一种阀芯总成以及压缩气体旁通阀制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种阀芯总成以及压缩气体旁通阀，具体涉及旁通阀领域，包括导向杆，所述导向杆的底端设置有阀头，所述阀头的内部顶端设置有挡环。本实用新型专利技术通过设置导向杆、阀头、衔铁和弹簧，当需要对阀芯总成进行拆卸维护时，需要先转动导向杆底端的挡块，挡块的一端通过螺纹与导向杆连接，使挡块从导向杆的底端脱离，然后可以将导向杆从阀头拉出，然后使用工具插入旋钮一侧的凹槽内，转动旋钮，使旋钮的一端从侧槽脱离，然后通过旋钮将限位块向外拉动，使限位块从导向杆表面的限位槽脱离，直到限位块被安装环挡住，解除对衔铁的限位，然后将衔铁从导向杆上取下，方便对阀芯总成进行拆卸维护。阀芯总成进行拆卸维护。阀芯总成进行拆卸维护。

【技术实现步骤摘要】
一种阀芯总成以及压缩气体旁通阀


[0001]本技术实施例涉及旁通阀领域，具体涉及一种阀芯总成以及压缩气体旁通阀。

技术介绍

[0002]压缩气体旁通阀中，为了通过阀头的运动实现阀门的开闭，一般阀头与衔铁之间直接进行浮动连接。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的阀芯总成在使用的过程中，在使用过程中，会与外壳的内壁产生一定的摩擦，在使用一定时间后，需要将阀芯总成零件进行拆卸维护，但零件进行拆卸较为麻烦，需要耗费的时间较多。

技术实现思路

[0004]为此，本技术实施例提供一种阀芯总成以及压缩气体旁通阀，通过导向杆、阀头、衔铁和弹簧，当需要对阀芯总成进行拆卸维护时，需要先转动导向杆底端的挡块，挡块的一端通过螺纹与导向杆连接，使挡块从导向杆的底端脱离，然后可以将导向杆从阀头拉出，然后使用工具插入旋钮一侧的凹槽内，转动旋钮，使旋钮的一端从侧槽脱离，然后通过旋钮将限位块向外拉动，使限位块从导向杆表面的限位槽脱离，直到限位块被安装环挡住，解除对衔铁的限位，然后将衔铁从导向杆上取下，方便对阀芯总成进行拆卸维护，以解决现有技术中由于不便对零件进行拆卸导致的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种阀芯总成，包括导向杆，所述导向杆的底端设置有阀头，所述阀头的内部顶端设置有挡环，所述挡环与阀头滑动连接，所述导向杆的外表面固定安装有衔铁，所述导向杆的顶端套设有电磁铁，所述导向杆与电磁铁滑动连接，所述导向杆的底端固定安装有挡块，所述阀头的内部底端固定安装有固定板，所述阀头的内部位于固定板的上方固定安装有弹簧，所述弹簧的顶端与挡环固定连接，所述固定板的外表面开设有若干个通孔，所述衔铁的内部两侧开设有侧槽，所述侧槽的内部一侧固定安装有安装环。
[0006]进一步地，所述衔铁的内部两侧设置有旋钮，所述旋钮的一端与衔铁螺纹连接，所述安装环套设在旋钮的外表面。
[0007]进一步地，所述旋钮的一端固定安装有限位块，所述导向杆的外表面开设有限位槽，所述限位块与限位槽相匹配。
[0008]进一步地，所述导向杆的底端开设有连接槽，所述挡块的一端与连接槽相匹配，所述挡块与导向杆螺纹连接。
[0009]进一步地，所述通孔为碗状结构，所述固定板与阀头的底端相匹配。
[0010]进一步地，所述衔铁为不锈钢材质，所述电磁铁为环状结构。
[0011]一种压缩气体旁通阀，所述压缩气体旁通阀包括阀芯总成，所述压缩气体旁通阀还包括主体外壳，所述主体外壳的顶端固定安装有顶管，所述主体外壳的一侧设置有侧管，
所述主体外壳的前端设置有连接接头，所述连接接头的输出端与电磁铁电性连接，所述主体外壳的底端固定安装有底座，所述电磁铁安装在主体外壳的内壁顶端，所述阀头与底座滑动连接。
[0012]本技术实施例具有如下优点：
[0013]通过设置导向杆、阀头、衔铁和弹簧，当需要对阀芯总成进行拆卸维护时，需要先转动导向杆底端的挡块，挡块的一端通过螺纹与导向杆连接，使挡块从导向杆的底端脱离，然后可以将导向杆从阀头拉出，然后使用工具插入旋钮一侧的凹槽内，转动旋钮，使旋钮的一端从侧槽脱离，然后通过旋钮将限位块向外拉动，使限位块从导向杆表面的限位槽脱离，直到限位块被安装环挡住，解除对衔铁的限位，然后将衔铁从导向杆上取下，方便对阀芯总成进行拆卸维护。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0015]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0016]图1为本技术阀芯总成整体结构示意图；
[0017]图2为本技术阀芯总成整体爆炸图；
[0018]图3为本技术阀头的剖视图；
[0019]图4为本技术衔铁的爆炸图；
[0020]图5为本技术压缩气体旁通阀的结构示意图。
[0021]图中：1、导向杆；2、阀头；3、挡环；4、衔铁；5、电磁铁；6、挡块；7、固定板；8、弹簧；9、通孔；10、侧槽；11、安装环；12、旋钮；13、限位块；14、主体外壳；15、顶管；16、侧管；17、连接接头；18、底座。
具体实施方式
[0022]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]参照说明书附图1
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图5，该实施例的一种阀芯总成，包括导向杆1，所述导向杆1的底端设置有阀头2，所述阀头2的内部顶端设置有挡环3，所述挡环3与阀头2滑动连接，所述导向杆1的外表面固定安装有衔铁4，所述导向杆1的顶端套设有电磁铁5，所述导向杆1与电
磁铁5滑动连接，所述导向杆1的底端固定安装有挡块6，所述阀头2的内部底端固定安装有固定板7，所述阀头2的内部位于固定板7的上方固定安装有弹簧8，所述弹簧8的顶端与挡环3固定连接，所述固定板7的外表面开设有若干个通孔9，所述衔铁4的内部两侧开设有侧槽10，所述侧槽10的内部一侧固定安装有安装环11。
[0024]进一步地，所述衔铁4的内部两侧设置有旋钮12，所述旋钮12的一端与衔铁4螺纹连接，所述安装环11套设在旋钮12的外表面，使用工具插入旋钮12一侧的凹槽内，转动旋钮12，使旋钮12的一端从侧槽10脱离。
[0025]进一步地，所述旋钮12的一端固定安装有限位块13，所述导向杆1的外表面开设有限位槽，所述限位块13与限位槽相匹配，通过旋钮12将限位块13向外拉动，使限位块13从导向杆1表面的限位槽脱离，直到限位块13被安装环11挡住，解除对衔铁4的限位。
[0026]进一步地，所述导向杆1的底端开设有连接槽，所述挡块6的一端与连接槽相匹配，所述挡块6与导向杆1螺纹连接，当需要对阀芯总成进行拆卸维护时，需要先转动导向杆1底端的挡块6，挡块6的一端通过螺纹与导向杆1连接，使挡块6从导向杆1的底端脱离，然后可以将导向杆1从阀头2拉出。
[0027]进一步地，所述通孔9为碗状结构，所述固定板7与阀头2的底端相匹配，当关闭压缩气体旁通阀时，弹簧8会将底端固定板7向下推动，从而通过阀头2带动导向杆1向下移动。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阀芯总成，包括导向杆(1)，其特征在于：所述导向杆(1)的底端设置有阀头(2)，所述阀头(2)的内部顶端设置有挡环(3)，所述挡环(3)与阀头(2)滑动连接，所述导向杆(1)的外表面固定安装有衔铁(4)，所述导向杆(1)的顶端套设有电磁铁(5)，所述导向杆(1)与电磁铁(5)滑动连接，所述导向杆(1)的底端固定安装有挡块(6)，所述阀头(2)的内部底端固定安装有固定板(7)，所述阀头(2)的内部位于固定板(7)的上方固定安装有弹簧(8)，所述弹簧(8)的顶端与挡环(3)固定连接，所述固定板(7)的外表面开设有若干个通孔(9)，所述衔铁(4)的内部两侧开设有侧槽(10)，所述侧槽(10)的内部一侧固定安装有安装环(11)。2.根据权利要求1所述的一种阀芯总成，其特征在于：所述衔铁(4)的内部两侧设置有旋钮(12)，所述旋钮(12)的一端与衔铁(4)螺纹连接，所述安装环(11)套设在旋钮(12)的外表面。3.根据权利要求2所述的一种阀芯总成，其特征在于：所述旋钮(12)的一端固定安装有限位块(13)，所述导向杆(1)的外表面开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：都盈，
申请(专利权)人：无锡市优尔盛汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：