一种用于路面施工的路面找平装置制造方法及图纸

技术编号:31727125 阅读:29 留言:0更新日期:2022-01-05 15:53
本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域,具体涉及一种用于路面施工的路面找平装置,包括自行走机架和设于所述自行走机架上的第一整平机构和第二整平机构,所述第一整平机构包括水平刮板;所述第二整平机构包括位于所述自行走机架两侧的两组收边组件,所述收边组件包括安装座,所述安装座与机架滑动连接且所述安装座上转动安装有驱动转轴,所述驱动转轴的底部至少水平地设有一组旋转刮板,所述安装座上设有用于驱动所述旋转刮板转动的旋转驱动组件,所述自行走机架上设有用于驱动所述安装座相对于机架上下滑动的升降驱动组件。所述用于路面施工的路面找平装置可对路面进行自动处理找平且对路面的处理边缘进行自动抹平,从而降低人工劳动强度。工劳动强度。工劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于路面施工的路面找平装置


[0001]本技术涉及道路施工
,尤其涉及一种用于路面施工的路面找平装置。

技术介绍

[0002]近年来,城市道路越修越宽,汽车速度越来越快,对行车安全性和舒适性的要求越来越高,这就使得道路的平整度问题越来越突出。混凝土路面的平整度是评定路面质量和使用性能的重要指标,如果未对不平整路面找平修补处理,将会导致车辆在行驶中加重对路面的冲击和振动,从而减少混凝土的磨蚀年数,加速路面的损坏进程。
[0003]目前,对于路面的整平工作一般是通过人工使用刮板等整平装置进行手动整平,其效率低下,且整平的精度较差,使得路面的平整度难以达到要求,施工完成的路面使用寿命较低。此外,也有部分道路施工采用机械设备对道路路面进行刮平,以提高找平效率,但该种设备在找平完成后一般还需要人工手动地对机械设备不易处理的边角处进行再次找平,尤其是对于路面宽度大于机械设备单次处理宽度时,一般需要使用该设备进行多次处理,而多次处理的路面之间的接缝处可能造成高度落差较大、找平效果差的问题,增加了人工劳动强度。
术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于路面施工的路面找平装置,其特征在于:包括自行走机架(10)和设于所述自行走机架(10)上的第一整平机构和第二整平机构,所述第一整平机构包括水平刮板(50),所述水平刮板(50)垂直于所述自行走机架(10)的运动方向设置;所述第二整平机构包括位于所述自行走机架(10)两侧的两组收边组件,所述收边组件包括安装座(30),所述安装座(30)与机架滑动连接且所述安装座(30)上转动安装有驱动转轴(60),所述驱动转轴(60)的底部至少水平地设有一组旋转刮板,所述安装座(30)上设有用于驱动所述旋转刮板转动的旋转驱动组件,所述自行走机架(10)上设有用于驱动所述安装座(30)相对于机架上下滑动的升降驱动组件。2.如权利要求1所述的一种用于路面施工的路面找平装置,其特征在于:所述机架的两侧均设有安装侧板(20),所述安装侧板(20)上竖直地开设有滑槽(21),所述安装座(30)上设有滑块且所述滑块滑动安装于所述滑槽(21)内,所述升降驱动组件固定安装在所述安装侧板(20)的上方。3.如权利要求2所述的一种用于路面施工的路面找平装置,其特征在于:所述安装侧板(20)的上方设有安装顶板(32),所述安装顶板(32)的上方设有安装壳体(40),所述升降驱动组件包括竖直并转动地安装于所述安装壳体(40)内的梯形丝杆轴(41),...

【专利技术属性】
技术研发人员:王涛黄忠潘灵生幸超薛亚忠
申请(专利权)人:山西路桥第四工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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