地图模块的第二端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于UWB无限脉冲定位系统的高低跨行车防撞轨道系统，包括分站采集系统、逻辑控制系统、无线传输系统和防撞系统，其特征在于：所述分站采集系统的输出端连接有无线传输系统，所述无线传输系统的输出端连接有逻辑控制系统，所述逻辑控制系统的输出端连接有防撞系统；所述分站采集系统包括有大车定位系统和上跨起升高度采集系统，所述上跨起升高度采集系统的输出端与分站采集系统的输入端连接，所述大车定位系统的输出端与无线传输系统的输入端连接。2.根据权利要求1所述的一种基于UWB无限脉冲定位系统的高低跨行车防撞轨道系统，其特征在于：所述防撞系统包括有声光报警器报警和继电器，所述声光报警器和继电器电性连接。3.根据权利要求1所述的一种基于UWB无限脉冲定位系统的高...

【专利技术属性】
技术研发人员：周尔佳，王智勇，
申请(专利权)人：郑州科沐智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：