一种抗老化的支座稳固装置制造方法及图纸

技术编号:31704455 阅读:20 留言:0更新日期:2022-01-01 11:06
本实用新型专利技术公开了一种抗老化的支座稳固装置,包括上支撑板和下支撑板,所述上支撑板和下支撑板之间固定设置有橡胶支座,所述橡胶支座的外周套有波纹套,所述上支撑板的上端面与下支撑板的底端面均固定连接有若干预埋柱,使用时,将上方的预埋柱埋入桥梁底端预留的孔洞中,将下方的预埋柱埋入桥墩上部的预留孔洞内,之后通过若干螺栓将该支座进行固定,再之后向注油通道内部注入油脂,活塞将向插销方向移动,凸起将抵触对应的插销,从而将插销顶出,插销将插入混凝土内部,消除预埋柱与桥梁之间的间隙,使得该支座连接稳定,设置的波纹套用于防止雨水或杂质进入波纹套的内部,实现抗老化的作用。化的作用。化的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种抗老化的支座稳固装置


[0001]本技术涉及桥梁支座
,具体为一种抗老化的支座稳固装置。

技术介绍

[0002]支座是桥梁的重要传力装置,设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外,还应注意便于维修和更换,施工中应重视座板下混凝土垫层的平整,并应根据气温确定其安放位置;在地震区应考虑抗震措施。
[0003]现有技术中,板式橡胶支座将支座本体安装在上钢板与下钢板之间,上钢板上的锚固筋插设入桥梁内,下钢板经螺栓与桥墩固定连接,这种板式橡胶支座与桥梁中之间的连接通过锚固筋固定,而在车辆经过桥梁的过程中,车辆会使桥梁产生轻微震动,从而带动板式橡胶支座跟随震动,经过长时间的震动后,锚固筋与桥梁之间、下钢板的螺栓与桥墩之间的固定会产生松脱,从而导致锚固筋与桥梁之间、螺栓与桥墩之间的连接稳定性下降,造成安全隐患,同时现有的橡胶支座在长时间使用时,橡胶支座由于与雨水接触,导致橡胶支座受到腐蚀,橡胶支座容易产生老化问题,为此,我们提出一种抗老化的支座稳固装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种抗老化的支座稳固装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种抗老化的支座稳固装置,包括上支撑板和下支撑板,所述上支撑板和下支撑板之间固定设置有橡胶支座,所述橡胶支座的外周套有波纹套,所述上支撑板的上端面与下支撑板的底端面均固定连接有若干预埋柱,所述预埋柱的的内部开设有若干限位槽,所述限位槽上滑动穿设有插销,所述插销的外表面套装有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与插销的外表面固定连接,所述第一弹簧的另一端与限位槽的内侧壁固定连接,所述预埋柱的内部滑动连接有活塞,所述活塞的外表面一侧固定连接有固定柱,所述固定柱的外表面固定连接有若干与插销对于的凸起,所述上支撑板、下支撑板均开设有与对应的预埋柱之间相通的注油通道。
[0007]优选的,所述上支撑板的底端面固定连接有第一法兰盘,所述下支撑板的上端面固定连接有第二法兰盘,所述波纹套固定安装在第一法兰盘与第二法兰盘之间。
[0008]优选的,所述注油通道上设置有密封嘴。
[0009]优选的,所述下支撑板的上端面四周拐角均固定连接有套筒,所述套筒的内部滑动连接有滑块,所述滑块的上端面固定连接有连接杆,所述连接杆的顶端与上支撑板的底端面固定连接,所述滑块与套筒之间固定连接有第二弹簧。
[0010]优选的,所述波纹套的外表面涂设有阻燃层。
[0011]优选的,所述阻燃层的外表面涂设有疏水透明层。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本支座使用方便,连接效果好,向注
油通道内部注入油脂,活塞将向插销方向移动,凸起将抵触对应的插销,从而将插销顶出,插销将插入混凝土内部,消除预埋柱与桥梁(或桥墩)之间的间隙,使得该支座连接稳定,设置的波纹套用于防止雨水或杂质进入波纹套的内部,实现抗老化的作用;通过第一法兰盘和第二法兰盘方便将该波纹套进行安装;设置的第二弹簧用于加强该支座的辅助减震性能;通过疏水透明层减少雨水在波纹套外壁停留的时间,从而提高该波纹套的防水性能。
附图说明
[0013]图1为一种抗老化的支座稳固装置的主体结构结构示意图;
[0014]图2为一种抗老化的支座稳固装置的图1中A处结构放大示意图;
[0015]图3为一种抗老化的支座稳固装置的波纹套结构外部材料层示意图。
[0016]图中:1

预埋柱,2

下支撑板,3

套筒,4

波纹套,5

上支撑板,6

第一法兰盘,7

橡胶支座,8

连接杆,9

滑块,10

第二弹簧,11

第二法兰盘,12

注油通道,13

插销,14

限位槽,15

第一弹簧,16

凸起,17

活塞,18

固定柱,19

阻燃层,20

疏水透明层,21

密封嘴。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1~3,本技术提供一种技术方案:一种抗老化的支座稳固装置,包括上支撑板5和下支撑板2,所述上支撑板5和下支撑板2之间固定设置有橡胶支座7,所述橡胶支座7的外周套有波纹套4,所述上支撑板5的上端面与下支撑板2的底端面均固定连接有若干预埋柱1,所述预埋柱1的的内部开设有若干限位槽14,所述限位槽14上滑动穿设有插销13,所述插销13的外表面套装有第一弹簧15,所述第一弹簧15的一端与插销13的外表面固定连接,所述第一弹簧15的另一端与限位槽14的内侧壁固定连接,所述预埋柱1的内部滑动连接有活塞17,所述活塞17的外表面一侧固定连接有固定柱18,所述固定柱18的外表面固定连接有若干与插销13对于的凸起16,所述上支撑板5、下支撑板2均开设有与对应的预埋柱1之间相通的注油通道12。
[0019]使用时,将上方的预埋柱1埋入桥梁底端预留的孔洞中,将下方的预埋柱1埋入桥墩上部的预留孔洞内,之后通过若干螺栓将该支座进行固定,再之后向注油通道12内部注入油脂,活塞17将向插销13方向移动,凸起16将抵触对应的插销13,从而将插销13顶出,插销13将插入混凝土内部,消除预埋柱1与桥梁(或桥墩)之间的间隙,使得该支座连接稳定,设置的波纹套4用于防止雨水或杂质进入波纹套4的内部,实现抗老化的作用。
[0020]所述上支撑板5的底端面固定连接有第一法兰盘6,所述下支撑板2的上端面固定连接有第二法兰盘11,所述波纹套4固定安装在第一法兰盘6与第二法兰盘11之间。
[0021]通过第一法兰盘6和第二法兰盘11方便将该波纹套4进行安装。
[0022]所述注油通道12上设置有密封嘴21。
[0023]所述下支撑板2的上端面四周拐角均固定连接有套筒3,所述套筒3的内部滑动连接有滑块9,所述滑块9的上端面固定连接有连接杆8,所述连接杆8的顶端与上支撑板5的底
端面固定连接,所述滑块9与套筒3之间固定连接有第二弹簧10。
[0024]设置的第二弹簧10用于加强该支座的辅助减震性能。
[0025]所述波纹套4的外表面涂设有阻燃层19,用于提高该波纹套4的阻燃性能。
[0026]所述阻燃层19的外表面涂设有疏水透明本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗老化的支座稳固装置,包括上支撑板(5)和下支撑板(2),其特征在于:所述上支撑板(5)和下支撑板(2)之间固定设置有橡胶支座(7),所述橡胶支座(7)的外周套有波纹套(4),所述上支撑板(5)的上端面与下支撑板(2)的底端面均固定连接有若干预埋柱(1),所述预埋柱(1)的内部开设有若干限位槽(14),所述限位槽(14)上滑动穿设有插销(13),所述插销(13)的外表面套装有第一弹簧(15),所述第一弹簧(15)的一端与插销(13)的外表面固定连接,所述第一弹簧(15)的另一端与限位槽(14)的内侧壁固定连接,所述预埋柱(1)的内部滑动连接有活塞(17),所述活塞(17)的外表面一侧固定连接有固定柱(18),所述固定柱(18)的外表面固定连接有若干与插销(13)对于的凸起(16),所述上支撑板(5)、下支撑板(2)均开设有与对应的预埋柱(1)之间相通的注油通道(12)。2.根据权利要求1所述的一种抗老化的支座稳固装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭少得辛金锋
申请(专利权)人:广东宇泰制震装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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