一种自卸车后门密封结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种自卸车后门密封结构，包括：密封条和密封条卡槽，所述密封条为空心结构，所述密封条的空腔的纵向横截面为矩形，所述密封条与后门的接触面上还设置有半圆柱凸起，所述密封条设置在所述自卸车的后门处；所述密封条卡槽包括：外卡板、后立柱封板、底架后横梁贴板、车厢底板和内侧板，其中，所述外卡板用于所述卡槽的外侧版，所述后立柱封板和底架后横梁贴板用于所述卡槽的底板，所述车厢底板和内侧板用于所述卡槽的内侧板。本实用新型专利技术有效的解决了现有技术中后门密封结构设计不科学，密封效果不佳的问题。密封效果不佳的问题。密封效果不佳的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自卸车后门密封结构


[0001]本技术属于自卸车后门密封
，具体涉及一种自卸车后门密封结构。

技术介绍

[0002]在传统的自卸车后门密封技术中，自卸车后门密封结构采用的是，在车厢侧板与后门板的相对应的表面上，固定焊接一个U型密封卡槽，该U密封卡槽内均固定安装一密封条；同时在后门与密封条之间，沿着后门板内表面分别焊接有密封圆钢，总体形成一个与密封卡槽和密封条相对应的U型结构。
[0003]在后门板与车厢侧板进行紧固时，密封圆钢与密封条接触配合，并挤压密封条，此种嵌入式的密封方式，如预想达到良好的密封效果，则须要密封圆钢与密封条进行充分接触，但由于密封圆钢焊接在后门板上，容易随着后门板产生变形，此时密封圆钢则无法与密封条进行充分的配合，从而造成密封效果降低；且密封条为实心，在长时间强行挤压变形后，其弹性下降，使用寿命降低；同时由于自卸车长期装卸货物，会对密封圆钢造成磨损，也会影响密封效果。

技术实现思路
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[0004]基于上述缺陷本技术提供了一种自卸车后门密封结构，有效的解决了现有技术中后门密封结构设计不科学，密封效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自卸车后门密封结构，其特征在于，包括：密封条，所述密封条为空心结构，所述密封条的空腔的纵向横截面为矩形，所述密封条与后门的接触面上还设置有半圆柱凸起，所述密封条设置在所述自卸车的后门处。2.根据权利要求1所述的一种自卸车后门密封结构，其特征在于，所述自卸车的后门的后立柱封板和底架后横梁贴板上设置有密封条卡槽，所述密封条固定安装在所述密封条卡槽内。3.根据权利要求2所述的一种自卸车后门密封结构，其特征在于，所述固定安装为：通过在密封卡槽中添加瞬干胶来进行固定。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕新强，赵新刚，张峰，崔晓锋，严蒋，
申请(专利权)人：陕西汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：