一种市政工程用桥梁墩座结构制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁墩座技术领域，且公开了一种市政工程用桥梁墩座结构，包括墩座本体和作用板：作用板位于墩座本体的前方，且作用板的内侧设有防护机构，防护机构位于墩座本体的前侧，防护机构包括有安装板，安装板位于墩座本体的前端。该市政工程用桥梁墩座结构，通过设置的加固螺钉，有利于对安装板有效螺接的同时，起到其在墩座本体所保护一端面的良好安置定位效果，从而使得便于安装板本体的良好承载力以及在墩座本体一端的装卸效果，通过设置的限位安置机构，有利于利用其内部所设的固定块，便于对滑杆一端固定连接的同时，能够利用所设的通槽、穿设筒的相互配合作用，起到对作用板套接并有效在防护机构前侧安置的效果。用板套接并有效在防护机构前侧安置的效果。用板套接并有效在防护机构前侧安置的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用桥梁墩座结构


[0001]本技术涉及桥梁墩座
，具体为一种市政工程用桥梁墩座结构。

技术介绍

[0002]市政桥梁是为了适应现代高速发展的交通而架设于路面以及江河湖海上方，便于车辆行人能够顺利通行的构筑物，对于市政建设桥梁分为跨设水面以及路面基地建设高架桥，并对于桥梁的建设过程中，墩座结构作为支撑结构位于桥梁板底部，以保障车辆行人在桥梁板上的通行稳定性。
[0003]在现有技术对于路面建设高架桥所用桥梁墩座中，存在驾驶人员驾车时意外碰撞桥墩的交通事故问题，而现有中的桥梁墩座难以实现本体有效碰撞防护作用，使得不便于对本体墩座进行有效保护的同时，不利于对意外交通碰撞事故起到有效减少缓冲撞击力度的作用，使得不利于降低事故伤害，并且现有难以实现本体防护结构的良好装卸作用，使得不便于对桥梁墩座进行防护结构安装的同时，不利于后期维护与更换工作，降低整体的实用性能。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政工程用桥梁墩座结构，具备墩座本体有效防护作用以及便于防护结构装卸的优点，解决了传统技术上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用桥梁墩座结构，其特征在于，包括墩座本体(1)和作用板(2)：所述作用板(2)位于墩座本体(1)的前方，且作用板(2)的内侧设有防护机构(3)，所述防护机构(3)位于墩座本体(1)的前侧，所述防护机构(3)包括有安装板(4)，所述安装板(4)位于墩座本体(1)的前端，且安装板(4)的前方设有滑杆(5)，所述滑杆(5)位于作用板(2)的内侧，所述滑杆(5)的外壁的中部活动套接有紧固弹簧(6)，且滑杆(5)的外壁的侧边分别活动套接有第一活动块(7)与第二活动块(8)，所述第一活动块(7)位于紧固弹簧(6)的左侧，所述第二活动块(8)位于紧固弹簧(6)的右侧，所述第一活动块(7)的后端设有第一力臂(9)，所述第一力臂(9)的后端设有第一铰接块(10)，所述第一铰接块(10)的后端与安装板(4)前端的左侧固定连接，所述第二活动块(8)的后端设有第二力臂(11)，所述第二力臂(11)的后端设有第二铰接块(12)，所述第二铰接块(12)的后端与安装板(4)前端的右侧固定连接，所述第一铰接块(10)与第二铰接块(12)的侧边设有加固螺钉(13)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用桥梁墩座结构，其特征在于：所述加固螺钉(13)设有三组，三组所述加固螺钉(13)均位于安装板(4)的前端，且三组加固螺钉(13)与第一铰接块(10)以及第二铰接块(12)呈交错设置，三组所述加固螺钉(13)的后端均贯穿安装板(4)并与墩座本体(1)的前端相螺接。3.根据权利要求1所述的一种市政工程用桥梁墩座结构，其特征在于：所述防护机构(3)设有两组，两组所述防护机构(3)均位于作用板(2)的内侧，且两组防护机构(3)在墩座本体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜勇，
申请(专利权)人：安徽中陆建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：