用于飞机复合材料无损检测的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了用于飞机复合材料无损检测的检测装置，涉及检测领域，包括防护检测室、置物台、数字X射线成像仪、第一机器人、固定组件、PLC控制柜和远程控制终端；被测工件放置在置物台上，第一机器人抓取转移被测工件至X射线检测的检测位，通过固定组件固定被测工件，数字X射线成像仪的发射机发射X射线透照被测工件，成像板接收投射被测工件后的射线光子，将信号通过PLC控制柜传输至远程控制终端进行数字图形的展示，检测后，第一机器人抓取转移被测工件至置物台，完成检测流程，整个检测过程中不需要工作人员进入到X射线环境内，保证了工作人员的身体健康，同时一次就实现被测工件的全部检测，减少工作人员的工作量。减少工作人员的工作量。减少工作人员的工作量。

【技术实现步骤摘要】
用于飞机复合材料无损检测的检测装置


[0001]本技术涉及检测领域，尤其涉及一种用于飞机复合材料无损检测的检测装置。

技术介绍

[0002]由于新型复合材料的结构性能和良好的工艺性，使得在航空业得到广泛的应用，因此飞机上的复合材料尺寸跨度范围大，且形状各异。航空领域所用复合材料内部分层、夹杂、脱粘、积水、积油、冲击损伤等缺陷或损伤进行检测；目前现有的检测设备多为手持式X射线检测，或者只能检测平面型的产品的专机方式，无法检测异形产品。目前针对异形产品的检测，现场是人工贴胶片+X射线的方式进行检测，这样产生诸多问题：
[0003]1、在产品上，由于需要检测的面积大，人工贴胶片的工作量也就增大；
[0004]2、为了避免胶片曝光，只能区域块检测，这样就导致一件产品，需要多次检测；
[0005]3、胶片检测方式无法保证检测结果一致，完全依赖检测人员经验；
[0006]4、无损检测属特殊工种，X射线对检测人员会造成一定的伤害。

技术实现思路

[0007]本技术的目的就在于为了解决上述问题设计了一种用于飞机复合材本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于飞机复合材料无损检测的检测装置，其特征在于，包括：防护检测室；防护检测室的取物口安装有第一开关门组件；置物台；置物台设置在防护检测室的取物口外；数字X射线成像仪；第一机器人；第一机器人的机械臂穿过取物口抓取转移被测工件；用于固定被测工件的固定组件；固定组件、数字X射线成像仪和第一机器人均安装在防护检测室内，进行X射线检测时，被测工件固定在固定组件上，被测工件位于数字X射线成像仪的发射机和成像板之间；PLC控制柜；PLC控制柜的信号端分别与数字X射线成像仪的信号端和第一机器人的信号端连接；远程控制终端；PLC控制柜和远程控制终端设置在防护检测室外，远程控制终端的信号端与PLC控制柜的信号端连接。2.根据权利要求1所述的用于飞机复合材料无损检测的检测装置，其特征在于，检测装置还包括第二机器人，数字X射线成像仪的发射机固定安装在第一机器人的机械臂上，成像板固定安装在第二机器人的机械臂上，第二机器人的信号端与PLC控制柜的信号端连接，进行X射线检测时，第一机器人和第二机器人同步，发射机的X射线发射口始终与成像板垂直。3.根据权利要求1所述的用于飞机复合材料无损检测的检测装置，其特征在于，固定组件包括两组固定件和两组移动组件，一组移动组件用于改变一组固定件在XYZ轴方向上的位置，两组固定件分别设置在数字X射线成像仪的成像板两侧，两组固定件分别用于固定被测工件的两端，每组移动组件的信号端和每组固定件的信号端均与PLC控制柜的信号端连接。4.根据权利要求3所述的用于飞机复合材料无损检测的检测装置，其特征在于，每组移动组件包括第一移动件、至少一个第二移动件和至少一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞海，邓旭佳，
申请(专利权)人：四川成焊宝玛焊接装备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：