一种能够隔绝阳光热量进入的集装箱制造技术

本实用新型专利技术属于集装箱技术领域，且公开了一种能够隔绝阳光热量进入的集装箱，包括集装箱外壁，所述集装箱外壁内部的左右两侧固定安装有油压管，各所述油压管顶端的内部活动套接有第一液压棒，各所述油压管末端的内部活动套接有第二液压棒，所述缓冲挡板活动卡接在第二液压棒和推动柱之间。本实用新型专利技术通过第一液压棒、第二液压棒、推动柱等可达到缓冲减震的目的，当集装箱内壁向下移动时，缓冲挡板向下移动，第二液压棒和推动柱均受到挤压分别向后移动，并使得第二液压棒向前移动，弹簧提供一个弹力将推动柱向前推动，此时缓冲挡板受到挤压向上移动并使集装箱内壁达到平衡状态，此时达到了缓冲减震的目的。到了缓冲减震的目的。到了缓冲减震的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种能够隔绝阳光热量进入的集装箱


[0001]本技术属于集装箱
，具体是一种能够隔绝阳光热量进入的集装箱。

技术介绍

[0002]集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一，随着市场的需求，需要对集装箱内的货物进行隔绝阳光热量，一种能够隔绝阳光热量的集装箱紧跟时代的脚步应运而生。
[0003]集装箱由于在搬卸过程中经常受到地面压力的冲击，导致集装箱自身容易受损，由于传统的集装箱没有很好地缓冲减震装置，导致集装箱及箱内物品均有受损的可能。
[0004]在雨水天气中，雨水落在集装箱表面易渗透流进箱内，导致箱内物品受潮，造成不良情况。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对以上问题，本技术提供了一种能够隔绝阳光热量进入的集装箱，具有缓冲减震和防雨水渗入的优点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种能够隔绝阳光热量进入的集装箱，包括集装箱外壁，所述集装箱外壁内部的左右两侧固定安装有油压管，各所述油压管顶端的内部活动套接有第一液压棒，各所述油压管末端的内部活动套接有第二液压棒，所述集装箱外壁的内部设置有集装箱内壁,所述集装箱内壁底部的左右两端固定安装有缓冲挡板，所述集装箱内壁底部的中部固定安装有固定柱，所述固定柱的左右两侧均固定安装有弹簧和伸缩柱，左端所述弹簧的左侧固定安装有推动柱，所述缓冲挡板活动卡接在第二液压棒和推动柱之间。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述集装箱外壁正面的左右两侧均固定安装有集装箱门体，各所述集装箱门体后侧的顶部固定安装有雨水导流板，各所述集装箱门体的内部开设有导流管道且导流管道未贯穿集装箱门体的内部，所述集装箱门体正面的底部开设有矩形槽，所述矩形槽内活动卡接有排水杆，雨水导流板的设置可使得雨水顺着集装箱门体的表面流入导流管道内，排水杆可阻挡雨水排出，防止集装箱门体闭合状态时雨水能流入集装箱外壁的内部。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述导流管道的顶部与雨水导流板的底部处于同一水平面，所述导流管道的底部与矩形槽的顶部处于同一水平面，所述雨水导流板的内部为空心结构，所述雨水导流板的横截面为三角形且雨水导流板的顶部与集装箱门体的顶部齐平，这样设置可使得雨水更能被保证进入雨水导流板内，并通过导流管道进入集装箱门体的内部，且排水杆可有效阻挡雨水的流出，使得可以通过控制排水杆让雨水排出。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述缓冲挡板的横截面为等边三角形且缓冲挡板的前后两侧与集装箱内壁的前后两侧齐平，所述缓冲挡板的底部作圆角处理，所述第二液压棒和推动柱的左右侧与缓冲挡板的左右两侧相贴合，所述集装箱外壁内部左右两端的结构相一致，集装箱内壁向下移动时，缓冲挡板向下移动，第二液压棒和推动柱均受到挤压分别向后移动，则油压管内部的液压油受到压力并推动第一液压棒向上移动，此时第一液压棒在恢复原位时，给油压管内的液压油压力，并使得第二液压棒向前移动，达到缓冲减震的目的。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一液压棒、油压管、第二液压棒、缓冲挡板、推动柱、弹簧、固定柱均匀等距的排列在集装箱外壁的内部，所述集装箱外壁外部的左右两侧均开设成波纹状，这样设置使得集装箱内壁能更好的更稳定的被缓冲减震，波纹状的集装箱外壁的侧表面可使得集装箱外壁自身结构稳定，不易出现受力弯折的现象。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述弹簧与伸缩柱的两侧分别固定安装在固定柱的左端和推动柱的右侧，所述油压管的内部填充有液压油，所述第一液压棒、油压管和油压管、第二液压棒间的连接没有缝隙，弹簧受到压力向后移动，弹簧提供一个弹力将推动柱向前推动，此时缓冲挡板受到挤压向上移动并使集装箱内壁达到平衡状态。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过第一液压棒、第二液压棒、推动柱等可达到缓冲减震的目的，当集装箱内壁向下移动时，缓冲挡板向下移动，第二液压棒和推动柱均受到挤压分别向后移动，则油压管内部的液压油受到压力并推动第一液压棒向上移动，弹簧受到压力向后移动，此时第一液压棒在恢复原位时，给油压管内的液压油压力，并使得第二液压棒向前移动，弹簧提供一个弹力将推动柱向前推动，此时缓冲挡板受到挤压向上移动并使集装箱内壁达到平衡状态，此时达到了缓冲减震的目的。
[0014]2、本技术通过排水杆、雨水导流板、导流管道等可达到防雨水渗入的好处，当雨水从集装箱外壁的顶部滑落至集装箱门体的顶部时，雨水顺着雨水导流板进入导流管道的内部，当雨水积留将满时，抽出排水杆，雨水顺着导流管道的内壁从导流管道底部排出，这样达到了防雨水渗入的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术正面外观整体示意图；
[0016]图2为本技术集装箱外壁正剖面示意图；
[0017]图3为本技术集装箱外壁俯视外观整体示意图；
[0018]图4为本技术集装箱门体剖面示意图；
[0019]图5为本技术集装箱外壁内部结构示意图；
[0020]图6为本技术图1A处放大示意图；
[0021]图7为本技术图3B处放大示意图；
[0022]图8为本技术图4C处放大示意图。
[0023]图中：1、集装箱外壁；2、集装箱门体；3、雨水导流板；4、第一液压棒；5、油压管；6、第二液压棒；7、缓冲挡板；8、推动柱；9、弹簧；10、伸缩柱；11、固定柱；12、导流管道；13、排水杆；14、集装箱内壁。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1至图8所示，本技术提供一种能够隔绝阳光热量进入的集装箱，包括集装箱外壁1，集装箱外壁1内部的左右两侧固定安装有油压管5，各油压管5顶端的内部活动套接有第一液压棒4，各油压管5末端的内部活动套接有第二液压棒6，集装箱外壁1的内部设置有集装箱内壁14,集装箱内壁14底部的左右两端固定安装有缓冲挡板7，集装箱内壁14底部的中部固定安装有固定柱11，固定柱11的左右两侧均固定安装有弹簧9和伸缩柱10，左端弹簧9的左侧固定安装有推动柱8，缓冲挡板7活动卡接在第二液压棒6和推动柱8之间。
[0026]其中，集装箱外壁1正面的左右两侧均固定安装有集装箱门体2，各集装箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够隔绝阳光热量进入的集装箱，包括集装箱外壁(1)，其特征在于：所述集装箱外壁(1)内部的左右两侧固定安装有油压管(5)，各所述油压管(5)顶端的内部活动套接有第一液压棒(4)，各所述油压管(5)末端的内部活动套接有第二液压棒(6)，所述集装箱外壁(1)的内部设置有集装箱内壁(14),所述集装箱内壁(14)底部的左右两端固定安装有缓冲挡板(7)，所述集装箱内壁(14)底部的中部固定安装有固定柱(11)，所述固定柱(11)的左右两侧均固定安装有弹簧(9)和伸缩柱(10)，左端所述弹簧(9)的左侧固定安装有推动柱(8)，所述缓冲挡板(7)活动卡接在第二液压棒(6)和推动柱(8)之间。2.根据权利要求1所述的一种能够隔绝阳光热量进入的集装箱，其特征在于：所述集装箱外壁(1)正面的左右两侧均固定安装有集装箱门体(2)，各所述集装箱门体(2)后侧的顶部固定安装有雨水导流板(3)，各所述集装箱门体(2)的内部开设有导流管道(12)且导流管道(12)未贯穿集装箱门体(2)的内部，所述集装箱门体(2)正面的底部开设有矩形槽，所述矩形槽内活动卡接有排水杆(13)。3.根据权利要求2所述的一种能够隔绝阳光热量进入的集装箱，其特征在于：所述导流管道(12)的顶部与雨水导流板(3)的底部处...

【专利技术属性】
技术研发人员：季元龙，
申请(专利权)人：青岛宝菲尔物流装备有限公司，
类型：新型
国别省市：