本实用新型专利技术公开一种汽油、燃气两用式发电机组，包括机箱底座和发电机箱，所述发电机箱安装在机箱底座的上端，所述机箱底座底部靠近四角处均设置有移动轮，所述机箱底座与发电机箱前后两端外壁上均连接有方便安放装置，通过在该汽油、燃气两用式发电机组的发电机箱与机箱底座前后两端外壁上均增加有一个新型的方便安放装置，该新型的方便安放装置可替代原有的安放脚杯来把整个汽油、燃气两用式发电机组安放在地面上稳定使用，该新型的方便安放装置不仅操作比传统的安放脚杯更加方便快速，同时两个方便安放装置可在机箱底座前后两端大面积的与地面进行接触，从而能够使得整个汽油、燃气两用式发电机组被安放的更加稳定。燃气两用式发电机组被安放的更加稳定。燃气两用式发电机组被安放的更加稳定。
【技术实现步骤摘要】
一种汽油、燃气两用式发电机组
[0001]本技术属于发电机相关
，具体涉及一种汽油、燃气两用式发电机组。
技术介绍
[0002]电信系统中的汽油发电机组通常是用于应急通讯、抢修或者是小型接入网机房、机房的后备电源，发电机工作时发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的，而燃气发电机是一种以液化气、天然气等可燃气体为燃烧物，代替汽油、柴油作为发动机动力的新型，高效的新能源发电机。
[0003]现有的汽油、燃气两用式发电机组技术存在以下问题：现有的汽油、燃气两用式发电机组因为整体重量很重，所以为了方便使用会在机组底座上安装移动轮和安放脚杯，其中移动轮可方便移动整个汽油、燃气两用式发电机组，安放脚杯则会使得整个汽油、燃气两用式发电机组可安放在地面上正常使用，但是在操作安放脚杯来安放整个汽油、燃气两用式发电机组时，需要单独的对四个安放脚杯进行调节，使得四个安放脚杯均代替移动轮来安放整个汽油、燃气两用式发电机组，而该方式来操作调节安放脚杯，不仅操作难度较大，且操作步骤较为繁琐，不利于整个汽油、燃气两用式发电机组的灵活使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽油、燃气两用式发电机组，以解决上述
技术介绍
中提出的在操作安放脚杯来安放整个汽油、燃气两用式发电机组时，需要单独的对四个安放脚杯进行调节，使得四个安放脚杯均代替移动轮来安放整个汽油、燃气两用式发电机组，而该方式来操作调节安放脚杯，不仅操作难度较大，且操作步骤较为繁琐的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽油、燃气两用式发电机组，包括机箱底座和发电机箱，所述发电机箱安装在机箱底座的上端，所述机箱底座底部靠近四角处均设置有移动轮，所述机箱底座与发电机箱前后两端外壁上均连接有方便安放装置，所述发电机箱靠近后侧右端外壁内部内嵌有控制与接电面板，所述控制与接电面板的前侧设置有箱门，所述发电机箱靠近上侧后端外壁上连接有推动扶手，所述发电机箱后半段上端外壁上设置有散热机箱，所述发电机箱靠近前侧上半段内部设置有油箱，所述油箱的顶端贯穿发电机箱上端外壁，所述油箱的上端外壁上贯穿有加油口，所述机箱底座与发电机箱前端外壁上连接的方便安放装置包括防滑底垫、滑板安放座、连接插孔、复位拉杆、矩形内藏套、定位螺栓和定位螺孔，所述矩形内藏套开口向下连接在发电机箱与机箱底座的前端外壁上，所述矩形内藏套内部向下贯穿有滑板安放座，所述滑板安放座的下端外壁上设置有防滑底垫，所述矩形内藏套中心处靠近下侧前端外壁内部贯穿有连接插孔，所述连接插孔的内部向外贯穿有定位螺栓，所述滑板安放座前端外壁内部贯穿有定位螺孔，所述定位螺栓的后端连接在定位螺孔的内部，所述矩形内藏套上端中心处向上贯穿有复位拉
杆，所述复位拉杆的下端连接在滑板安放座的上端外壁上。
[0006]优选的，所述发电机箱前端内部设置有燃气瓶，所述燃气瓶位于油箱的下侧，所述燃气瓶的后侧设置有发动机体，所述发动机体的后侧设置有发电机体，所述发动机体与发电机体传动连接，所述油箱和燃气瓶与发动机体之间均通过输送阀管连接，所述发电机体的上侧设置有蓄电池，所述蓄电池与发电机体通过转换器电性连接。
[0007]优选的，所述箱门的后端通过铰链与发电机箱转动连接，所述箱门通过铰链最大可打开一百八十度角，所述箱门完整的闭合到发电机箱右端外壁内部后箱门与发电机箱的右端外壁保持平齐。
[0008]优选的，所述散热机箱主要是由散热箱体、散热风机和散热条孔共同构成，所述散热箱体通过螺丝连接在发电机箱的上端外壁上，所述散热箱体与发电机箱的内部连通，所述散热风机通过机架固定在散热箱体的内部，所述散热条孔贯穿在散热箱体的上端外壁内部。
[0009]优选的，所述机箱底座与底部的四个移动轮之间均通过螺丝固定连接，四个所述移动轮均采用万向轮设计，四个所述移动轮的下端外壁保持在同一个水平面上，所述机箱底座和发电机箱的外壁长均喷涂有油漆。
[0010]优选的，所述推动扶手和发电机箱通过螺丝固定连接，所述推动扶手的每个拐角处以及发电机箱顶端左右两端棱角处均采用弧面处理。
[0011]优选的，所述防滑底垫采用软橡胶制成，所述防滑底垫和滑板安放座通过粘接剂固定连接，所述滑板安放座的四周外壁与矩形内藏套的四周内壁贴合，所述滑板安放座可在矩形内藏套的内部上下滑动。
[0012]优选的，所述复位拉杆的长度大于矩形内藏套的高度，所述定位螺孔设置有多个，多个所述定位螺孔竖向且等距贯穿在滑板安放座的前端外壁内部，所述矩形内藏套和滑板安放座的高度均大于机箱底座与地面之间的间隙距离。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种汽油、燃气两用式发电机组，具备以下有益效果：
[0014]1、本技术通过在该汽油、燃气两用式发电机组的发电机箱与机箱底座前后两端外壁上均增加有一个新型的方便安放装置，该新型的方便安放装置可替代原有的安放脚杯来把整个汽油、燃气两用式发电机组安放在地面上稳定使用，该新型的方便安放装置不仅操作比传统的安放脚杯更加方便快速，同时两个方便安放装置可在机箱底座前后两端大面积的与地面进行接触，从而能够使得整个汽油、燃气两用式发电机组被安放的更加稳定，特别是发电机的发动机体在工作时，该方便安放装置可更好的抵御住发动机体工作时产生的震动，从而避免整个汽油、燃气两用式发电机组在工作时受到震动影响而容易在地面长产生位移的情况出现；
[0015]2、本技术的方便安放装置的具体使用方式如下，首先整个汽油、燃气两用式发电机组在正常使用时可通过机箱底座底部的四个移动轮进行灵活移动，而当把整个汽油、燃气两用式发电机组移动到需要安放使用的位置时，此时则需要调节好两个方便安放装置来代替移动轮轮对整个汽油、燃气两用式发电机组起到安放作用，操作方便安放装置时，首先需要操作机箱底座前端的方便安放装置，首先需要拧松定位螺栓，使得定位螺栓的螺纹端从定位螺孔的内部脱离出来，此时固定在矩形内藏套内部的滑板安放座则会失去锁
定力度，从而会从矩形内藏套中自然掉落下来，然后使用者需要扶住机箱底座前端并微微向上抬起机箱底座前端，使得机箱底座前端底部的两个移动轮脱离地面，此时滑板安放座下落之后其底部的防滑底垫则会贴合在地面上，然后则需要重新拧紧定位螺栓，使得定位螺栓的螺纹端插入到滑板安放座前端内部对应位置的定位螺孔中，然后拧紧定位螺栓，使得定位螺栓把滑板安放座给锁定在当前调节好的高度上，然后以相同的方式调节好机箱底座后端的方便安放装置，两个方便安放装置均调节好之后，两个滑板安放座均通过防滑底垫而贴合在地面上，并且把机箱底座底部的四个移动轮给悬空起来并脱离地面，从而使得两个滑板安放座代替移动轮来安放整个汽油、燃气两用式发电机组，从而能够保证整个汽油、燃气两用式发电机组可正常且稳定的安放在地面上进行发本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽油、燃气两用式发电机组，包括机箱底座(2)和发电机箱(4)，其特征在于：所述发电机箱(4)安装在机箱底座(2)的上端，所述机箱底座(2)底部靠近四角处均设置有移动轮(1)，所述机箱底座(2)与发电机箱(4)前后两端外壁上均连接有方便安放装置(5)，所述发电机箱(4)靠近后侧右端外壁内部内嵌有控制与接电面板(6)，所述控制与接电面板(6)的前侧设置有箱门(3)，所述发电机箱(4)靠近上侧后端外壁上连接有推动扶手(7)，所述发电机箱(4)后半段上端外壁上设置有散热机箱(8)，所述发电机箱(4)靠近前侧上半段内部设置有油箱(10)，所述油箱(10)的顶端贯穿发电机箱(4)上端外壁，所述油箱(10)的上端外壁上贯穿有加油口(9)，所述机箱底座(2)与发电机箱(4)前端外壁上连接的方便安放装置(5)包括防滑底垫(16)、滑板安放座(17)、连接插孔(18)、复位拉杆(19)、矩形内藏套(20)、定位螺栓(21)和定位螺孔(22)，所述矩形内藏套(20)开口向下连接在发电机箱(4)与机箱底座(2)的前端外壁上，所述矩形内藏套(20)内部向下贯穿有滑板安放座(17)，所述滑板安放座(17)的下端外壁上设置有防滑底垫(16)，所述矩形内藏套(20)中心处靠近下侧前端外壁内部贯穿有连接插孔(18)，所述连接插孔(18)的内部向外贯穿有定位螺栓(21)，所述滑板安放座(17)前端外壁内部贯穿有定位螺孔(22)，所述定位螺栓(21)的后端连接在定位螺孔(22)的内部，所述矩形内藏套(20)上端中心处向上贯穿有复位拉杆(19)，所述复位拉杆(19)的下端连接在滑板安放座(17)的上端外壁上。2.根据权利要求1所述的一种汽油、燃气两用式发电机组，其特征在于：所述发电机箱(4)前端内部设置有燃气瓶(11)，所述燃气瓶(11)位于油箱(10)的下侧，所述燃气瓶(11)的后侧设置有发动机体(13)，所述发动机体(13)的后侧设置有发电机体(14)，所述发动机体(13)与发电机体(14)传动连接，所述油箱(10)和燃气瓶(11)与发动机体(13)之间均通过输送阀管(12)连接，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：许宏达，许哲典，
申请(专利权)人：盐城查尔斯机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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