本实用新型专利技术提供了一种扳手。扳手用于定位件与待安装件之间的拆装，扳手包括：扳手主体；旋转装置，旋转装置与扳手主体可拆卸地连接，旋转装置远离扳手主体的一端具有卡槽，卡槽能够卡设在定位件上；定位套，定位套的第一端套设在旋转装置上，且旋转装置能够相对定位套旋转，定位套的第二端与旋转装置间隔设置形成定位间隙，待安装件伸入到定位间隙内以使定位件与待安装件对齐，扳手主体带动旋转装置在定位套内转动，旋转装置带动定位件转动以完成定位件与待安装件之间的安装。本实用新型专利技术解决了现有技术中管接头与螺堵在安装的过程中存在不易对正的问题。易对正的问题。易对正的问题。
【技术实现步骤摘要】
扳手
[0001]本技术涉及拆卸装置设备
，具体而言，涉及一种扳手。
技术介绍
[0002]目前，管接头与螺堵旋紧的有两种方式：一种是人工手动旋入；另一种是使用棘轮扳手旋紧。为了保证管螺纹的密封性能，需要事先在螺堵外螺纹部位缠胶带，导致人工手动旋入过程中，螺纹对接发生偏差，且棘轮扳手与工件间间隙较大，无法起到定位作用，又因为操作空间有限，不利于找正及检查，时常发生螺纹旋偏及组装后漏泄等问题，返修成本较高。
[0003]也就是说，现有技术中管接头与螺堵在安装的过程中存在不易对正的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种扳手，以解决现有技术中管接头与螺堵在安装的过程中存在不易对正的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种扳手，扳手用于定位件与待安装件之间的拆装，扳手包括：扳手主体；旋转装置，旋转装置与扳手主体可拆卸地连接，旋转装置远离扳手主体的一端具有卡槽，卡槽能够卡设在定位件上；定位套，定位套的第一端套设在旋转装置上，且旋转装置能够相对定位套旋转，定位套的第二端与旋转装置间隔设置形成定位间隙，待安装件伸入到定位间隙内以使定位件与待安装件对齐，扳手主体带动旋转装置在定位套内转动，旋转装置带动定位件转动以完成定位件与待安装件之间的安装。
[0006]进一步地，定位套的第一端套设在旋转装置上且定位套的第一端限位在旋转装置与扳手主体之间。
[0007]进一步地，旋转装置的外周具有限位凸沿，定位套的第一端限位在限位凸沿与扳手主体之间。
[0008]进一步地，旋转装置包括顺次连接的大径段和小径段，大径段和小径段的连接处形成限位台阶，定位套的第一端限位在限位台阶与扳手主体之间。
[0009]进一步地，旋转装置靠近扳手主体的一端具有安装槽，扳手主体的至少一部分伸入到安装槽内与并与旋转装置卡接。
[0010]进一步地，扳手主体包括：本体部，定位套的第一端的端面与本体部抵接；连接部，连接部由本体部伸出，并伸入安装槽内，安装槽的侧壁具有限位凹槽，连接部的外周具有与限位凹槽配合的凸起，凸起伸入到限位凹槽内并与限位凹槽限位配合。
[0011]进一步地，本体部与连接部垂直。
[0012]进一步地，扳手主体具有连接孔，旋转装置的至少一部分伸出定位套的第一端并伸入到连接孔内与扳手主体卡接。
[0013]进一步地，定位套的第一端的内周面具有向定位套的中心伸出的定位凸沿，定位
凸沿限位在旋转装置与扳手主体之间。
[0014]进一步地，定位套的长度大于旋转装置的长度，且旋转装置的一端与定位套的第一端的端面平齐，旋转装置的另一端相对于旋转装置的第二端靠近定位套的第一端。
[0015]应用本技术的技术方案，扳手用于定位件与待安装件之间的拆装，扳手包括扳手主体、旋转装置和定位套，旋转装置与扳手主体可拆卸地连接，旋转装置远离扳手主体的一端具有卡槽，卡槽能够卡设在定位件上；定位套的第一端套设在旋转装置上，且旋转装置能够相对定位套旋转，定位套的第二端与旋转装置间隔设置形成定位间隙，待安装件伸入到定位间隙内以使定位件与待安装件对齐，扳手主体带动旋转装置在定位套内转动，旋转装置带动定位件转动以完成定位件与待安装件之间的安装。
[0016]扳手主体与旋转装置可拆卸地连接，便于对扳手的装配。在扳手装配完成后，扳手主体转动会带动旋转装置转动，进而带动定位件旋转，以将定位件旋入到待安装件中。定位套与旋转装置之间形成定位间隙，待安装件伸入到定位间隙以固定待安装件的位置，使得定位件与待安装件对齐，在转动扳手主体带动旋转装置转动，以将定位件旋入到待安装件中。卡槽能够与定位件卡接，以使得旋转装置能够带动定位件转动，同时在将定位件旋入到待安装件中后旋转装置能够与定位件脱离。这样设置大大增加了定位件与待安装件的安装效率，同时便于定位件与待安装件之间对正，大大减少了返修成本，节省了生产成本。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1示出了本技术的一个可选实施例的扳手结构示意图；以及
[0019]图2示出了图1中扳手与定位件的配合关系示意图；
[0020]图3示出了图1中扳手与定位件和待安装件的配合关系示意图；
[0021]图4示出了图4中的定位件与待安装件装配在一起的状态图。
[0022]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0023]10、扳手主体；11、本体部；12、连接部；20、旋转装置；21、卡槽；22、大径段；23、小径段；24、限位台阶；25、安装槽；30、定位套；31、定位凸沿；40、定位间隙；50、定位件；60、待安装件。
具体实施方式
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0025]需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0026]在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。
[0027]为了解决现有技术中管接头与螺堵在安装的过程中存在不易对正的问题，本技术提供了一种扳手。
[0028]如图1至图4所示。扳手用于定位件50与待安装件60之间的拆装，扳手包括扳手主体10、旋转装置20和定位套30，旋转装置20与扳手主体10可拆卸地连接，旋转装置20远离扳手主体10的一端具有卡槽21，卡槽21能够卡设在定位件50上；定位套30的第一端套设在旋转装置20上，且旋转装置20能够相对定位套30旋转，定位套30的第二端与旋转装置20间隔设置形成定位间隙40，待安装件60伸入到定位间隙40内以使定位件50与待安装件60对齐，扳手主体10带动旋转装置20在定位套30内转动，旋转装置20带动定位件50转动以完成定位件50与待安装件60之间的安装。
[0029]扳手主体10与旋转装置20可拆卸地连接，便于对扳手的装配。在扳手装配完成后，扳手主体10转动会带动旋转装置20转动，进而带动定位件50旋转，以将定位件50旋入到待安装件60中。定位套30与旋转装置20之间形成定位间隙40，待安装件60伸入到定位间隙40以固定待安装件60的位置，使得定位件50与待安装件60对齐，在转动扳手主体10带动旋转装置20转动，以将定位件50旋入到待安装件60中。卡槽21能够与定位件50卡接，以使得旋转装置20能够带动定位件50转动，同时在将定位件50旋入到待安装件60中后本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种扳手，其特征在于，所述扳手用于定位件(50)与待安装件(60)之间的拆装，所述扳手包括：扳手主体(10)；旋转装置(20)，所述旋转装置(20)与所述扳手主体(10)可拆卸地连接，所述旋转装置(20)远离所述扳手主体(10)的一端具有卡槽(21)，所述卡槽(21)能够卡设在所述定位件(50)上；定位套(30)，所述定位套(30)的第一端套设在所述旋转装置(20)上，且所述旋转装置(20)能够相对所述定位套(30)旋转，所述定位套(30)的第二端与所述旋转装置(20)间隔设置形成定位间隙(40)，所述待安装件(60)伸入到所述定位间隙(40)内以使所述定位件(50)与所述待安装件(60)对齐，所述扳手主体(10)带动所述旋转装置(20)在所述定位套(30)内转动，所述旋转装置(20)带动所述定位件(50)转动以完成所述定位件(50)与所述待安装件(60)之间的安装。2.根据权利要求1所述的扳手，其特征在于，所述定位套(30)的第一端套设在所述旋转装置(20)上且所述定位套(30)的第一端限位在所述旋转装置(20)与所述扳手主体(10)之间。3.根据权利要求2所述的扳手，其特征在于，所述旋转装置(20)的外周具有限位凸沿，所述定位套(30)的第一端限位在所述限位凸沿与所述扳手主体(10)之间。4.根据权利要求2所述的扳手，其特征在于，所述旋转装置(20)包括顺次连接的大径段(22)和小径段(23)，所述大径段(22)和所述小径段(23)的连接处形成限位台阶(24)，所述定位套(30)的第一端限位在所述限位台阶(24)与所述扳手主体(10)之间。5...
【专利技术属性】
技术研发人员：董超，孙刚，朱大伟，宋全知，李松，王成波，
申请(专利权)人：中车齐齐哈尔车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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