一种道路裂缝贴缝机制造技术

技术编号:31347991 阅读:16 留言:0更新日期:2021-12-13 08:52
本实用新型专利技术涉及一种道路裂缝贴缝机,包括车体、龟裂修复贴盒、粘贴模块、卷纸模块和驱动模块,所述龟裂修复贴盒设在车体下方;所述粘贴模块包括穿带孔、截断装置和前压轮,所述穿带孔设在龟裂修复贴盒与车体的连接处,截断装置和前压轮设在车体的前端;所述卷纸模块包括穿纸孔和卷纸器,所述卷纸器设在车体的下方且位于龟裂修复贴盒的后方,穿纸孔设在卷纸器与车体的连接处;所述驱动模块连接并驱动卷纸器转动。转动。转动。

【技术实现步骤摘要】
一种道路裂缝贴缝机


[0001]本技术属于道路养护
,具体涉及一种道路裂缝贴缝机。

技术介绍

[0002]随着城市及城际道路交通网络的高速发展,高速公路、国道、辅路以及一般公路的建设水平越来越高,里程越来越长,道路面临的各种自然环境的考验也更加严峻和复杂多变。尤其是随着经济的发展,道路面临的车辆承载压力越来越大,并且将持续增加。在这种情况下,一些使用时间长的道路路面情况出现了恶化,最常见的是路面出现裂缝。传统的修补方法是使用沥青等路面建设材料有针对性的对裂缝进行修补,这种方法施工速度较慢,施工后沥青等路面建设材料需要一定时间进行氧护,这段时间车辆不能通行,导致效率不高。
[0003]目前,本领域技术人员研发了道路龟裂修复贴,能够贴在路面裂缝处,避免了铺设沥青等路面建设材料的繁琐工序,且无需等待养护时间。然而,由于路面裂缝为随机的,沿着裂缝人工铺设道路龟裂修复贴也是十分费时费力,且粘贴效果随机性大,施工质量不稳定。因此,如何快捷方便地铺设道路龟裂修复贴是本领域技术人员面临的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,本技术提供一种道路裂缝贴缝机,包括车体、龟裂修复贴盒、粘贴模块、卷纸模块和驱动模块,所述龟裂修复贴盒设在车体下方;
[0005]所述粘贴模块包括穿带孔、截断装置和前压轮,所述穿带孔设在龟裂修复贴盒与车体的连接处,截断装置和前压轮设在车体的前端;
[0006]所述卷纸模块包括穿纸孔和卷纸器,所述卷纸器设在车体的下方且位于龟裂修复贴盒的后方,穿纸孔设在卷纸器与车体的连接处;所述驱动模块连接并驱动卷纸器转动。
[0007]可选的,所述车体包括车架和车架后端的扶手,所述车架为细长形,车架前端装有前压轮;
[0008]可选的,所述扶手包括左把手和右把手,并分别设在车架的两侧。
[0009]可选的,所述龟裂修复贴盒包括盒体、固定轴和上料盘,所述盒体优选为圆柱体,盒体为缺少一个圆形底面的圆柱体;所述固定轴设在盒体内部的中心,固定轴的一端固定连接盒体的圆形底面的圆心,并垂直于该圆形底面;所述上料盘为圆形,并与固定轴的另一端可拆卸连接,上料盘的直径略小于盒体的直径,使得上料盘能够作为圆形底面安装到盒体上。
[0010]可选的,所述盒体的侧面固定连接车架的下表面,即盒体的圆形底面垂直于车架的下表面,优选的,所述盒体的侧面与车架的下表面相切,即在相切处,盒体的侧面与车架的下表面为同一平面。
[0011]可选的,所述穿带孔设在盒体的侧面与车架的下表面的相切处。
[0012]可选的,所述车架上设有凹槽,车架的下表面的两侧分别设有与之垂直的侧壁,车
架不设上表面,车架的下表面和两侧壁即可形成凹槽,用于放置从穿带孔穿出的龟裂修复贴。
[0013]可选的,所述截断装置设在车架的下部,且位于车架的凹槽内,用于切断龟裂修复贴,结束施工。
[0014]可选的,所述截断装置为手动截断装置,包括闸把、闸线、闸刀、转轴、摆杆、固定板和复位弹簧,所述闸把设在一个把手上,闸线的始端固定连接闸把,闸把的结构与自行车的刹车闸把结构一致,闸把牵引闸线的始端。
[0015]所述转轴转动连接在车架的凹槽内,并平行于车架的下表面,闸刀固定在转轴上,并随转轴的转动而旋转,用于切断凹槽内的龟裂修复贴;所述闸刀为L型,一端连接转轴,另一端远离转轴的边缘为刀刃。
[0016]所述摆杆固定于转轴的一端,且位于车架凹槽的外侧;固定板设在摆杆的后方,且位于车架凹槽的外侧;闸线的末端穿过固定板后固定在摆杆上;复位弹簧套设于摆杆和固定板之间的闸线的外部。
[0017]可选的,所述卷纸器为细长的圆柱体,卷纸器与车架的下表面平行,卷纸器的一端固定连接所述驱动模块,另一端悬空,驱动模块驱动卷纸器转动,使得所述隔离纸卷绕在卷纸器的外表面。
[0018]可选的,所述穿纸孔位于卷纸器上方的车架下表面。
[0019]可选的,所述驱动模块包括电机,电机固定在车架的侧面,电机的侧面设有开关按钮,电机的转轴与卷纸器的一端连接,用于带动卷纸器转动,从而使隔离纸卷绕在卷纸器上。
[0020]可选的,所述道路裂缝贴缝机还包括供电装置,所述供电装置包括充电电池,供电装置的侧面设有充电接口,供电装置通过电路连接驱动模块,为电机供电。优选的,所述供电装置设在车架下方,且位于前压轮与龟裂修复贴盒之间。
[0021]优选的,所述供电装置通过电路连接驱动模块和没有安装闸把的把手,通过把手的转动控制供电装置为驱动模块的供电和断电。
[0022]所述的道路裂缝贴缝机的有益效果:结构简单,操作方便,操作人员只需控制两个把手即可完成放卷粘贴和切断的作业;所述龟裂修复贴盒、卷纸器、前压轮和驱动模块的结构紧凑且简单,降低所述道路裂缝贴缝机的整体重量。
附图说明
[0023]图1为实施例所述的道路裂缝贴缝机的结构图。
[0024]图2为截断装置的结构图。
[0025]图3为实施例所述的道路裂缝贴缝机的仰视图。
[0026]图4为实施例所述的道路裂缝贴缝机的俯视图。
[0027]图5为实施例所述的道路裂缝贴缝机的侧视图。
[0028]附图中,1

车架,101

左把手,102

右把手,103

凹槽,2

龟裂修复贴盒,201

盒体,202

固定轴,203

上料盘,3

前压轮,4

穿带孔,5

穿纸孔,6

卷纸器,601

开缝,7

第一横轴,8

第二横轴,9

截断装置,901

闸把,902

闸线,903

闸刀,904

转轴,905

摆杆,906

固定板,907

复位弹簧,10

驱动模块,11

供电装置。
具体实施方式
[0029]本实施例提供一种道路裂缝贴缝机,如图1

5所示,包括车体、龟裂修复贴盒2、粘贴模块、卷纸模块和驱动模块10,所述龟裂修复贴盒2设在车体下方;
[0030]所述粘贴模块包括穿带孔4、截断装置9和前压轮3,所述穿带孔4设在龟裂修复贴盒2与车体的连接处,截断装置9和前压轮3设在车体的前端;
[0031]所述卷纸模块包括穿纸孔5和卷纸器6,所述卷纸器6设在车体的下方且位于龟裂修复贴盒2的后方,穿纸孔5设在卷纸器6与车体的连接处;所述驱动模块10连接并驱动卷纸器6转动。
[0032]可选的,所述车体包括车架1和车架1后端的扶手,所述车架1为细长形,车架1前端装有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路裂缝贴缝机,其特征在于,包括车体、龟裂修复贴盒、粘贴模块、卷纸模块和驱动模块,所述龟裂修复贴盒设在车体下方;所述粘贴模块包括穿带孔、截断装置和前压轮,所述穿带孔设在龟裂修复贴盒与车体的连接处,截断装置和前压轮设在车体的前端;所述卷纸模块包括穿纸孔和卷纸器,所述卷纸器设在车体的下方且位于龟裂修复贴盒的后方,穿纸孔设在卷纸器与车体的连接处;所述驱动模块连接并驱动卷纸器转动。2.根据权利要求1所述的道路裂缝贴缝机,其特征在于,所述车体包括车架和车架后端的扶手,所述车架为细长形,车架前端装有前压轮,用于将撕除隔离纸后的龟裂修复贴压实粘贴在路面裂缝处,同时通过前压轮3的转动,带动车体前进;所述扶手包括左把手和右把手,并分别设在车架的两侧。3.根据权利要求1所述的道路裂缝贴缝机,其特征在于,所述龟裂修复贴盒包括盒体、固定轴和上料盘,所述盒体为缺少一个圆形底面的圆柱体;所述固定轴设在盒体内部的中心,固定轴的一端固定连接盒体的圆形底面的圆心,并垂直于该圆形底面;所述上料盘为圆形,并与固定轴的另一端可拆卸连接,上料盘的直径略小于盒体的直径,使得上料盘能够作为圆形底面安装到盒体上。4.根据权利要求3所述的道路裂缝贴缝机,其特征在于,所述盒体的侧面固定连接车架的下表面,盒体的圆形底面垂直于车架的下表面;所述盒体的侧面与车架的下表面相切,在相切处,盒体的侧面与车架的下表面为同一平面。5.根据权利要求4所述的道路裂缝贴缝机,其特征在于,所述穿带孔设在盒体的侧面与车架的下表面的相切处。6.根据权利要求2所述的道路裂缝贴缝机,其特征在于,所述车架上设有凹槽,车架的下表面的两侧分别设有与之垂直的侧壁,车架不设上表面,车架的下表面和两侧壁即可形成凹槽,用于放置从...

【专利技术属性】
技术研发人员:白震陈先珍
申请(专利权)人:北京中德建基路桥工程技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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