一种集成式充放电枪制造技术

技术编号:31638227 阅读:19 留言:0更新日期:2021-12-29 19:19
本发明专利技术公开了一种集成式充放电枪,包括枪体,所述枪体上设有充电插头、放电插座以及充电接头,所述枪体内设有与充电接头连接的进电线路,所述进电线路上具有断电保护开关,所述断电保护开关通过启闭来控制所述进电线路的通断,所述枪体上设有切换开关,所述切换开关控制充电插头与充电接头连接之间的通断和充电插头与放电插座之间的通断,充电模式下,所述切换开关将充电插头与充电接头连接,充电插头与放电插座之间断开,放电模式下,所述切换开关将充电插头与放电插座连接,充电插头与充电接头之间断开。本发明专利技术将充电枪和放电功能集成在一起,使其可以进行放电和充电两种选择,功能丰富。功能丰富。功能丰富。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式充放电枪


[0001]本专利技术涉及新能源汽车配件
,特别涉及一种集成式充放电枪。

技术介绍

[0002]发展新能源已是全球趋势,由新能源汽车和节能汽车逐步取代传统燃油车的变革正在逐步推进。这不仅是全球应对气候变化,促进人与自然和谐共处的必然要求,也是各国实现能源革命,保障能源安全的一项举措。
[0003]近些年,依靠新基建政策,充电桩产业无疑将迎来建设热潮。充电桩建设相对于新能源汽车发展具有一定的超前性,行业当前处于高速发展的阶段。
[0004]随着行业的发展,也映射出能源转换的问题,如何将车上的储能转换到生活中。比如在户外进行野餐、野营时,缺乏电源,让电动汽车给其他电器提供电能;在用户家中停电时,如何能让电动汽车提供应急用电。这些问题都亟需解决。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足和缺陷,提供一种集成式充放电枪,将充电枪和放电功能集成在一起,使其可以进行放电和充电两种选择,功能丰富,而且在进行切换时,能够将进电线路断开,保证用电安全。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供以下技术方案。
[0007]一种集成式充放电枪,包括枪体,所述枪体上设有用于与电动车连接的充电插头、用于供负载设备连接的放电插座以及用于与电源连接的充电接头,所述枪体内设有与充电接头连接的进电线路,所述进电线路上具有断电保护开关,所述断电保护开关通过启闭来控制所述进电线路的通断,所述枪体上设有切换开关,所述切换开关控制充电插头与充电接头连接之间的通断和充电插头与放电插座之间的通断,充电模式下,所述切换开关将充电插头与充电接头连接,充电插头与放电插座之间断开,放电模式下,所述切换开关将充电插头与放电插座连接,充电插头与充电接头之间断开,当切换开关在充电模式和放电模式之间进行切换的过程中,所述断电保护开关处于开启状态,进电线路断开,当切换完成后,断电保护开关处于闭合状态,进电线路连通。
[0008]本专利技术的有益效果为:本专利技术的充放电枪,通过设置放电插座和切换开关,当需要通过充电枪对电动车进行充电时,通过切换开关将充电插头与充电接头连接,使得充电枪处于充电模式,此时可通过充电插头与车辆的充电口进行连接,并将充电接头与电源连接,从而为电动车进行充电,当需要通过将电动车的电能为外界供电时,通过切换开关将充电插头与放电插座进行连接,此时外界用电负载设备可与放电插座电性连接,以获取电动车的电能,功能丰富,用户使用更加方便,此外,还设置了断电保护开关,在切换开关在进行切换模式时,能够通过断电保护开关将进电线路进行断开,以保证切换开关在进行切换时的用电安全。
[0009]作为本专利技术的一种改进,所述切换开关滑动设置于枪体上,当切换开关移动到第
一位置时,充放电枪处于充电模式,当切换开关移动到第二位置时,充放电枪处于放电模式。
[0010]作为本专利技术的一种改进,所述枪体上还设有位于断电保护开关上方的控制开关,所述控制开关与切换开关锁止配合,将切换开关进行锁定,当控制开关下移与切换开关脱离配合时,控制开关带动断电保护开关移动,使得进电线路断开,并且切换开关可进行切换。
[0011]作为本专利技术的一种改进,所述控制开关上形成有锁止槽,所述切换开关上设有伸入所述锁止槽内的锁止块,当所述控制开关被按压时,锁止槽与锁止块分离,切换开关可沿枪体进行滑动,并且控制开关被按压时,带动断电保护开关移动,使得断电保护开关开启,使得进电线路断开。
[0012]作为本专利技术的一种改进,所述控制开关中间通过转轴转动设置于枪体内,所述控制开关的前端与枪体之间设有回复弹簧,所示控制开关的后端设有伸出于枪体外的按压部以及所述锁止槽。
[0013]作为本专利技术的一种改进,所述进电线路上包括与充电接头配合的第一线路以及与充电插头连接的第二线路,所述第一线路上设有固定触点,所述第二线路上设有活动触点,所述断电保护开关与活动触点传动配合,所述断电保护开关通过移动来控制所述活动触点的移动,使得活动触点与固定触点接触或断开。
[0014]作为本专利技术的一种改进,所述断电保护开关包括与活动触点相配合的断电按钮和用于支撑断电按钮的支撑弹簧,当所述断电按钮被按压,断电按钮压缩支撑弹簧移动时,使得活动触点与固定触点分离,当断电按钮未被按压时,支撑弹簧复位,带动断电按钮上移,使得活动触点与固定触点接触。
[0015]作为本专利技术的一种改进,所述枪体内还设有防漏电保护模块,所述防漏电保护模块包括进电线路是否漏电的检测模块和用于与活动触点配合的控制机构,当检测模块检测到进电线路漏电时,通过控制机构控制所述活动触点的移动,使得活动触点与固定触点断开。
[0016]作为本专利技术的一种改进,所述第二线路上还设有弹性触片,所述活动触点设置于弹性触片上,所述断电按钮上套设有滑动座,所述滑动座上设有位于弹性触片下方的支撑臂,所述滑动座上设有安装槽,所述安装槽内设有复位弹片,所述复位弹片的末端伸入卡槽内,从而将滑动座与断电按钮之间进行限位,所述控制机构与所述复位弹片连接,以带动所述复位弹片移动。
[0017]作为本专利技术的一种改进,所述复位弹片的首端形成有作用端,所述作用端沿竖向设有滑槽,所述控制机构包括横向设置的伸缩杆和与所述伸缩杆配合的电磁铁,所述伸缩杆的首端穿过所述滑槽并形成有阻挡部。
附图说明
[0018]图1是本专利技术的整体结构示意图。
[0019]图2是本专利技术的枪体内部结构示意图。
[0020]图3是本专利技术的充电插头、放电插座与进电线路配合结构示意图。
[0021]图4是本专利技术的切换开关和控制开关配合结构示意图。
[0022]图5是本专利技术的进电线路、断电保护开关和防漏电保护模块配合示意图。
[0023]图6是本专利技术的固定触点、活动触点、断电保护开关和防漏电保护模块配合结构示意图。
[0024]图7是本专利技术的断电保护开关和防漏电保护模块配合结构示意图。
[0025]图8是本专利技术的断电按钮结构示意图。
[0026]图9是本专利技术的滑动座结构示意图。
[0027]图10是本专利技术的伸缩杆与复位弹片结构示意图。
[0028]图11是本专利技术的电路图。
[0029]图中,1、枪体;2、充电插头;2.1、充电引脚;3、放电插座;3.1、放电引脚;4、切换开关;4.1、锁止块;5、控制开关;5.1、转轴;5.2、回复弹簧;5.3、按压部;5.4、锁止槽;6、进电线路;6.1、第一线路;6.2、第二线路;6.3、固定触点;6.4、弹性触片;6.5、活动触点;6.6、进电引脚;7、断电保护开关;7.1、断电按钮;7.11、卡槽;7.2、滑动座;7.21、支撑臂;7.22、安装槽;7.3、安装盒;7.4、支撑弹簧;8、防漏电保护模块;8.1、伸缩杆;8.11、阻挡部;8.2、复位弹片;8.21、滑槽;8.3、电磁铁;8.4、PCB板;8.5、电流互感器。
具体实施方式
[0030]结合附图对本专利技术进一步阐释。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成式充放电枪,包括枪体,其特征在于:所述枪体上设有用于与电动车连接的充电插头、用于供负载设备连接的放电插座以及用于与电源连接的充电接头,所述枪体内设有与充电接头连接的进电线路,所述进电线路上具有断电保护开关,所述断电保护开关通过启闭来控制所述进电线路的通断,所述枪体上设有切换开关,所述切换开关控制充电插头与充电接头连接之间的通断和充电插头与放电插座之间的通断,充电模式下,所述切换开关将充电插头与充电接头连接,充电插头与放电插座之间断开,放电模式下,所述切换开关将充电插头与放电插座连接,充电插头与充电接头之间断开,当切换开关在充电模式和放电模式之间进行切换的过程中,所述断电保护开关处于开启状态,进电线路断开,当切换完成后,断电保护开关处于闭合状态,进电线路连通。2.根据权利要求1所述的一种集成式充放电枪,其特征在于:所述切换开关滑动设置于枪体上,当切换开关移动到第一位置时,充放电枪处于充电模式,当切换开关移动到第二位置时,充放电枪处于放电模式。3.根据权利要求1所述的一种集成式充放电枪,其特征在于:所述枪体上还设有位于断电保护开关上方的控制开关,所述控制开关与切换开关锁止配合,将切换开关进行锁定,当控制开关下移与切换开关脱离配合时,控制开关带动断电保护开关移动,使得进电线路断开,并且切换开关可进行切换。4.根据权利要求3所述的一种集成式充放电枪,其特征在于:所述控制开关上形成有锁止槽,所述切换开关上设有伸入所述锁止槽内的锁止块,当所述控制开关被按压时,锁止槽与锁止块分离,切换开关可沿枪体进行滑动,并且控制开关被按压时,带动断电保护开关移动,使得断电保护开关开启,使得进电线路断开。5.根据权利要求4所述的一种集成式充放电枪,其特征在于:所述控制开关中间通过转轴转动设置于枪体内,所述控制开关的前端与枪体之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐卡平颜铉黄习胜董东升周霞
申请(专利权)人:宁波均胜新能源汽车技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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