本实用新型专利技术涉及隧道通风技术领域，具体揭示了一种隧道施工用便于安装的通风装置，包括第一限位板和第二限位板，所述第一限位板的顶部固定连接有缠绕导轨，所述缠绕导轨的顶部固定连接有安装板，所述第一限位板和第二限位板通过调节索连接；本实用新型专利技术通过调节索表面设置的螺纹，配合限位管、弹簧和固定螺母，达到了可以对调节索进行限位固定的效果，即可以通过拉动调节索使第一限位板和第二限位板在卡块和对接块的契合下相贴合，即可以使位于第一限位板、第二限位板之间的送风管在该装置内部进行夹持固定，即起到了可以使送风管随着缠绕导轨的移动而移动，即能使送风管在隧道内部安装时，随着安装板的安装直接安装在隧道内部。随着安装板的安装直接安装在隧道内部。随着安装板的安装直接安装在隧道内部。
【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用便于安装的通风装置
[0001]本技术涉及隧道通风
，具体为一种隧道施工用便于安装的通风装置。
技术介绍
[0002]随着时代的发展，为了便于人们的通行，我国的交通道路越来越发达，在建设交通道路时，会遇到一些山体，为了保证交通的通畅性和为了避免绕路造成的成本增加，会在山体上进行挖掘隧道，然而在隧道的施工的过程中，为了保证隧道内的空气流通，避免内部气体浑浊而影响工作人员的施工，一般需要通过通风装置对隧道内部进行通风。而现有的通风装置一般包括架设在隧道外的通风机和隧道内部的送风管，现有的送风管一般为软性布料制成的管道，因此在安装的时候需要用到固定送风管的固定结构。现在常见的固定方式一般是通过在隧道内部安装固定环，然后使送风管贯穿固定环，从而达到安装送风管的目的，而此种方式需要先安装固定环，并且需要使送风管贯穿固定环，若固定环安装在隧道的顶部，则在使送风管贯穿固定环时需要人工通过爬梯进行贯穿，即存在一定的不便。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种隧道施工用便于安装的通风装置，具备便于安装通风装置中送风管的优点，解决了现有送风管的安装较为麻烦的问题。
[0004]本技术的隧道施工用便于安装的通风装置，包括第一限位板和第二限位板，所述第一限位板的顶部固定连接有缠绕导轨，所述缠绕导轨的顶部固定连接有安装板，所述第一限位板和第二限位板通过调节索连接，通过调节索表面设置的螺纹，配合限位管、弹簧和固定螺母，达到了可以对调节索进行限位固定的效果，即可以通过拉动调节索使第一限位板和第二限位板在卡块和对接块的契合下相贴合，即可以使位于第一限位板、第二限位板之间的送风管在该装置内部进行夹持固定，即起到了可以使送风管随着缠绕导轨的移动而移动，即能使送风管在隧道内部安装时，随着安装板的安装直接安装在隧道内部。
[0005]本技术的隧道施工用便于安装的通风装置，其中所述第一限位板和第二限位板靠近左右两端的表面均开设有通孔，所述调节索的两端均通过通孔贯穿第一限位板和第二限位板且底部固定连接有限位块，起到了可以通过拉动调节索使第一限位板和第二限位板相贴合的作用。
[0006]本技术的隧道施工用便于安装的通风装置，其中所述第一限位板靠近两端的上表面固定连接有限位管，所述第一限位板上的通孔位于限位管的内部。
[0007]本技术的隧道施工用便于安装的通风装置，其中所述限位管的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部通过轴承转动连接有固定螺母，起到了能对调节索进行固定限位的作用。
[0008]本技术的隧道施工用便于安装的通风装置，其中所述调节索和缠绕导轨均为软性金属丝制成，所述调节索靠近两端的表面均设有与固定螺母相适配的螺纹。
[0009]本技术的隧道施工用便于安装的通风装置，其中所述第二限位板的左右两端均固定连接有固定块，所述固定块的上表面固定连接有卡块，所述第一限位板的左右两端均固定连接有与卡块相适配的对接块，起到了对第一限位板和第二限位板相贴合时对其进行限位的作用。
[0010]本技术的隧道施工用便于安装的通风装置，其中所述第一限位板和第二限位板均为弧形板，起到了能为送风管提供折叠空间的作用。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过调节索表面设置的螺纹，配合限位管、弹簧和固定螺母，达到了可以对调节索进行限位固定的效果，即可以通过拉动调节索使第一限位板和第二限位板在卡块和对接块的契合下相贴合，即可以使位于第一限位板、第二限位板之间的送风管在该装置内部进行夹持固定，即起到了可以使送风管随着缠绕导轨的移动而移动，即能使送风管在隧道内部安装时，随着安装板的安装直接安装在隧道内部。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0014]图1为本技术正剖结构示意图；
[0015]图2为图1中A处放大结构示意图；
[0016]图3为缠绕导轨缠绕后的俯视结构示意图。
[0017]图中：1、第一限位板；2、缠绕导轨；3、安装板；4、第二限位板；5、调节索；6、固定块；7、卡块；8、对接块；9、限位管；10、弹簧；11、固定螺母。
具体实施方式
[0018]以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0019]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0020]请参阅图1
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3，本技术的隧道施工用便于安装的通风装置，包括第一限位板1和第二限位板4，第一限位板1的顶部固定连接有缠绕导轨2，缠绕导轨2的顶部固定连接有安装板3，第一限位板1和第二限位板4通过调节索5连接，通过调节索5表面设置的螺纹，配合限位管9、弹簧10和固定螺母11，达到了可以对调节索5进行限位固定的效果，即可以通过拉动调节索5使第一限位板1和第二限位板4在卡块7和对接块8的契合下相贴合，即可以使
位于第一限位板1、第二限位板4之间的送风管在该装置内部进行夹持固定，即起到了可以使送风管随着缠绕导轨2的移动而移动，即能使送风管在隧道内部安装时，随着安装板3的安装直接安装在隧道内部。
[0021]第一限位板1和第二限位板4靠近左右两端的表面均开设有通孔，调节索5的两端均通过通孔贯穿第一限位板1和第二限位板4且底部固定连接有限位块，起到了可以通过拉动调节索5使第一限位板1和第二限位板4相贴合的作用。
[0022]第一限位板1靠近两端的上表面固定连接有限位管9，第一限位板1上的通孔位于限位管9的内部。
[0023]限位管9的顶部固定连接有弹簧10，弹簧10的顶部通过轴承转动连接有固定螺母11，起到了能对调节索5进行固定限位的作用。
[0024]调节索5和缠绕导轨2均为软性金属丝制成，调节索5靠近两端的表面均设有与固定螺母11相适配的螺纹。
[0025]第二限位板4的左右两端均固定连接有固定块6，固定块6的上表面固定连接有卡块7，第一限本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用便于安装的通风装置，包括第一限位板(1)和第二限位板(4)，其特征在于：所述第一限位板(1)的顶部固定连接有缠绕导轨(2)，所述缠绕导轨(2)的顶部固定连接有安装板(3)，所述第一限位板(1)和第二限位板(4)通过调节索(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用便于安装的通风装置，其特征在于：所述第一限位板(1)和第二限位板(4)靠近左右两端的表面均开设有通孔，所述调节索(5)的两端均通过通孔贯穿第一限位板(1)和第二限位板(4)且底部固定连接有限位块。3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用便于安装的通风装置，其特征在于：所述第一限位板(1)靠近两端的上表面固定连接有限位管(9)，所述第一限位板(1)上的通孔位于限位管(9)的内部。4.根据权利要求3所述的一种隧道施工用便...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈成金，
申请(专利权)人：陈成金，
类型：新型
国别省市：
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