物流传送线用减震缓冲下料装置制造方法及图纸

技术编号:31722035 阅读:15 留言:0更新日期:2022-01-05 15:45
本实用新型专利技术公开了物流传送线用减震缓冲下料装置,包括缓冲下料装置主体,缓冲下料装置主体的内腔右侧设有两组连接杆,两组连接杆的左侧共同连接有下料板,下料板的前后两端均设有固定挡块,缓冲下料装置主体的内腔右侧设有横板,横板的前后两端设有调节连接杆,调节连接杆未连接横板的一端设有电动转轮,电动转轮的外侧设有挡条,缓冲下料装置主体的内腔右侧设有第二横板,第二横板的左侧设有挡料板,挡料板与第二横板连接处设有电动转轴,该装置结构简单,便于根据物品大小对缓冲下料装置进行调节。行调节。行调节。

【技术实现步骤摘要】
物流传送线用减震缓冲下料装置


[0001]本技术属于物流输送线
,具体为物流传送线用减震缓冲下料装置。

技术介绍

[0002]在物料输送线工作时,往往需要将集中的物品分拣后通过输送线送至不同区域进行存放,在输送线将物品输送至不同区域时,需要通过缓冲下料装置对从输送线上掉落的物品进行缓冲,避免造成物品的损坏,而现有的缓冲下料装置均为固定结构,无法根据物品大小进行调节,导致输送线上的物品淤积在一起,为此,我们提出一种新型的物流输送线用缓冲下料装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供物流传送线用减震缓冲下料装置,以解决现有技术存在的缓冲下料装置不具备调节性的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,物流传送线用减震缓冲下料装置,包括缓冲下料装置主体,缓冲下料装置主体的内腔右侧设有两组连接杆,两组连接杆的左侧共同连接有下料板,下料板的前后两端均设有固定挡块,缓冲下料装置主体的内腔右侧设有横板,横板的前后两端设有调节连接杆,调节连接杆未连接横板的一端设有电动转轮,电动转轮的外侧设有挡条,缓冲下料装置主体的内腔右侧设有第二横板,第二横板的左侧设有挡料板,挡料板与第二横板连接处设有电动转轴。
[0005]优选的,横板的前后两端均设有调节凹槽,调节凹槽内设有升降调节杆,升降调节杆与调节连接杆连接处设有与调节连接杆相匹配的连接凹槽,横板的顶端设有两组固定块,固定块的左右两侧设有通孔,通孔内设有伸缩挤压板,固定块的顶端设有固定螺杆。
[0006]优选的,第二横板包括连接板,连接板的右侧设有伸缩板,伸缩板的右侧固定连接缓冲下料装置主体的内腔右侧侧板,连接板的顶端设有调节螺杆,挡料板的左侧设有触发器,触发器的下方设有缓冲挡板。
[0007]优选的,连接板的右侧设有与伸缩板尺寸相匹配的开口,伸缩板可通过开口伸入连接板的内腔。
[0008]优选的,伸缩挤压板与升降调节杆连接处设有凸块,升降调节杆的左右两侧均设有与凸块相匹配的卡槽。
[0009]本技术的有益效果是:
[0010]1.采用伸缩调节杆,可根据分解物品的大小调节电动转轮与下料板之间的间距,将升降调节杆在调节凹槽的内腔上下滑动,再将伸缩挤压板挤压固定升降调节板,并将固定螺杆转动进入固定块的内腔接触伸缩挤压板,完成固定。
[0011]2.采用伸缩连接板,通过调节伸缩板伸入连接板内腔的长度,对挡料板的位置进行调节,达到根据物品大小进行调节挡料板与下料板之间距离的目的。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图;
[0013]图2为本技术横板俯视图;
[0014]图3为本技术第二横板结构示意图。
[0015]图中:1缓冲下料装置主体、2连接杆、3下料板、4固定挡块、5横板、6调节连接杆、7电动转轮、8挡条、9第二横板、10电动转轴、11挡料板、12调节凹槽、13升降调节杆、14连接凹槽、15固定块、16伸缩挤压板、17固定螺杆、18连接板、19伸缩板、20调节螺杆、21触发器、22缓冲挡板。
具体实施方式
[0016]下面结合实施例及其附图,对本技术提供的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0017]实施例1
[0018]请参阅图1,本技术提供一种技术方案:物流传送线用减震缓冲下料装置,包括缓冲下料装置主体1,缓冲下料装置主体1的内腔右侧设有两组连接杆2,两组连接杆2的左侧共同连接有下料板3,下料板3的左侧固定连接缓冲下料装置主体1的内腔左侧侧板,下料板3的前后两端均设有固定挡块4,缓冲下料装置主体1的内腔右侧设有横板5,横板5的前后两端设有调节连接杆6,调节连接杆6未连接横板5的一端设有电动转轮7,电动转轮7的外侧设有挡条8,缓冲下料装置主体1的内腔右侧设有第二横板9,第二横板9的左侧设有挡料板11,挡料板11与第二横板9连接处设有电动转轴10,电动转轴10可通过触发器21控制开关。
[0019]请参阅图2,横板5的前后两端均设有调节凹槽12,调节凹槽12内设有升降调节杆13,升降调节杆13与调节连接杆6连接处设有与调节连接杆6相匹配的连接凹槽14,横板5的顶端设有两组固定块15,固定块15的左右两侧设有通孔,通孔内设有伸缩挤压板16,固定块15的顶端设有固定螺杆17可根据分解物品的大小调节电动转轮7与下料板3之间的间距,将升降调节杆13在调节凹槽12的内腔上下滑动,再将伸缩挤压板16挤压固定升降调节杆13,并将固定螺杆17转动进入固定块15的内腔接触伸缩挤压板16,完成固定。
[0020]实施例2
[0021]请参阅图3,第二横板9包括连接板18,连接板18的右侧设有伸缩板19,伸缩板19的右侧固定连接缓冲下料装置主体1的内腔右侧侧板,连接板18的顶端设有调节螺杆20,挡料板11的左侧设有触发器21,触发器21的下方设有缓冲挡板22,通过调节伸缩板19伸入连接板18内腔的长度,对挡料板11的位置进行调节,达到根据物品大小进行调节挡料板11与下料板3之间距离的目的。
[0022]请参阅图3,连接板18的右侧设有与伸缩板19尺寸相匹配的开口,伸缩板19可通过开口伸入连接板18的内腔,便于对挡料板11的位置进行调节。
[0023]请参阅图2,伸缩挤压板16与升降调节杆13连接处设有凸块,升降调节杆13的左右两侧均设有与凸块相匹配的卡槽,通过凸块卡入卡槽内,可使升降调节杆13贴合伸缩挤压板16进行固定。
[0024]工作原理:使用时,将先通过外部电源启动缓冲下料装置主体1内的电器,再通过下料板3将从输送线上分拣出的物品移动至缓冲下料装置主体1的内腔底端存放,当物品在
下料板3上运动时,先接触挡条8,停止运动,当电动转轮7带动挡条8运动时,物品即可继续向下运动,再接触挡料板11,当物品接触挡料板11上的触发器21后,电动转轴10带动挡料板11向右侧转动,使物品掉落在缓冲下料装置主体1的内腔底端。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.物流传送线用减震缓冲下料装置,包括缓冲下料装置主体(1),其特征在于:缓冲下料装置主体(1)的内腔右侧设有两组连接杆(2),两组连接杆(2)的左侧共同连接有下料板(3),下料板(3)的前后两端均设有固定挡块(4),缓冲下料装置主体(1)的内腔右侧设有横板(5),横板(5)的前后两端设有调节连接杆(6),调节连接杆(6)未连接横板(5)的一端设有电动转轮(7),电动转轮(7)的外侧设有挡条(8),缓冲下料装置主体(1)的内腔右侧设有第二横板(9),第二横板(9)的左侧设有挡料板(11),挡料板(11)与第二横板(9)连接处设有电动转轴(10)。2.根据权利要求1所述的物流传送线用减震缓冲下料装置,其特征在于:横板(5)的前后两端均设有调节凹槽(12),调节凹槽(12)内设有升降调节杆(13),升降调节杆(13)与调节连接杆(6)连接处设有与调节连接杆(6)相匹配的连接凹槽(14),横板(5)的顶端设有两...

【专利技术属性】
技术研发人员:岑芬芬范修浩杨杰
申请(专利权)人:苏州思慕博物流设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1