一种防水式路障液压升降柱制造技术

技术编号:31743895 阅读:11 留言:0更新日期:2022-01-05 16:22
本实用新型专利技术公开了一种防水式路障液压升降柱,包括装置主体;第一透气孔、第二透气孔、第三透气孔以及第四透气孔便于对内筒内的电器元件进行散热,设计的第一防雨罩和第二防雨罩可以避免雨水进入到第一透气孔和第二透气孔内,设计的V形状的第一透气孔和第二透气孔能够避免路上的积水直接进入到内筒内,当有积水进入到第一透气孔和第二透气孔内的时候,积水可以通过第一输水槽和第二输水槽流入到集水槽内,在通过排水管排走,能够有效的避免积水进入到内筒内部,进而保证内筒内的电器元件的使用安全;波纹管可以将外筒与顶板之间的间隙密封住,避免雨水进入到内筒的内部,进一步的保证内筒内的电器元件的使用安全。的保证内筒内的电器元件的使用安全。的保证内筒内的电器元件的使用安全。

【技术实现步骤摘要】
一种防水式路障液压升降柱


[0001]本技术属于升降柱
,具体来说,涉及一种防水式路障液压升降柱。

技术介绍

[0002]升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等。升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。
[0003]但是现有技术中的路障液压升降柱防水效果不好,在下雨天的时候,雨水和路上的积水会进入到升降柱的内部,对升降柱内部的电器元件造成损伤。
[0004]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
[0005]因此为了解决以上问题,本技术提供了一种防水式路障液压升降柱。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种防水式路障液压升降柱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防水式路障液压升降柱,包括装置主体,所述装置主体的底端固定安装有底板,所述底板的顶端固定安装有外筒,所述外筒的一侧设有第一透气孔,所述第一透气孔的底端设有第一输水槽,所述外筒的另一侧设有第二透气孔,所述第二透气孔的底端设有第二输水槽,所述外筒的内部底端设有集水槽,所述集水槽的一侧固定安装有排水管,所述外筒的一侧固定安装有第一防雨罩,所述外筒的另一侧固定安装有第二防雨罩,所述外筒的顶端安装有波纹管,所述波纹管的顶端固定安装有顶板,所述顶板的顶端固定安装有警报灯。
[0008]进一步的,所述底板的四角处均设有固定孔,所述固定孔内安装有固定栓。
[0009]进一步的,所述第一透气孔和所述第二透气孔均成“V”形,所述第一防雨罩的位置与所述第一透气孔相对应,所述第二防雨罩的位置与所述第二透气孔相对应。
[0010]进一步的,所述第一输水槽和所述第二输水槽均与所述集水槽相通,所述排水管的一端与外界排水设施相连接。
[0011]进一步的,所述外筒的顶端设有安装插槽,所述安装插槽的内部安装有密封圈,所述波纹管的底端卡接在所述安装插槽的内部。
[0012]进一步的,所述外筒的内部固定安装有内筒,所述内筒的内部底端固定安装有液压缸,所述液压缸的顶端安装有活塞杆,所述活塞杆的顶端与所述顶板的底端固定连接,所述内筒的一侧设有第三透气孔,所述内筒的另一侧设有第四透气孔,所述第三透气孔与所述第一透气孔相通,所述第四透气孔与所述第二透气孔相通。
[0013]进一步的,所述警报灯的外围固定安装有防护罩,所述防护罩固定安装在所述顶板的顶端。
[0014]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:
[0015]1.本技术中,设计的第一透气孔、第二透气孔、第三透气孔以及第四透气孔便于对内筒内的电器元件进行散热,设计的第一防雨罩和第二防雨罩可以避免雨水进入到第一透气孔和第二透气孔内,设计的V形状的第一透气孔和第二透气孔能够避免路上的积水直接进入到内筒内,当有积水进入到第一透气孔和第二透气孔内的时候,积水可以通过第一输水槽和第二输水槽流入到集水槽内,在通过排水管排走,能够有效的避免积水进入到内筒内部,进而保证内筒内的电器元件的使用安全。
[0016]2.本技术中,设计的波纹管,可以将外筒与顶板之间的间隙密封住,避免雨水进入到内筒的内部,进一步的保证内筒内的电器元件的使用安全。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的立体结构示意图;
[0019]图2为本技术的平面结构示意图;
[0020]图3为本技术的内筒结构示意图。
[0021]附图标记:
[0022]1、装置主体;2、底板;201、固定孔;202、固定栓;3、外筒;301、第一透气孔;302、第一输水槽;303、第二透气孔;304、第二输水槽;305、集水槽;306、排水管;307、第一防雨罩;308、第二防雨罩;309、安装插槽;310、密封圈;4、内筒;401、液压缸;402、活塞杆;403、第三透气孔;404、第四透气孔;5、波纹管;6、顶板;7、警报灯;701、防护罩。
具体实施方式
[0023]下面,结合附图以及具体实施方式,对技术做出进一步的描述:
[0024]请参阅图1

3,根据本技术实施例的一种防水式路障液压升降柱,包括装置主体1,所述装置主体1的底端固定安装有底板2,所述底板2的顶端固定安装有外筒3,所述外筒3的一侧设有第一透气孔301,所述第一透气孔301的底端设有第一输水槽302,所述外筒3的另一侧设有第二透气孔303,所述第二透气孔303的底端设有第二输水槽304,所述外筒3的内部底端设有集水槽305,所述集水槽305的一侧固定安装有排水管306,所述外筒3的一侧固定安装有第一防雨罩307,所述外筒3的另一侧固定安装有第二防雨罩308,所述外筒3的顶端安装有波纹管5,所述波纹管5的顶端固定安装有顶板6,所述顶板6的顶端固定安装有警报灯7。
[0025]通过本技术的上述方案,所述底板2的四角处均设有固定孔201,所述固定孔201内安装有固定栓202;所述第一透气孔301和所述第二透气孔303均成“V”形,所述第一防雨罩307的位置与所述第一透气孔301相对应,所述第二防雨罩308的位置与所述第二透气孔303相对应;所述第一输水槽302和所述第二输水槽304均与所述集水槽305相通,所述排水管306的一端与外界排水设施相连接;所述外筒3的顶端设有安装插槽309,所述安装插槽
309的内部安装有密封圈310,所述波纹管5的底端卡接在所述安装插槽309的内部;所述外筒3的内部固定安装有内筒4,所述内筒4的内部底端固定安装有液压缸401,所述液压缸401的顶端安装有活塞杆402,所述活塞杆402的顶端与所述顶板6的底端固定连接,所述内筒4的一侧设有第三透气孔403,所述内筒4的另一侧设有第四透气孔404,所述第三透气孔403与所述第一透气孔301相通,所述第四透气孔404与所述第二透气孔303相通;所述警报灯7的外围固定安装有防护罩701,所述防护罩701固定安装在所述顶板6的顶端。
[0026]在具体应用时,启动液压缸401,液压缸401作用于活塞杆402,通过活塞杆402的作用使得顶板6的位置可以升高,在顶板6升高的过程中,波纹管5随即拉伸,且波纹管5可以将外筒3与顶板6之间的间隙密封,避免雨水通过外筒3与顶板6之间的间隙进入到内筒4内,在下雨天,通过第一防雨罩307和第二防雨罩308能够防止雨水进入到第一透气孔301和第二透气孔303内,若路上有积水,且本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水式路障液压升降柱,其特征在于,包括装置主体(1),所述装置主体(1)的底端固定安装有底板(2),所述底板(2)的顶端固定安装有外筒(3),所述外筒(3)的一侧设有第一透气孔(301),所述第一透气孔(301)的底端设有第一输水槽(302),所述外筒(3)的另一侧设有第二透气孔(303),所述第二透气孔(303)的底端设有第二输水槽(304),所述外筒(3)的内部底端设有集水槽(305),所述集水槽(305)的一侧固定安装有排水管(306),所述外筒(3)的一侧固定安装有第一防雨罩(307),所述外筒(3)的另一侧固定安装有第二防雨罩(308),所述外筒(3)的顶端安装有波纹管(5),所述波纹管(5)的顶端固定安装有顶板(6),所述顶板(6)的顶端固定安装有警报灯(7)。2.根据权利要求1所述的一种防水式路障液压升降柱,其特征在于,所述底板(2)的四角处均设有固定孔(201),所述固定孔(201)内安装有固定栓(202)。3.根据权利要求1所述的一种防水式路障液压升降柱,其特征在于,所述第一透气孔(301)和所述第二透气孔(303)均成“V”形,所述第一防雨罩(307)的位置与所述第一透气孔(301)相对应,所述第二防雨罩(308)的位置与所述第二透...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺奇志刘鑫
申请(专利权)人:深圳市旷云智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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