辅助动力工具打钉的工具附接装置。本发明专利技术提供一种给动力工具送钉的工具附接装置，包括：壳体组件，壳体组件一侧形成腰孔；摇杆，摇杆部分置入腰孔内，并可在腰孔内转动；连接装置，连接装置和摇杆连接并同步转动；工具附接装置还包括：驱动轮，在驱动轮的周向上形成送钉结构；传动结构，传动结构连接驱动轮和连接装置，并驱动驱动轮单向旋转；传动结构被设置在连接装置和驱动轮中间。该工具附接装置的传动结构和驱动轮的设置使得整机结构紧凑。动结构和驱动轮的设置使得整机结构紧凑。动结构和驱动轮的设置使得整机结构紧凑。
【技术实现步骤摘要】
辅助动力工具打钉的工具附接装置
[0001]本专利技术涉及一种配件装置，具体涉及一种辅助动力工具打钉的工具附接装置。
技术介绍
[0002]提供旋转输出力的输出工具，如螺丝批、锤钻，可以用于辅助打钉，而用户手持螺钉更换，降低了工作效率，用户还容易受到伤害。存在一种用于辅助动力工具打钉的工具附接装置，其可以给动力工具送钉，方便用户的操作。为了实现通过工具附接装置辅助送钉，通常工具附接装置的机构较为复杂，尺寸较大不利于便携性的提升，从而增加了用户的使用负担。
技术实现思路
[0003]为解决现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种工具附接装置，该工具附接装置的传动结构和驱动轮的设置使得整机结构紧凑。
[0004]本专利技术提供一种给动力工具送钉的工具附接装置，包括：壳体组件，壳体组件一侧形成腰孔；摇杆，摇杆部分置入腰孔内，并可在腰孔内转动；连接装置，连接装置和摇杆连接并同步转动；工具附接装置还包括：驱动轮，在驱动轮的周向上形成送钉结构；传动结构，传动结构连接驱动轮和连接装置，并驱动驱动轮单向旋转；传动结构被设置在连接装置和驱动轮中间。
[0005]可选的：连接装置包括转动盘和设置在转动盘一侧的第一啮合部，第一啮合部与传动结构构成单向止转连接。
[0006]可选的：传动结构包括第一棘轮、第二棘轮以及中心轴；第一棘轮包括第一棘齿和第一轴孔；第二棘轮包括第二棘齿和第二轴孔；中心轴穿过第一轴孔和/或第二轴孔。
[0007]可选的：多个第一棘齿被设置在第一棘轮的一侧，并环绕第一轴孔，第一棘齿形成台阶斜面和止挡面；第一啮合部形成与第一棘齿相对设置的第一止转棘齿。
[0008]可选的：传动结构还包括弹性元件，弹性元件被设置在第一棘轮和第二棘轮之间。
[0009]可选的：驱动轮包括：转筒，转筒形成容纳腔，传动结构被置入容纳腔内，转筒包括第一连接部，传动结构形成第二连接部，转筒和传动结构通过第一连接部和第二连接部连接；轮盘，和转筒固定连接，送钉结构均匀地分布在轮盘的周向上；壳体还包括：第二啮合部，第二啮合部形成于第二棘齿对称分布的第二止转棘齿。
[0010]可选的：驱动轮与中心轴固定连接，中心轴和第一棘轮同步转动连接；驱动轮包括第二啮合部，第二啮合部形成于第二棘齿对称分布的第二止转棘齿。
[0011]可选的：转动盘的一侧形成安装槽，第一啮合部构成安装槽的侧壁；传动结构包括弹性元件，弹性元件被设置在安装槽内且可在安装槽内单向转动。
[0012]可选的：传动结构包括中心轴，中心轴和弹性元件固定连接，弹性元件形成至少两个延长臂，第一啮合结构被设置限制延长臂在安装槽内仅单向转动。
[0013]可选的，壳体组件包括：主壳体；送钉壳体，送钉壳体相对主壳体可沿着送钉方向
来回移动；导向结构，导向结构形成于送钉壳体内；工具附接装置还包括：延长杆，延长杆穿过导向结构带动螺钉转动。
[0014]附图说明
[0015]图1是本专利技术的一个实施方式的工具附接装置安装到动力工具的立体机构图；图2是本专利技术图1中的动力工具系统的示意图；图3是本专利技术图1的工具附接装置的平面图；图4是本专利技术图1的工具附接装置的内部示意图；图5是本专利技术图1的工具附接装置的剖面示意图；图6是本专利技术图1的工具附接装置的送钉组件的内部结构示意图；图7是本专利技术图1的工具附接装置的送钉组件的内部结构示意图；图8是本专利技术图1的工具附接装置的驱动轮的结构示意图；图9是本专利技术图1的工具附接装置的传动组件的结构示意图；图10是本专利技术图1的工具附接装置的传动组件的结构示意图；图11是本专利技术图1的工具附接装置的送钉壳体的结构示意图；图12是本专利技术一个实施方式的送钉组件的爆炸示意图；图13是本专利技术图1的壳体组件的剖面结构示意图；图14是本专利技术一个实施方式的工具附接装置的结构示意图；图15是图14的工具附接装置的剖面结构示意图；图16是图14的工具附接装置的安装装置的结构示意图；图17a、图17b 以及图17c是图14的工具附接装置的角度调节原理示意图；图18a是图14的工具附接装置的一种止档件在定位区间的分布结构图；图18b是图14的工具附接装置的一种止档件在定位区间的分布结构图；图18c是图14的工具附接装置的另一种止档件在定位区间的分布结构图；图19a、图19b 以及图19c是本专利技术一个实施方式的送钉组件的结构示意图；图20是本专利技术一个实施方式的动力工具系统的平面示意图；图21是图20的工具附接装置在切换装置位于第一状态时的剖面示意图；图22是图20的工具附接装置在切换装置位于第二状态时的剖面示意图；图23是图20的工具附接装置在切换装置位于第二状态时的剖面示意图；图24是图20的工具附接装置的切换装置和安装装置的结构示意图；图25是本专利技术一个实施方式的工具附接装置的剖视图；图26是图25的工具附接装置的防尘装置和安装装置的立体结构图；图27是图25的工具附接装置的防尘装置和安装装置的另一角度的立体结构图；图28是没有设置防尘装置的工具附接装置的内部的灰尘流动路径示意图；图29是图27的工具附接装置的内部的灰尘流动路径示意图。
[0016]具体实施方式
[0017]参照图1和图2，本专利技术提供一种动力工具系统，动力工具系统包括动力工具和工具附接装置，工具附接装置100用于辅助动力工具200打钉，其可以给动力工具200送钉，方便用户的操作。动力工具200为可以提供旋转输出力的输出工具，如螺丝批、锤钻，动力工具200包括被马达驱动旋转的输出部230，输出部230能绕第一轴线101转动，并带动工件转动。工具附接装置100可拆卸地连接到动力工具200的前端，实现对动力工具200的送钉。
[0018]参照图3和图4，工具附接装置100包括壳体组件110，送钉组件120和安装装置130，送钉组件120被壳体组件110支撑，并可将螺钉沿着第一轴线101的方向送出。安装装置130设置于壳体组件110内，用于连接动力工具200的前端，壳体组件110包括主壳体111和送钉壳体112，主壳体111和送钉壳体112滑动连接，且送钉组件120被设置在送钉壳体112内，由送钉组件120支撑。送钉壳体112相对主壳体111可沿着送钉方向来回移动。可选的，送钉壳体112为两半式结构，其拼接后内部形成容纳送钉组件120的空间，从而方便装配。
[0019]参照图4，主壳体111内设有延长杆1111，延长杆1111的末端被设置由壳体组件110的后端支撑，且延长杆1111与主壳体111构成转动连接。延长杆1111末端形成与刀头止转连接的连接结构，在动力工具200连接到工具附接装置100后，输出部230置入延长杆1111后端的连接结构，从而动力工具200能驱动延长杆1111转动。延长杆1111的前端被设置与刀头的结构相似，从而延长杆1111可以驱动螺钉转动实现打钉功能。
[0020]参照图3和图4，送钉壳体112一侧形成腰孔113，送钉组件120包括摇杆121，摇杆121部分置入腰孔113内，并可在腰孔113内滑动。主壳体111一侧形成本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种辅助动力工具打钉的工具附接装置，包括：壳体组件，所述壳体组件一侧形成腰孔；摇杆，所述摇杆部分置入所述腰孔内，并可在所述腰孔内转动；连接装置，所述连接装置和所述摇杆连接并同步转动；其特征在于，所述工具附接装置还包括：驱动轮，在所述驱动轮的周向上形成送钉结构；传动结构，所述传动结构连接所述驱动轮和所述连接装置，并驱动所述驱动轮单向旋转；所述传动结构被设置在所述连接装置和所述驱动轮中间。2.如权利要求1所述的工具附接装置，其特征在于：所述连接装置包括转动盘和设置在所述转动盘一侧的第一啮合部，所述第一啮合部与所述传动结构构成单向止转连接。3.如权利要求2所述的工具附接装置，其特征在于：所述传动结构包括第一棘轮、第二棘轮以及中心轴；所述第一棘轮包括第一棘齿和第一轴孔；所述第二棘轮包括第二棘齿和第二轴孔；所述中心轴穿过所述第一轴孔和/或所述第二轴孔。4.如权利要求3所述的工具附接装置，其特征在于：多个所述第一棘齿被设置在所述第一棘轮的一侧，并环绕所述第一轴孔，所述第一棘齿形成台阶斜面和止挡面；所述第一啮合部形成与所述第一棘齿相对设置的第一止转棘齿。5.如权利要求4所述的工具附接装置，其特征在于：所述传动结构还包括弹性元件，所述弹性元件被设置在所述第一棘轮和所述第二棘轮之间。6.如权利要求5所述的工具附接装置，其特征在于：所述驱动轮包括：转筒，所述转筒形成容纳腔，所述传动结构被置入所述容纳腔内，所述转筒包括第一连...
【专利技术属性】
技术研发人员：江杰，伯曼，
申请(专利权)人：南京德朔实业有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。