一种汽车出风口自动组装检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车出风口自动组装检测设备，包括下机架，其还包括：定位机构，设置于所述下机架的中部位置用于给产品定位；循环供料器，设置于所述下机架的端部位置用于给定位机构供料；龙门模组机构，设置于所述下料架的中部位置并横跨于定位机构，用于搬运产品组件；三轴搬运检测机构，设置于所述下机架的端部和中部位置用于搬运产品组件并检测其安装是否到位；振动盘，设置于所述下机架的端部位置用于给定位机构和三轴搬运检测机构供料。本实用新型专利技术的有益效果是，本实用新型专利技术提供的汽车出风口自动组装检测设备可以对出风口主体、扣件、出风网进行组装，装配效率高，且装配精度好，出风口主体与出风网和扣件装配不会移位，组装位置精准。组装位置精准。组装位置精准。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车出风口自动组装检测设备


[0001]本技术涉及汽车配件组装
，特别是一种汽车出风口自动组装检测设备。

技术介绍

[0002]汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
[0003]汽车空调出风口是汽车空调系统中不可缺失的一部分，也是汽车内饰的重要组成部分，它主要用来调节风向，然而，目前的汽车出风口基本通过人工的方式进行组装，如此不但效率较低，出风口配件组装不到位，装配精度不高，无法充分满足现代化工业生产的实际需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种汽车出风口自动组装检测设备。
[0005]实现上述目的本技术的技术方案为，一种汽车出风口自动组装检测设备，包括下机架，其还包括：
[0006]定位机构，设置于所述下机架的中部位置用于给产品定位；
[0007]循环供料器，设置于所述下机架的端部位置用于给定位机构供料；
[0008]龙门模组机构，设置于所述下机架的中部位置并横跨于定位机构，用于搬运产品组件；
[0009]三轴搬运检测机构，设置于所述下机架的端部和中部位置用于搬运产品组件并检测其安装是否到位；
[0010]振动盘，设置于所述下机架的端部位置用于给定位机构和三轴搬运检测机构供料。
[0011]作为本技术的进一步补充，所述定位机构设置有四个，呈田字形分布，所述龙门模组机构处于所述定位机构的上方，且所述龙门模组的两端固定在所述下机架的两侧。
[0012]作为本技术的进一步补充，所述循环供料器设置有两个，呈平行分布，所述循环供料器的上方设置有搬运机构，所述搬运机构安装在所述下机架上。
[0013]作为本技术的进一步补充，所述龙门模组机构包括设置于所述下机架上的三轴滑动模组和安装在三轴滑动模组上的搬运模组。
[0014]作为本技术的进一步补充，所述振动盘设置有两个，分别位于所述定位机构和所述三轴搬运检测机构的旁边。
[0015]作为本技术的进一步补充，所述三轴搬运检测机构设置有两个，一个位于所述定位机构的上方，一个位于所述下机架上部的拐角位置。
[0016]作为本技术的进一步补充，位于所述下机架上部拐角位置的三轴搬运检测机构的旁边还设置有载物台和翻转机构，所述载物台和翻转机构都安装在所述下机架上，所述翻转机构位于所述定位机构的旁边，所述载物台位于所述三轴搬运检测机构和翻转机构之间。
[0017]其有益效果在于，本技术提供的汽车出风口自动组装检测设备可以对出风口主体、扣件、出风网进行组装，通过定位机构给出风口主体定位固定，然后通过龙门模组机构将出风网装配到出风口主体上，然后通过三轴搬运检测机构将扣件装配到出风口主体上并对其进行检测，检测扣件是否装配到位，全程自动化控制，各个模块的配合工作能够实现汽车出风口的自动组装，人工操作少，装配效率高，且装配精度好，出风口主体与出风网和扣件装配不会移位，组装位置精准。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图；
[0019]图2是本技术的另一视角的结构示意图。
[0020]图中，1、下机架；2、循环供料器；3、搬运机构；4、定位机构；5、龙门模组机构；6、三轴搬运检测机构；7、振动盘；8、载物台；9、翻转机构；51、三轴滑动模组；52、搬运模组。
具体实施方式
[0021]首先说明一下本技术的设计初衷，由于现今汽车出风口在组装时一般都采用人工的方式，人工装配无法保证装配的精度都一致，而且效率低下，组装时如果通过人工进行检测，检测效率比较低下，而且也无法保证装配位置的一致性，无法满足现今流水线生产的需求，为了解决这个问题本技术提供了一种汽车出风口自动组装检测设备。
[0022]下面结合附图对本技术进行具体描述，如图1
‑
2所示，该设备主要包括下机架1，以及安装在下机架1中部位置用于给出风口主体定位的四个定位机构4、安装在下机架1端部位置用于给定位机构4供料的循环供料器2、安装在下机架1中部位置用于搬运出风口主体的龙门模组机构5、安装在下机架1的端部和中部位置用于搬运产品组件并检测其安装是否到位的三轴搬运检测机构6和安装在下机架1端部位置用于给定位机构4和三轴搬运检测机构6供料的振动盘7，从组装到检测，上述机构全部都是自动化控制的，可以将出风网和扣件装配到出风口主体上，并检测其安装是否到位，减少次品率。
[0023]其中循环供料器2一共设置有两个，呈平行分布，上面放置有出风口主体和出风网，在循环供料器2的上方设置有搬运机构3，搬运机构3安装在下机架1上，它主要是用于将其中一个循环供料器2上面的组件搬运到另一个循环供料器2上；上述的定位机构4一共有四个，呈田字形分布，每两个一组，每组中一个用于装配定位，一个起到缓存的作用，出风网主体装配好后不会因积压而影响下一道工序，循环供料器2上的出风口主体和出风网就是通过龙门模组机构5来搬运，龙门模组机构5横跨定位机构4，其两端固定在下机架1的两侧，可以实现XYZ向移动。
[0024]该龙门模组机构5包括设置于下机架1上的三轴滑动模组51和安装在三轴滑动模组51上的搬运模组52，其中搬运模组52用于将出风口主体搬运到定位机构4上，然后将出风网装配到出风口主体上；出风网安装好后就要安装扣件了，而出风口主体的正反两面都需
要安装扣件，因此振动盘7和三轴搬运检测机构6都设置有两个，其中三轴搬运检测机构6一个位于定位机构4的上方，一个位于下机架1上部的拐角位置，振动盘7一个位于定位机构4旁边，一个位于拐角位置上的三轴搬运检测机构6的旁边，振动盘7会为两个三轴搬运检测机构6提供扣件，然后通过三轴搬运检测机构6将扣件搬运然后装配到出风口主体上并对其进行检测，检测扣件是否安装到位。
[0025]出风网安装好后龙门模组机构5会将出风口主体从起到缓存作用的定位机构4上搬运到位于待装配位置的定位机构4上，这时三轴搬运检测机构6就会将振动盘7上的扣件搬运装配到三轴搬运检测机构6的正面，出风口主体的正面装配好后就需要装配其反面，这时就需要将出风口主体进行翻转，因此在位于下机架1上部拐角位置的三轴搬运检测机构6的旁边还设置有载物台8和翻转机构9，其中载物台8和翻转机构9都安装在下机架1上，翻转机构9位于定位机构4的旁边，载物台8位于三轴搬运检测机构6和翻转机构9之间，翻转机构9会将定位机构4上的出风口主体搬运然后翻转180度，翻转到出风网主体的反面，并将其放置到载物台8上，然后三轴搬运检测机构6就会将振动盘7上的扣件搬运然后装配到出风口主体的反面，并对其进行检测，检测扣件是否装配到位，完成后搬运放置到下一道工序。
[0026]上述技术方案仅体现了本技术技术方案的优选技术方案，本
的技术人员对其中某些部分所可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车出风口自动组装检测设备，包括下机架(1)，其特征在于，其还包括：定位机构(4)，设置于所述下机架(1)的中部位置用于给产品定位；循环供料器(2)，设置于所述下机架(1)的端部位置用于给定位机构(4)供料；龙门模组机构(5)，设置于所述下机架(1)的中部位置并横跨于定位机构(4)，用于搬运产品组件；三轴搬运检测机构(6)，设置于所述下机架(1)的端部和中部位置用于搬运产品组件并检测其安装是否到位；振动盘(7)，设置于所述下机架(1)的端部位置用于给定位机构(4)和三轴搬运检测机构(6)供料。2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口自动组装检测设备，其特征在于，所述定位机构(4)设置有四个，呈田字形分布，所述龙门模组机构(5)处于所述定位机构(4)的上方，且所述龙门模组的两端固定在所述下机架(1)的两侧。3.根据权利要求1所述的一种汽车出风口自动组装检测设备，其特征在于，所述循环供料器(2)设置有两个，呈平行分布，所述循环供料器(2)的上方设置有搬运机构(3)，所述搬运机构(3)安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴经纬，
申请(专利权)人：德帕斯苏州智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：