一种加油站储油罐多重复合型内衬结构制造技术

技术编号:31662291 阅读:19 留言:0更新日期:2021-12-29 20:16
本实用新型专利技术涉及储油罐技术领域,且公开了一种加油站储油罐多重复合型内衬结构,包括外罐和内罐,内罐设置于外罐的内部,外罐的内表面固定设有玻璃钢加强层,玻璃钢加强层与内罐的外表面固定连接,内罐的内表面涂有防腐漆,外罐和内罐的两侧均贯穿设置有油管,两个油管相靠近一端均延伸至内罐的内部,两个油管的内部均设有油液过滤机构,外罐的下方中间位置设有油液收集机构。本实用新型专利技术能够有效提高储油罐的抗腐蚀能力。罐的抗腐蚀能力。罐的抗腐蚀能力。

【技术实现步骤摘要】
一种加油站储油罐多重复合型内衬结构


[0001]本技术涉及储油罐
,尤其涉及一种加油站储油罐多重复合型内衬结构。

技术介绍

[0002]储油罐是一种储存油品的容器,现有的加油站地下都会设置有出油管,同时为了保证储油罐的使用寿命和强度,一般会在储油罐的内部设有内衬结构。
[0003]但现有的储油罐在使用过程中,由于直接与地面接触,使得储油罐的内壁和外壁易受到腐蚀,导致油液外泄,使得土壤受到污染,同时使得储油罐的使用效果降低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中储油罐设置于地下,易受到俯视导致油液泄露的问题,而提出的一种加油站储油罐多重复合型内衬结构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种加油站储油罐多重复合型内衬结构,包括外罐和内罐,所述内罐设置于外罐的内部,所述外罐的内表面固定设有玻璃钢加强层,所述玻璃钢加强层与内罐的外表面固定连接,所述内罐的内表面涂有防腐漆;
[0007]所述外罐和内罐的两侧均贯穿设置有油管,两个所述油管相靠近一端均延伸至内罐的内部,两个所述油管的内部均设有油液过滤机构,所述外罐的下方中间位置设有油液收集机构。
[0008]优选的,所述外罐的外表面涂有石油沥青防腐涂层。
[0009]优选的,所述外罐的外侧包裹设置有防腐保温层,所述防腐保温层的内表面与石油沥青防腐涂层的外表面固定连接,所述防腐保温层采用硬质聚氨酯泡沫塑料材质制成。
[0010]优选的,所述油液过滤机构包括两个过滤罩,两个所述油管相远离一端均通过螺栓螺纹连接有法兰,所述过滤罩位于油管的内部,且与法兰固定连接。
[0011]优选的,所述油液收集机构包括两个对称设置的弧形滑板,两个所述弧形滑板均与防腐保温层的底部固定连接,且共同固定连接有支撑架,所述支撑架的内表面固定连接有集油槽,所述集油槽的底部右端连通设有吸管,所述吸管的另一端穿过支撑架并延伸至外部。
[0012]优选的,所述防腐漆采用聚氨酯导电漆。
[0013]与现有技术相比,本技术提供了一种加油站储油罐多重复合型内衬结构,具备以下有益效果:
[0014]1、该加油站储油罐多重复合型内衬结构,通过设有的外罐、内罐、玻璃钢加强层、防腐漆、防腐保温层和石油沥青防腐涂层,使得储油罐通过多种内衬复合,从而具有较强的防腐性。
[0015]2、该加油站储油罐多重复合型内衬结构,通过设有油管、油液过滤机构和油液收
集机构,对储油罐内的油液进行过滤,同时对腐蚀或滴落的油液进行收集,减少油液对土壤的污染。
[0016]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术操作方便,通过多层内衬的复合,使得储油罐具有较强的抗腐蚀能力,同时可对泄露的油液进行收集,减少对土壤的污染,提高了储油罐的使用效果。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种加油站储油罐多重复合型内衬结构的结构示意图;
[0018]图2为图1的内部结构示意图;
[0019]图3为图2中局部A部分结构放大图。
[0020]图中:1外罐、2内罐、3玻璃钢加强层、4防腐漆、5油管、6石油沥青防腐涂层、7防腐保温层、8过滤罩、9法兰、10弧形滑板、11支撑架、12集油槽、13吸管。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]参照图1

3,一种加油站储油罐多重复合型内衬结构,包括外罐1和内罐2,其特征在于,内罐2设置于外罐1的内部,外罐1的内表面固定设有玻璃钢加强层3,提升储油罐的整体使用强度,玻璃钢加强层3与内罐2的外表面固定连接,内罐2的内表面涂有防腐漆4;
[0024]外罐1和内罐2的两侧均贯穿设置有油管5,两个油管5相靠近一端均延伸至内罐2的内部,两个油管5的内部均设有油液过滤机构,外罐1的下方中间位置设有油液收集机构。
[0025]外罐1的外表面涂有石油沥青防腐涂层6。
[0026]外罐1的外侧包裹设置有防腐保温层7,防腐保温层7的内表面与石油沥青防腐涂层6的外表面固定连接,防腐保温层7采用硬质聚氨酯泡沫塑料材质制成,有外罐1的外壁进行有效的防腐处理。
[0027]油液过滤机构包括两个过滤罩8,两个油管5相远离一端均通过螺栓螺纹连接有法兰9,过滤罩8位于油管5的内部,且与法兰9固定连接,通过过滤罩8对油液进行快速的过滤,提高油液进出的质量。
[0028]油液收集机构包括两个对称设置的弧形滑板10,便于将泄露的油液进行导向并转移至集油槽12内,两个弧形滑板10均与防腐保温层7的底部固定连接,且共同固定连接有支撑架11,支撑架11的内表面固定连接有集油槽12,集油槽12的底部右端连通设有吸管13,吸管13的另一端穿过支撑架11并延伸至外部,可通过吸管13对集油槽12内的油液进行快速的抽吸,并远离土壤,防腐漆4采用聚氨酯导电漆,使得对内罐2进行防腐处理的同时减少对油液的污染。
[0029]本技术中,当油液进入储油罐内部储存时,通过油管5内部设有的过滤罩8对油液进行充分的过滤,保证油液进出储油罐内部时均保证一定的质量,同时通过内罐2内壁涂有的防腐漆4,使得内罐2的内表面具有较强的耐腐蚀性,同时通过外罐1外部设有的防腐保温层7和石油沥青防腐涂层6,对外罐1进行有效的防腐,同时在储油罐时,同时支撑架11防止储油罐底部直接与地面接触,同时当储油罐底部受到腐蚀,且油液泄漏时,通过弧形滑板10将油液导向至集油槽12内,并定时对吸管13进行抽吸,使得集油槽12内的油液抽出,防止油液与土壤直接接触对土壤造成污染。
[0030]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油站储油罐多重复合型内衬结构,包括外罐(1)和内罐(2),其特征在于,所述内罐(2)设置于外罐(1)的内部,所述外罐(1)的内表面固定设有玻璃钢加强层(3),所述玻璃钢加强层(3)与内罐(2)的外表面固定连接,所述内罐(2)的内表面涂有防腐漆(4);所述外罐(1)和内罐(2)的两侧均贯穿设置有油管(5),两个所述油管(5)相靠近一端均延伸至内罐(2)的内部,两个所述油管(5)的内部均设有油液过滤机构,所述外罐(1)的下方中间位置设有油液收集机构。2.根据权利要求1所述的一种加油站储油罐多重复合型内衬结构,其特征在于,所述外罐(1)的外表面涂有石油沥青防腐涂层(6)。3.根据权利要求1所述的一种加油站储油罐多重复合型内衬结构,其特征在于,所述外罐(1)的外侧包裹设置有防腐保温层(7),所述防腐保温层(7)的内表面与石油沥青防腐涂层(6)的外表面固定连接,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张新兰
申请(专利权)人:江苏江泰能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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