一种提升周转效率的拔插式电池箱制造技术

本发明专利技术属于电池装备技术领域，具体涉及一种提升周转效率的拔插式电池箱。包括箱体、箱盖和电池，箱体内侧竖直设置有导轨槽，所述电池外侧对应设置有导轨条，电池通过导轨条插入导轨槽从而插入所述箱体内；导轨条的顶端设置有顶柱机构，顶柱机构包括U形架和顶柱，U形架的两侧分别设置有通孔，通孔内设置有顶柱；导轨槽的两侧壁上开设有卡孔，两侧的通孔分别与两侧的卡孔对应；箱盖的底部设置有与U形架对应的塞头，塞头插入与其对应的U形架中且插入U形架的两个顶柱之间；本发明专利技术将电池沿着导轨槽插入箱体后，扣上箱盖，即可将电池与箱体固定连接，该设计，通过顶柱机构、导轨条、导轨槽、箱盖的配合，可实现快速拆装，极大提升电池更换效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种提升周转效率的拔插式电池箱


[0001]本专利技术属于电池装备
，具体涉及一种提升周转效率的拔插式电池箱。

技术介绍

[0002]二次电池的使用需要充电，一般来说，在电量消耗后都是通过充电来补充电量，但电池安全充电需要较长时间，因而在公交或其它快速周转的场所，会采取更换电池的方式实现设备的周转，减少设备使用，而如何实现快速周转，是更换电池这种方式主要需要考虑的问题。电池通常是固定在箱体内使用的，因而拆卸不便，周转中，电池的拆卸和安装会占用大量时间，因此，为提升周转效率，更换电池的速度越快越好。
[0003]而现有电池的安装方式，更换电池的效率依旧有待提升。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种提升周转效率的拔插式电池箱，以便电池箱中电池的快速更换。
[0005]本专利技术的技术方案为：
[0006]一种提升周转效率的拔插式电池箱，包括箱体、箱盖和电池，箱体上端开口，所述箱体内侧竖直设置有导轨槽，所述电池外侧对应设置有导轨条，所述电池通过导轨条插入导轨槽从而插入所述箱体内，所述箱盖盖合在所述箱体的开口处，箱盖与箱体可拆卸连接；所述导轨条的顶端设置有顶柱机构，所述顶柱机构包括U形架和顶柱，所述U形架的两侧分别设置有通孔，每个通孔内各设置有一个顶柱；所述导轨槽的两侧壁上分别开设有卡孔，U形架两侧的通孔分别与导轨槽两侧的卡孔对应；所述箱盖的底部设置有与U形架对应的塞头，塞头插入与其对应的U形架中且插入U形架的两个顶柱之间，顶柱的一端抵在所述塞头上，另一端由通孔穿出并插入与该通孔对应的卡孔内，当塞头由U形架移出后，U形架中的两顶柱可退出各自所插入的卡孔。所述箱体外设置有供电接口，供电接口的一端连接所述电池。
[0007]本专利技术在装入电池时，将电池沿着导轨槽插入箱体后，扣上箱盖，即可将电池与箱体固定连接，这样的设计，通过顶柱机构、导轨条、导轨槽、箱盖的配合，可实现快速拆装，极大提升电池更换效率。
[0008]优选的，所述导轨槽设置有多个，所述导轨条对应导轨槽设置有多根，所述箱盖底部设置多个与多根导轨条顶端设置的顶柱机构的U形架对应的塞头。增多导轨槽、导轨条、顶柱机构、塞头数量，可提升稳定性。
[0009]优选的，所述导轨槽设置有两个，且相对设置在所述箱体的两侧，所述电池外侧设置两根导轨条，所述箱盖底部设置两个塞头。选择这样的数量，可在具有优良稳定性的同时保持结构的精简。
[0010]作为其中一种方案，优选的，所述顶柱包括基柱和球头，所述基柱位于U形架内，基柱的大小大于通孔，基柱的一端抵在所述塞头上，另一端抵在U形架上，所述球头设置在所
述通孔内，所述球头的一端与通孔外的基柱连接，球头的另一端设置为半球形，且该半球形部分伸入与该通孔对应的卡孔内。这样设计，在打开箱盖后，直接上提电池，即可将电池直接提起。
[0011]作为其中另一种方案，优选的，所述顶柱包括基柱和球头，所述球头的一端与基柱连接，球头的另一端设置为半球形，该半球形部分的大小大于所述卡孔的大小，且该半球形部分顶在卡孔上。这样设计，可防止球头的半球形部分与卡孔之间因存在间隔空间而导致电池有细微松动。
[0012]优选的，所述箱盖上端面设置有上窄下宽的T型槽，T型槽两侧各安装有一个矩形螺栓，矩形螺栓的头部设置在T型槽内宽的部位，矩形螺栓的螺杆设置在T型槽内窄的部位，并向上伸出T型槽，伸出的部分设置有螺母，矩形螺栓的头部比T型槽内窄的部分要宽，所述箱体上部的两侧分别开设有卡槽，所述T型槽两侧的矩形螺栓沿T形槽滑动能分别插入箱体两侧的卡槽内。
[0013]该设计，不用完全取下矩形螺栓，就可将箱盖解锁从而由箱体上取下，而且，将箱盖盖上后重新锁紧也十分方便快捷。
[0014]优选的，所述T型槽仅设置有一条，且沿箱盖的长度方向设置，且设置在箱盖的中线处。一条T型槽，足以将箱盖锁紧，以此提升箱盖的启闭效率。
[0015]优选的，所述U形架内设置有滑杆，滑杆平行于U形架内两通孔所在的直线设置，所述滑杆位于U形架上顶柱的下方，滑杆上设置有两个滑套，这两个滑套分别连接至该U形架内的两个顶柱的基柱上，滑杆的截面不为圆形。这样设计，可防止顶柱掉落。
[0016]优选的，所述滑杆上设置有限位块，所述限位块位于两滑套之间，所述塞头插入U形架的一端设置有倒角，当两滑套紧靠着限位块时，所述塞头能直接插入U形架的两顶柱之间，将顶柱向两边顶开。该设计需配合塞头的倒角，使塞头能插入顶柱之间留有的间隙，避免塞头无法插入而需要手动将顶柱移动的麻烦。
[0017]优选的，所述塞头插入U形架的一端设置有倒角。便于塞头插入两顶柱之间。
附图说明
[0018]图1是本专利技术一种实施方式的结构图。
[0019]图2是图1的左视图。
[0020]图3是图1的俯视图。
[0021]图4是图1中沿A
‑
A线的剖视图。
[0022]图5是图4中顶柱机构6的结构图。
[0023]图6是图5的左视图。
[0024]图7是图5中B
‑
B向剖视图。
[0025]图8是图1中盖扳2的结构图。
[0026]图9是图8的左视图。
[0027]图10是图8的俯视图。
[0028]图11是图1中的箱体1和导轨槽8装配后的结构图。
[0029]图12是图11的左视图。
[0030]图13是图11的俯视图。
[0031]图14是图1中矩形螺栓3的结构图。
[0032]图15是图14的左视图。
[0033]图16是本专利技术另一种实施例的部分剖视图（其剖视位置、方向和图4一致）。
[0034]图17是图16中顶柱机构的结构示意图；
[0035]图18是本专利技术供电接口设置在底部的结构示意图。
[0036]图中： 1、箱体，2、箱盖，3、矩形螺栓，4、螺母，5、T型槽，6、顶柱机构，8、导轨槽，9、电池，10、导轨条，12、塞头，13、U形架，14、顶柱，15、球头，16、卡孔，17、卡槽，18、基柱，19、滑杆，20、滑套，21、限位块。
具体实施方式
[0037]实施例1
[0038]如图1、2、3所示，一种提升周转效率的拔插式电池箱，包括箱体1、箱盖2和电池9，箱体1上端开口，所述箱体1内侧竖直设置有导轨槽8，所述电池9外侧对应设置有导轨条10，所述电池9通过导轨条10插入导轨槽8从而插入所述箱体1内，所述箱盖2盖合在所述箱体1的开口处，箱盖2与箱体1可拆卸连接；导轨条和导轨槽之间可设置橡胶层，可防电池颤动。
[0039]如图1和图4所示，所述导轨条10的顶端设置有顶柱机构6，所述顶柱机构6包括U形架13和顶柱14，从图中可见，U形架包括底面和设置在底面两侧的两个侧面，所述U形架13的两侧分别设置有通孔，每个通孔内各设置有一个顶柱14；所述导轨槽8的两侧壁上分别开设有卡孔16，卡孔可以是盲孔，也可以是通孔，U形架13两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提升周转效率的拔插式电池箱，其特征在于：包括箱体、箱盖和电池，箱体上端开口，所述箱体内侧竖直设置有导轨槽，所述电池外侧对应设置有导轨条，所述电池通过导轨条插入导轨槽从而插入所述箱体内，所述箱盖盖合在所述箱体的开口处，箱盖与箱体可拆卸连接；所述导轨条的顶端设置有顶柱机构，所述顶柱机构包括U形架和顶柱，所述U形架的两侧分别设置有通孔，每个通孔内各设置有一个顶柱；所述导轨槽的两侧壁上分别开设有卡孔，U形架两侧的通孔分别与导轨槽两侧的卡孔对应；所述箱盖的底部设置有与U形架对应的塞头，塞头插入与其对应的U形架中且插入U形架的两个顶柱之间，顶柱的一端抵在所述塞头上，另一端由通孔穿出并插入与该通孔对应的卡孔内，当塞头由U形架移出后，U形架中的两顶柱可退出各自所插入的卡孔；所述箱体外设置有供电接口，供电接口的一端连接所述电池。2.根据权利要求1所述的一种提升周转效率的拔插式电池箱，其特征在于：所述导轨槽设置有多个，所述导轨条对应导轨槽设置有多根，所述箱盖底部设置多个与多根导轨条顶端设置的顶柱机构的U形架对应的塞头。3.根据权利要求2所述的一种提升周转效率的拔插式电池箱，其特征在于：所述导轨槽设置有两个，且相对设置在所述箱体的两侧，所述电池外侧设置两根导轨条，所述箱盖底部设置两个塞头。4.根据权利要求1所述的一种提升周转效率的拔插式电池箱，其特征在于：所述顶柱包括基柱和球头，所述基柱位于U形架内，基柱的大小大于通孔，基柱的一端抵在所述塞头上，另一端抵在U形架上，所述球头设置在所述通孔内，所述球头的一端与通孔外的基柱连接，球头的另一端设置为半球形，且该半球形部分伸入与该...

【专利技术属性】
技术研发人员：戈志敏，黄晓伟，
申请(专利权)人：江西赣锋锂电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：