一种自行车前菜篮底托生产用机器人焊接工装制造技术

技术编号:31669928 阅读:23 留言:0更新日期:2022-01-01 10:11
本实用新型专利技术提供了一种自行车前菜篮底托生产用机器人焊接工装,包括扩升组件和分部运行组件,所述扩升组件的上表面设有分部运行组件,所述扩升组件包括底板、第一凹槽、第一板体、第一通孔、第二凹槽、第二通孔、滑动板、连接板和下压夹钳,所述底板的上表面焊接有第一板体,所述第一板体的上表面中部开设有第一通孔,使其连接的T型杆转动到第四通孔下方,将其抬升,从而可以使第二板体进行滑动,以此对底托前后进行合适的固定,固定完成后,同理将T型杆安装回第一挡板下方即可,在旋转螺纹杆,使其从而螺纹通孔内部取出,移动第三板体,实现对底托四周进行固定,完成后反向转动螺纹杆即可,以此大大提高了固定效果,保障了焊接质量。保障了焊接质量。保障了焊接质量。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车前菜篮底托生产用机器人焊接工装


[0001]本技术涉及自行车前菜篮底托生产
,具体为一种自行车前菜篮底托生产用机器人焊接工装。

技术介绍

[0002]随着社会的发展,越来越多的人选择骑自行车进行外出,而为了便于骑行,自行车的前方设计了菜篮子,可以便于放置背包、蔬菜等物品,但是在其底托生产过程中还存在一些问题;
[0003]由于底托是通过焊接进行连接安装的,从而需要保障其在焊接过程中不出现偏移,但现有的固定装置太过简陋,只通过螺母和一块板体进行固定,难以保证焊接的质量,从而大大减弱使用质量,为此,提出一种自行车前菜篮底托生产用机器人焊接工装。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自行车前菜篮底托生产用机器人焊接工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自行车前菜篮底托生产用机器人焊接工装,包括扩升组件和分部运行组件,所述扩升组件的上表面设有分部运行组件;
[0006]所述扩升组件包括底板、第一凹槽、第一板体、第一通孔、第二凹槽、第二通孔、滑动板、连接板和下压夹钳;
[0007]所述底板的上表面焊接有第一板体,所述第一板体的上表面中部开设有第一通孔,所述第一板体的内侧壁对称开设有两个第二凹槽,所述第一板体的两侧对称开设有两个第二通孔,两个所述第二凹槽的内侧壁均滑动连接有滑动板,两个所述第二通孔的内侧壁均贯穿有连接板,两个所述连接板相斥一侧分别焊接于两个所述滑动板的相邻一侧。
[0008]优选的,所述底板的上表面通过螺母螺纹连接有两个下压夹钳,通过下压夹钳夹持底板上的物品。
[0009]优选的,所述底板的前表面开设有第一凹槽,开设第一凹槽将底板进行固定安装。
[0010]优选的,所述分部运行组件包括第二板体、第三通孔、旋杆、第三凹槽、第一挡板、第四通孔、T型杆、支撑板、第三板体、第五通孔、螺纹杆、第四凹槽、第二挡板和螺纹通孔;
[0011]所述底板的上表面焊接有四个第二板体,所述第二板体的上表面开设有第三通孔,所述第三通孔的内侧壁贯穿有旋杆,设置的第二板体固定放置在底板上的物品从而便于进行焊接工作。
[0012]优选的,所述底板的上表面且位于所述第二板体的下方开设有第三凹槽,所述第三凹槽的内侧壁焊接有第一挡板,所述第一挡板的内侧壁均匀开设有三个第四通孔,通过第一挡板及其开设的第四通孔用于衔接T型杆。
[0013]优选的,所述旋杆的下表面焊接有T型杆,所述T型杆的外侧壁贯穿于第四通孔的
内侧壁,所述第三凹槽的内部底壁对称焊接有两个支撑板,两个所述支撑板的上表面焊接于第一挡板的下表面,通过T型杆及开设的第四通孔实现旋杆的移动,设置的支撑板支撑限制T型杆。
[0014]优选的,所述底板的上表面且位于所述第一板体的四周相互对称焊接有四个第三板体,所述第三板体的上表面开设有第五通孔,所述第五通孔的内侧壁贯穿有螺纹杆,通过第三板体固定放置在第一板体上物品,利用开设的第五通孔及内部的螺纹杆使第三板体进行水平移动。
[0015]优选的,所述底板的上表面且位于所述第三板体的下方开设有第四凹槽,所述第四凹槽的内侧壁焊接有第二挡板,所述第二挡板的内侧壁均匀开设有三个螺纹通孔,所述螺纹杆的外侧壁螺纹连接于螺纹通孔的内侧壁,通过第二挡板上开设的螺纹通孔用于衔接螺纹杆及起到的固定作用。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]本技术先通过转动旋杆,使其连接的T型杆转动到第四通孔下方,将其抬升,从而可以使第二板体进行滑动,以此对底托前后进行合适的固定,固定完成后,同理将T型杆安装回第一挡板下方即可,在旋转螺纹杆,使其从而螺纹通孔内部取出,移动第三板体,实现对底托四周进行固定,完成后反向转动螺纹杆即可,以此大大提高了固定效果,保障了焊接质量。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构图;
[0019]图2为本技术的俯视结构图;
[0020]图3为本技术的第一板体侧视剖面结构图;
[0021]图4为本技术的第二板体与底板连接侧视结构图;
[0022]图5为本技术的第三板体与底板连接侧视结构图。
[0023]图中:1、扩升组件;101、底板;11、第一凹槽;12、第一板体;13、第一通孔;14、第二凹槽;15、第二通孔;16、滑动板;17、连接板;18、下压夹钳;2、分部运行组件;201、第二板体;21、第三通孔;22、旋杆;23、第三凹槽;24、第一挡板;25、第四通孔;26、T型杆;27、支撑板;28、第三板体;29、第五通孔;30、螺纹杆;31、第四凹槽;32、第二挡板;33、螺纹通孔。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0025]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种自行车前菜篮底托生产用机器人焊接工装,包括扩升组件1和分部运行组件2,扩升组件1的上表面设有分部运行组件2;
[0026]扩升组件1包括底板101、第一凹槽11、第一板体12、第一通孔13、第二凹槽14、第二
通孔15、滑动板16、连接板17和下压夹钳18;
[0027]底板101的上表面焊接有第一板体12,第一板体12的上表面中部开设有第一通孔13,第一板体12的内侧壁对称开设有两个第二凹槽14,第一板体12的两侧对称开设有两个第二通孔15,两个第二凹槽14的内侧壁均滑动连接有滑动板16,两个第二通孔15的内侧壁均贯穿有连接板17,两个连接板17相斥一侧分别焊接于两个滑动板16的相邻一侧。
[0028]本实施例中,具体的:底板101的上表面通过螺母螺纹连接有两个下压夹钳18,通过设置的下压夹钳18用于夹持底板101上的物品。
[0029]本实施例中,具体的:底板101的前表面开设有第一凹槽11,通过开设第一凹槽11将底板101进行固定安装。
[0030]本实施例中,具体的:分部运行组件2包括第二板体201、第三通孔21、旋杆22、第三凹槽23、第一挡板24、第四通孔25、T型杆26、支撑板27、第三板体28、第五通孔29、螺纹杆30、第四凹槽31、第二挡板32和螺纹通孔33;
[0031]底板101的上表面焊接有四个第二板体201,第二板体201的上表面开设有第三通孔21,第三通孔21的内侧壁贯穿有旋杆22,通过设置的第二板体201用于固定放置在底板101上的物品,从而便于进行焊接工作。
[0032]本实施例中,具体的:底板101的上表面且位于第二板体201的下方开设有第三凹槽2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车前菜篮底托生产用机器人焊接工装,包括扩升组件(1)和分部运行组件(2),其特征在于:所述扩升组件(1)的上表面设有分部运行组件(2);所述扩升组件(1)包括底板(101)、第一凹槽(11)、第一板体(12)、第一通孔(13)、第二凹槽(14)、第二通孔(15)、滑动板(16)、连接板(17)和下压夹钳(18);所述底板(101)的上表面焊接有第一板体(12),所述第一板体(12)的上表面中部开设有第一通孔(13),所述第一板体(12)的内侧壁对称开设有两个第二凹槽(14),所述第一板体(12)的两侧对称开设有两个第二通孔(15),两个所述第二凹槽(14)的内侧壁均滑动连接有滑动板(16),两个所述第二通孔(15)的内侧壁均贯穿有连接板(17),两个所述连接板(17)相斥一侧分别焊接于两个所述滑动板(16)的相邻一侧。2.根据权利要求1所述的一种自行车前菜篮底托生产用机器人焊接工装,其特征在于:所述底板(101)的上表面通过螺母螺纹连接有两个下压夹钳(18)。3.根据权利要求1所述的一种自行车前菜篮底托生产用机器人焊接工装,其特征在于:所述底板(101)的前表面开设有第一凹槽(11)。4.根据权利要求1所述的一种自行车前菜篮底托生产用机器人焊接工装,其特征在于:所述分部运行组件(2)包括第二板体(201)、第三通孔(21)、旋杆(22)、第三凹槽(23)、第一挡板(24)、第四通孔(25)、T型杆(26)、支撑板(27)、第三板体(28)、第五通孔(29)、螺纹杆(30)、第四凹槽(31)、第二挡板(32)和螺纹通孔(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员:颜育德
申请(专利权)人:昆山冠铼精密金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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