本实用新型专利技术公开了一种新老路基衔接施工用钢筋网片铺设用装置，包括底座，所述底座的表面中心设有立柱，所述立柱的顶部设有调节杆，所述调节杆的顶部设有稳固框，所述稳固框的内部设有转动环，所述稳固框上贯穿有滑动杆，所述滑动杆的底部设有第一稳固块，所述第一稳固块的底部设有电动推杆，所述电动推杆的底部设有第二稳固块，所述第二稳固块上设有四根连接绳，所述连接绳的另一端设有第三稳固块；拨动转动环，滑动杆水平滑动，便于调节滑动杆的高度和水平方向的位置，钢筋网片受到四个挂钩的作用而保持稳定的水平状态，电动推杆运行，电动推杆竖直延伸伸长，水平状态的钢筋网片稳定下落着地，便于铺设钢筋网片。便于铺设钢筋网片。便于铺设钢筋网片。
【技术实现步骤摘要】
一种新老路基衔接施工用钢筋网片铺设用装置
[0001]本技术属于道路施工辅助装置
，具体涉及一种新老路基衔接施工用钢筋网片铺设用装置。
技术介绍
[0002]新老路基衔接施工中需铺设钢筋网片，钢筋网片是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片，钢筋网片具有增强混凝土抗裂能力，钢筋网片广泛的应用在公路水泥混凝土路面工程方面。
[0003]现有的钢筋网片在铺设时，存在钢筋网片具有一定的重量，人工移动钢筋网片较为费时费力、铺设施工不够便捷灵活的问题，为此我们提出一种新老路基衔接施工用钢筋网片铺设用装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种新老路基衔接施工用钢筋网片铺设用装置，以解决上述
技术介绍
中提出的钢筋网片在铺设中，人工移动钢筋网片较为费时费力、铺设施工不够便捷灵活的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新老路基衔接施工用钢筋网片铺设用装置，包括底座，所述底座的表面中心设有立柱，所述立柱的顶部设有调节杆，所述调节杆的顶部设有稳固框，所述稳固框的内部设有转动环，所述稳固框上贯穿有滑动杆，所述滑动杆的底部设有第一稳固块，所述第一稳固块的底部设有电动推杆，所述电动推杆的底部设有第二稳固块，所述第二稳固块上设有四根连接绳，所述连接绳的另一端设有第三稳固块，所述第三稳固块的底部设有挂钩，所述第三稳固块的侧面上设有磁铁半环。
[0006]优选的，所述底座底部的四角位置均设有滚轮，所述立柱和底座之间通过螺纹旋合连接。
[0007]优选的，所述调节杆的底端嵌入立柱顶端内部，所述立柱与调节杆之间通过梅花手拧螺丝旋合连接。
[0008]优选的，所述稳固框为“口”型结构，所述滑动杆包括旋转杆和中空杆，所述旋转杆外表面开设有外螺纹，所述旋转杆贯穿稳固框和转动环，所述转动环和旋转杆之间通过螺纹旋合连接。
[0009]优选的，所述第二稳固块的四面表面上均设有第一半环，所述第三稳固块的顶部表面均设有第二半环，所述连接绳的两端分别连接在第一半环和第二半环上。
[0010]优选的，四根所述连接绳长度相同，所述连接绳使用时，四根所述连接绳底端的挂钩呈正四边形形状。
[0011]优选的，所述磁铁半环为弧形形状，所述立柱上设有定位杆与绕线杆，所述定位杆中间位置的外表面开设有环槽，所述磁铁半环与定位杆吸附连接，所述绕线杆远离立柱的端部为弧形形状。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.通过设置的底座、立柱、调节杆、滑动杆、稳固框和转动环，调节杆与立柱滑动连接，滑动杆与转动环之间通过螺纹旋合连接，拨动转动环，滑动杆水平滑动，便于调节滑动杆的高度和水平方向的位置。
[0014]2.通过设置的电动推杆、第二稳固块、连接绳和挂钩，挂钩悬挂在钢筋网片的十字交叉位置，钢筋网片受到四个挂钩的作用而保持稳定的水平状态，电动推杆运行，电动推杆竖直延伸伸长，水平状态的钢筋网片稳定下落着地，铺设施工的便捷灵活。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的图1中A部放大结构示意图；
[0017]图3为本技术的图1中B部放大结构示意图；
[0018]图4为本技术的图1中C部放大结构示意图；
[0019]图中：1、底座；2、立柱；3、调节杆；4、滑动杆；5、第一稳固块；6、电动推杆；7、连接绳；8、稳固框；9、转动环；10、第二稳固块；11、第一半环；12、第三稳固块；13、磁铁半环；14、挂钩；15、第二半环。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种新老路基衔接施工用钢筋网片铺设用装置，包括底座1，底座1的表面中心设有立柱2，立柱2的顶部设有调节杆3，调节杆3的顶部设有稳固框8，稳固框8的内部设有转动环9，稳固框8上贯穿有滑动杆4，滑动杆4的底部设有第一稳固块5，拨动转动环9，滑动杆4水平滑动，便于调节滑动杆4和第一稳固块5的水平位置，第一稳固块5的底部设有电动推杆6，电动推杆6的底部设有第二稳固块10，第二稳固块10上设有四根连接绳7，连接绳7的另一端设有第三稳固块12，第三稳固块12的底部设有挂钩14，第三稳固块12的侧面上设有磁铁半环13，钢筋网片受到四个挂钩14的作用而保持稳定的水平状态，底座1移动至适宜位置后，电动推杆6运行，电动推杆6竖直延伸伸长，水平状态的钢筋网片稳定下落着地，便于铺设钢筋网片。
[0023]本实施例中，底座1底部的四角位置均设有滚轮，立柱2和底座1之间通过螺纹旋合连接，滚轮与地面之间的摩擦力小，便于调节底座1和立柱2的位置，调节杆3的底端嵌入立柱2顶端内部，立柱2与调节杆3之间通过梅花手拧螺丝旋合连接，调节杆3和立柱2滑动连接，便于调节调节杆3的高度位置。
[0024]本实施例中，稳固框8为“口”型结构，滑动杆4包括旋转杆和中空杆，旋转杆外表面开设有外螺纹，旋转杆贯穿稳固框8和转动环9，转动环9和旋转杆之间通过螺纹旋合连接，拨动转动环9，滑动杆4水平滑动，便于调节滑动杆4和第一稳固块5的水平位置。
[0025]本实施例中，第二稳固块10的四面表面上均设有第一半环11，第三稳固块12的顶部表面均设有第二半环15，连接绳7的两端分别连接在第一半环11和第二半环15上，四根连接绳7长度相同，连接绳7使用时，四根连接绳7底端的挂钩14呈正四边形形状，将挂钩14勾住钢筋网片的十字交叉位置，钢筋网片受到四个挂钩14的作用而保持稳定状态。
[0026]本实施例中，磁铁半环13为弧形形状，立柱2上设有定位杆与绕线杆，定位杆中间位置的外表面开设有环槽，磁铁半环13与定位杆吸附连接，第三稳固块12与定位杆贴合，挂钩14被限位住，绕线杆远离立柱2的端部为弧形形状，连接绳7环绕在绕线杆外侧，连接绳7被收卷起来。
[0027]本技术的工作原理及使用流程：
[0028]在新老路基衔接施工铺设钢筋网片时，将调节杆3竖直滑动至适宜位置，拧紧梅花手拧螺丝，调节杆3保持稳定状态，拨动转动环9，转动环9由上至下沿顺时针方向旋转，滑动杆4与转动环9之间通过螺纹旋合连接，滑动杆4往背离调节杆3的水平方向滑动，便于调节滑动杆4的位置；
[0029]将四根连接绳7倾斜张开，挂钩14悬挂在钢筋网片的十字交叉位置，且四个挂钩14处于呈正四边形形状，钢筋网片受到四个挂钩14的作用而保持稳定的水平状态，底座1底部设有的滚轮与地面之间的摩擦力小，便于移动底座1、立柱2和钢筋网片本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新老路基衔接施工用钢筋网片铺设用装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的表面中心设有立柱(2)，所述立柱(2)的顶部设有调节杆(3)，所述调节杆(3)的顶部设有稳固框(8)，所述稳固框(8)的内部设有转动环(9)，所述稳固框(8)上贯穿有滑动杆(4)，所述滑动杆(4)的底部设有第一稳固块(5)，所述第一稳固块(5)的底部设有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)的底部设有第二稳固块(10)，所述第二稳固块(10)上设有四根连接绳(7)，所述连接绳(7)的另一端设有第三稳固块(12)，所述第三稳固块(12)的底部设有挂钩(14)，所述第三稳固块(12)的侧面上设有磁铁半环(13)。2.根据权利要求1所述的一种新老路基衔接施工用钢筋网片铺设用装置，其特征在于：所述底座(1)底部的四角位置均设有滚轮，所述立柱(2)和底座(1)之间通过螺纹旋合连接。3.根据权利要求1所述的一种新老路基衔接施工用钢筋网片铺设用装置，其特征在于：所述调节杆(3)的底端嵌入立柱(2)顶端内部，所述立柱(2)与调节杆(3)之间通过梅花手拧螺丝旋合连接。4.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王春辉，李勇，贾春磊，李霞，蔡舜文，钟肃延，杨峰，李峰，
申请(专利权)人：陕西华山路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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