【技术实现步骤摘要】
一种飞机座舱微动电门专用锁紧保险装置
[0001]本技术涉及飞机座舱微动电门领域,具体是一种飞机座舱微动电门专用锁紧保险装置。
技术介绍
[0002]现阶段飞机座舱微动电门专用锁紧方式采用压块盖压的方式;若是压块被触碰移位,微动电门触头将弹出,将会导致某机构无法开启,机务人员无法按工艺对座舱维护保养。
[0003]如中国专利号为201910956513.2的一种无限旋转抓手,包括旋转主体及固定壳体,固定壳体套设于旋转主体外且与旋转主体转动连接,旋转主体的后端固定有电机轴套法兰,旋转主体内设有液压缸,旋转主体的前端固定连接有前端盖,前端盖的中心设有供液压缸的活塞杆进出的通孔一,前端盖前端面中部固定有钩体组件,旋转主体外侧壁上沿周向环设有进油槽和回油槽,进油槽和回油槽的槽底分别设有与缸体进油孔和回油孔连通的进油通道和回油通道,固定壳体上分别设有与进油槽和回油槽连通的进油管接口和回油管接口,固定壳体的外壁上设有与机械臂固定连接的连接件。优点为,旋转主体转动时,固定壳体上连接的进油管和回油管不随之转动,不会出现缠绕问题,抓手可无限旋转,但是装置过于复杂,不适用于本身就较为复杂的飞机座舱微动电门领域使用。
[0004]综上所述,怎样保证飞机座舱地面维护时微动电门锁固可靠,机务人员能正常按工艺对座舱维护保养,需要设计专用工装进行锁紧锁固,且稳定可靠。
技术实现思路
[0005]为了解决上述问题,本技术提出一种飞机座舱微动电门专用锁紧保险装置。
[0006]一种飞机座舱微动电门专用锁紧保险装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机座舱微动电门专用锁紧保险装置,其特征在于:包括沿着微动开关外筒卡入的异型卡爪(2)、设置在异型卡爪(2)下端顶入微动电门上方锥孔内且与微动电门活塞杆接触的锥形顶头(3)、设置在异型卡爪(2)上端用于调节异型卡爪(2)与锥形顶头(3)位置的旋转组件(1)。2.根据权利要求1所述的一种飞机座舱微动电门专用锁紧保险...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴小路,黄紫晗,胡文涛,赵士伟,谢跃跃,
申请(专利权)人:芜湖航翼集成设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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