用于刚性接触网悬挂系统的可调式悬臂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术用于刚性接触网悬挂系统的可调式悬臂装置，包括依序连接的悬臂机构、绝缘件及定位线夹连接板；其中悬臂机构包括：通过旋转轴的铰接连接底座与铰座，底座的顶面上设有调节板；调节板的形状设计为使得：其外侧面至其第四通孔的距离呈递增或递减，并沿外侧面的边沿分布有若干等径圆孔，以与底座顶面上的限位孔对接配合；底座顶面设有止挡板，与调节板形成相互抵触的配合状态；底座顶面设有供旋转轴穿设的通孔，该通孔构造成在调节板从第一状态移动至第二状态的往复运动过程中，旋转轴可在该通孔中相应地移动。本实用新型专利技术的可调式悬臂装置易于调节悬臂整体与轨道平面的平行度，操作便捷且调节精度高，有效提高作业效率。有效提高作业效率。有效提高作业效率。

【技术实现步骤摘要】
用于刚性接触网悬挂系统的可调式悬臂装置


[0001]本技术属于电气化铁路接触网系统
，涉及一种用于刚性接触网悬挂系统的可调式悬臂装置。

技术介绍

[0002]电气化铁路刚性接触网牵引机车是通过受电弓与汇流排夹持的接触导线的接触实现取流的，保持弓网持续可靠接触是实现受电弓稳定取流的基本保证。在刚性接触网施工安装过程中其安装精度和钢轨的平顺度都将直接影响到弓网受流的稳定性。既有铁路刚性接触网悬挂系统中，在安装隧道吊柱以及悬臂组合时，往往出现由于施工误差导致定位线夹连接板不能完全平行于轨道平面(或在后期运营过程中由于轨道不平顺原因也会出现此类情况)，因此需要及时调节吊柱或者悬臂角度来满足设计要求。而就现有的刚性接触网系统
的传统悬臂装置而言，当发生定位线夹连接板与轨道平面不平行的状况时，需要调节吊柱基础来改变吊柱垂直度，从而实现悬臂装置的水平度达到设计要求。上述悬臂装置的调整有可能受到现场条件和器材限制，致使调节工作出现操作困难甚至无法调节的情况，因此需要一种灵活可靠、操作便捷的可调式悬臂装置，以此弥补传统悬臂装置在角度调节方面的不足。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于刚性接触网悬挂系统的可调式悬臂装置，包括依序连接的悬臂机构(1)、绝缘件(2)及定位线夹连接板(3)，所述悬臂机构(1)包括通过旋转轴(14)铰接连接的底座(11)与铰座(12)，所述绝缘件(2)连接在所述铰座(12)背向所述底座(11)的一侧上，其特征在于，在所述底座(11)与铰座(12)的顶面铰接之处，所述铰座(12)的顶面位于底座(11)的顶面之下，同时所述底座(11)的顶面末端设有凸起的止挡板(15)；所述底座(11)的顶面上设置有调节板(13)，且该调节板(13)通过第四通孔(D)套设于旋转轴(14)上；该调节板(13)具有与所述止挡板(15)相接触的外侧面(16)，调节板(13)的形状设计为使得：外侧面(16)至其第四通孔(D)的距离呈递增或递减；所述底座(11)的顶面设有供旋转轴(14)穿设的第二通孔(B)，该第二通孔(B)构造成在所述调节板(13)从第一状态移动至第二状态或是从第二状态移动至第一状态的过程中，旋转轴(14)可在该第二通孔(B)中相应地移动，使得在所述第一状态下，调节板(13)以其外侧面(16)至所述第四通孔(D)距离最短处的外沿抵触至止挡板(15)，在所述第二状态下，调节板(13)以其外侧面(16)至所述第四通孔(D)距离最长处的外沿抵触至止挡板(15)；并在所述调节板(13)的移动过程中，通过限位机构(4)将调节板(13)限定在与所述止挡板(15)相抵触的相对固定状态中。2.如权利要求1所述的可调式悬臂装置，其特征在于，所述外侧面(16)的边沿呈圆弧状，且该圆弧的圆心与所述第四通孔(D)的中心点不重合。3.如权利要求1所述的可调式悬臂装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：严小宾，林锡荣，王宏，亚莫斯，
申请(专利权)人：富雷尔福莱电气化设备广州有限公司，
类型：新型
国别省市：