一种汽车传动轴润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车传动轴润滑装置，包括腔体和立柱，所述腔体的左右侧端壁开设有侧卡槽，且侧卡槽的侧端安置有卡封盘，所述立柱固定于腔体的顶端四周，且立柱的上端安装有立盘，所述立盘的中部穿设有封组机构。本实用新型专利技术通过腔孔可方便导通润滑油，让润滑油从腔孔下流，滴入腔体的中心槽处，中心槽内侧的传动辊可搭载汽车传动轴，传动轴被滴入的润滑油润滑，而后可取下放入卡封盘，等待取料操作，而滴入的润滑油，可滴入腔体内侧的封板内，便于其收存，方便重复利用，而封板的侧端底部配有封隔板，封隔板取出后，封板的端部润滑油可下滴，封隔板封入后，封板的内腔孔被封堵，滴入板腔内的润滑油可进行收集。入板腔内的润滑油可进行收集。入板腔内的润滑油可进行收集。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车传动轴润滑装置


[0001]本技术涉及汽车传动轴
，具体为一种汽车传动轴润滑装置。

技术介绍

[0002]传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接，其在进行使用前需要进行润滑调节。
[0003]现有的汽车传动轴润滑装置存在的缺陷是：
[0004]1、现有的汽车传动轴润滑装置不便于使用需求来对润滑部分进行活动调控，如难以将润滑存储部分进行切换，导致其使用时的灵活性能较差；
[0005]2、现有的汽车传动轴润滑装置无法来对传动轴进行合理的调控搭载，传动轴的存放润滑存在着不够方便的情况，存放润滑方式单一。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种汽车传动轴润滑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴润滑装置，包括腔体(1)和立柱(4)，其特征在于：所述腔体(1)的左右侧端壁开设有侧卡槽(2)，且侧卡槽(2)的侧端安置有卡封盘(3)，所述立柱(4)固定于腔体(1)的顶端四周，且立柱(4)的上端安装有立盘(5)，所述立盘(5)的中部穿设有封组机构(6)，所述立柱(4)的内侧端安置有联封机构(12)，所述腔体(1)的上端中部开设有中心槽(16)，且中心槽(16)的内侧端安置有传动辊(17)，所述传动辊(17)的端壁穿设有辊孔(18)。2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴润滑装置，其特征在于：所述封组机构(6)包括封板(7)、板腔(8)、腔孔(9)、组座(10)和座扣(11)，且封板(7)的上端壁开设有板腔(8)以及腔孔(9)，所述封板(7)的侧端壁固定有组座(10)，且组座(10)的四周均固定有座扣(11)。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞峰，薛宏超，高兆鹏，
申请(专利权)人：无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司，
类型：新型
国别省市：