机动车暖风水箱制造技术

本实用新型专利技术公开了暖风水箱领域的机动车暖风水箱，包括外壳和顶盖，所述顶盖呈水平设置在外壳的顶部中间位置，并与外壳通过螺丝固定连接，所述外壳的一侧设有侧板，所述侧板与外壳通过螺丝固定连接，所述外壳的内部嵌入安装有导流机构，所述导流机构包括进水管、散热管网和排水管，所述进水管呈水平设置在散热管网的顶部中间位置，并与散热管网连通固定，所述排水管呈水平设置在散热管网的底部中间位置，并与散热管网连通固定，通过两个相对设置的通槽能够实现空气对流，散热翅片则能够快速将分流管的热量进行传导分散，两者相互配合能够将热量快速带走，解决了现有暖风水箱散热能力差的问题，能够最大效率的实现散热。能够最大效率的实现散热。能够最大效率的实现散热。

【技术实现步骤摘要】
机动车暖风水箱


[0001]本技术涉及暖风水箱领域，具体是机动车暖风水箱。

技术介绍

[0002]机动车水箱又称散热器，是机动车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分。
[0003]现有的技术中存在水箱散热效果差，当温度较高时无法满足散热条件，容易造成汽车元件长时间处于高温环境作业，影响元件的使用寿命，同时空调出暖风的效率低。因此，本领域技术人员提供了机动车暖风水箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供机动车暖风水箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括外壳和顶盖，所述顶盖呈水平设置在外壳的顶部中间位置，并与外壳通过螺丝固定连接，所述外壳的一侧设有侧板，所述侧板与外壳通过螺丝固定连接，所述外壳的内部嵌入安装有导流机构，所述导流机构包括进水管、散热管网和排水管，所述进水管呈水平设置在散热管网的顶部中间位置，并与散热管网连通固定，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.机动车暖风水箱，包括外壳（1）和顶盖（2），其特征在于：所述顶盖（2）呈水平设置在外壳（1）的顶部中间位置，并与外壳（1）通过螺丝固定连接，所述外壳（1）的一侧设有侧板（3），所述侧板（3）与外壳（1）通过螺丝固定连接，所述外壳（1）的内部嵌入安装有导流机构（4），所述导流机构（4）包括进水管（41）、散热管网（42）和排水管（43），所述进水管（41）呈水平设置在散热管网（42）的顶部中间位置，并与散热管网（42）连通固定，所述排水管（43）呈水平设置在散热管网（42）的底部中间位置，并与散热管网（42）连通固定。2.根据权利要求1所述的机动车暖风水箱，其特征在于：所述外壳（1）的侧面设有两个通槽（11），所述通槽（11）的内部设有格栅（111），所述格栅（111）呈垂直嵌入设置在通槽（11）的内部中间位置，并与通槽（11）通过螺丝固定连接。3.根据权利要求2所述的机动车暖风水箱，其特征在于：两个所述通槽（11）呈相对设置，且所述外壳（1）的内部通...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈养珍，周树武，陈伟文，
申请(专利权)人：温州市金勒普汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：