一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具，包括数显楔形塞尺、连接板和滑动杆，所述数显楔形塞尺包括尺体和移动显示块，尺体外套设移动显示块，尺体右端开设插槽，插槽内壁上下对称开设卡槽，移动显示块右端下部开设螺纹槽一，连接板左端开设凹槽，凹槽内上下对称设置移动板，两个移动板之间安装弹簧，两个移动板靠外一端均安装卡块，且卡块对应卡槽位置，移动板下端安装固定块。本实用新型专利技术通过连接板和滑动杆增加了尺体和移动显示块的控制长度，通过紧固螺栓固定住尺体和移动显示块之间的距离，然后拿出来观察数据，从而能很好的测量到距离很远的间隙，同时保证数据的准确性。的准确性。的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具


[0001]本技术涉及一种测量器具，具体是一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具。

技术介绍

[0002]汽轮机汽缸是汽轮机的外壳。汽轮机为火力发电厂的三大主力设备之一，其转子和汽缸具有很高的加工精度，主要部件在高温、高压环境中工作。由于汽轮机汽缸进水的危害巨大，有关事故调查规程中规定将大型汽轮机机组进水产生的上述故障均定性为重大设备事故。
[0003]数显楔形塞尺又称“通流间隙测量尺”，其具有LCD显示，主要用于气轮机、水轮机等大型水泵的动静间隙测量，现有技术中有些间隙距离远，数显楔形塞尺长度有限，使用者拿着数显楔形塞尺很难碰到，测量起来十分麻烦。因此，本技术提供了一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具，以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具，包括数显楔形塞尺、连接板和滑动杆，所述数显楔形塞尺包括尺体和移动显示块，尺体外套设移动显示块，尺体右端开设插槽，插槽内壁上下对称开设卡槽，移动显示块右端下部开设螺纹槽一；
[0007]连接板左端开设凹槽，凹槽内上下对称设置移动板，两个移动板之间安装弹簧，两个移动板靠外一端均安装卡块，且卡块对应卡槽位置，移动板下端安装固定块，固定块内设置滑动杆，且滑动杆和固定块滑动连接，滑动杆左端安装螺纹连接头一。
[0008]作为本技术进一步的方案，所述凹槽内左右对称安装固定杆，且固定杆穿过移动板。
[0009]作为本技术再进一步的方案，两个所述移动板靠外一端安装按压杆，且按压杆穿过凹槽。
[0010]作为本技术再进一步的方案，所述按压杆一端安装按压块。
[0011]作为本技术再进一步的方案，所述滑动杆右端安装限位块。
[0012]作为本技术再进一步的方案，所述固定块下端安装紧固螺栓。
[0013]作为本技术再进一步的方案，所述固定块上端安装螺纹连接头二，连接板下端开设螺纹槽二。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术通过连接板和滑动杆增加了尺体和移动显示块的控制长度，通过紧固螺栓固定住尺体和移动显示块之间的距离，然后拿出来观察数据，从而能很好的测量到距离很远的间隙，同时保证数据的准确性。
附图说明
[0016]图1为一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具实施例1的结构示意图。
[0017]图2为一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具实施例1中尺体的结构示意图。
[0018]图3为一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具实施例1中连接板的结构示意图。
[0019]图4为一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具实施例1中凹槽的结构示意图。
[0020]图5为一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具实施例2的结构示意图。
[0021]图中：
[0022]1、数显楔形塞尺；11、尺体；12、插槽；13、移动显示块；14、螺纹槽一；
[0023]2、连接板；21、凹槽；22、移动板；23、卡块；24、固定杆；25、弹簧；26、按压杆；27、按压块；28、螺纹槽二；
[0024]3、固定块；31、紧固螺栓；32、螺纹连接头二；
[0025]4、滑动杆；41、限位块；42、螺纹连接头一。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1
[0028]请参阅图1～4，一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具，包括数显楔形塞尺1、连接板2和滑动杆4，所述数显楔形塞尺1包括尺体11和移动显示块13，尺体11外套设移动显示块13，尺体11右端开设插槽12，插槽12内壁上下对称开设卡槽，移动显示块13右端下部开设螺纹槽一14，连接板2左端开设凹槽21，凹槽21内上下对称设置移动板22，凹槽21内左右对称安装固定杆24，且固定杆24穿过移动板22，两个移动板22之间安装弹簧25，两个移动板22靠外一端均安装卡块23，且卡块23对应卡槽位置，两个移动板22靠外一端安装按压杆26，且按压杆26穿过凹槽21，按压杆26一端安装按压块27，移动板22下端安装固定块3，固定块3内设置滑动杆4，且滑动杆4和固定块3滑动连接，固定块3下端安装紧固螺栓31，滑动杆4右端安装限位块41，滑动杆4左端安装螺纹连接头一42。
[0029]本技术的工作原理是：通过按压块27和按压杆26推动移动板22向中间移动，弹簧25被压缩，将移动板22插进插槽12内，使卡块23对应卡槽的位置，放开按压块27，通过弹簧25推动卡块23插进卡槽内，使连接板2和尺体11固定连接，推动滑动杆4移动，将螺纹连接头一42拧进螺纹槽一14内，使滑动杆4和移动显示块13固定连接，增加了尺体11和移动显示块13的控制长度，通过滑动杆4控制移动显示块13移动抵住汽轮机缸体，然后通过连接板2控制尺体11移动抵住间隙，然后转动紧固螺栓31，从而固定住尺体11和移动显示块13之间的距离，然后拿出来观察数据。
[0030]实施例2
[0031]请参阅图5，与实施例1区别在于，所述固定块3上端安装螺纹连接头二32，连接板2下端开设螺纹槽二28，通过螺纹连接头二32和螺纹槽二28配合，使固定块3方便拆卸和安装。
[0032]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具，其特征在于，包括数显楔形塞尺（1）、连接板（2）和滑动杆（4），所述数显楔形塞尺（1）包括尺体（11）和移动显示块（13），尺体（11）外套设移动显示块（13），尺体（11）右端开设插槽（12），插槽（12）内壁上下对称开设卡槽，移动显示块（13）右端下部开设螺纹槽一（14）；连接板（2）左端开设凹槽（21），凹槽（21）内上下对称设置移动板（22），两个移动板（22）之间安装弹簧（25），两个移动板（22）靠外一端均安装卡块（23），且卡块（23）对应卡槽位置，移动板（22）下端安装固定块（3），固定块（3）内设置滑动杆（4），且滑动杆（4）和固定块（3）滑动连接，滑动杆（4）左端安装螺纹连接头一（42）。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机汽缸通流间隙测量专用器具，其特征在于，所述凹槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴神通，
申请(专利权)人：浙江浙能兰溪发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：