本实用新型专利技术涉及体检车抗震技术领域，具体地说，涉及一种移动式健康体检车用抗震保护装置。其包括车体，车体上设置有车厢，车厢的底部左右对称设置有安装在车体上的减震设备。本实用新型专利技术通过设置的减震设备对车厢支撑，使装置根据车厢中放置的不同重量的设备进行调节对车厢支撑的高度，当体检设备较轻时，提高减震设备对车厢的支撑高度，当车体发生晃动时，减震设备对晃动的力进行缓冲，从而降低车厢的晃动幅度，避免体检设备因晃动而发生损坏，当体检设备较重时，降低减震设备对车厢的支撑高度，在保证对车厢进行缓冲晃动力时，保证车厢在减震设备上的稳定性，从而使体检设备稳定的设置在车厢中。设置在车厢中。设置在车厢中。
【技术实现步骤摘要】
一种移动式健康体检车用抗震保护装置
[0001]本技术涉及体检车抗震
，具体地说，涉及一种移动式健康体检车用抗震保护装置。
技术介绍
[0002]随着我国健康管理领域的科技水平提升，对路途远的社区、农村采用移动式社区体检车对人民进行检测，但体检车在移动的过程中，车体会发生晃动，车体的晃动导致车内的体检设备发生晃动，使体检设备内部的零件发生损坏，目前对检测设备的晃动进行调节时，大多是降低车速，以达到减少晃动的幅度，同时安装缓冲垫，但此类方法无法根据体检设备的重量进行调节，当体检设备过重并发生晃动时，车体无法对体检设备的晃动进行降低，从而导致体检设备内部的零件发生损坏，影响体检设备的使用。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种移动式健康体检车用抗震保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种移动式健康体检车用抗震保护装置，包括车体，所述车体上设置有车厢，所述车厢的底部左右对称设置有安装在车体上的减震设备，所述车厢包括装置放置箱和设置在装置放置箱底部的承接板，所述承接板上侧的四角处均设置有将装置放置箱、承接板连接的若干个弹簧，所述减震设备包括中心对称的两个限位装置，两个所述限位装置之间设置有调高设备，所述调高设备的一侧设置有用于驱动调高设备移动的带动装置，所述限位装置包括螺钉连接在车体上的限位条，所述限位条的内部开设有限位槽，所述调高设备包括设置在两个限位装置之间的旋转轴，所述旋转轴的两端固定连接有旋转方向不同的螺纹条，所述螺纹条上连接有移动块，所述移动块的一侧固定连接有滑动设置在限位槽中的滑块，所述滑块的一端铰接抬高杆，所述抬高杆的一端和承接板的底部铰接。
[0005]作为本技术方案的进一步改进，两个所述限位条之间的侧壁上开设有滑动槽，所述移动块的一端滑动设置在滑动槽的内部。
[0006]作为本技术方案的进一步改进，所述带动装置包括平齿轮和固定在平齿轮一侧的插柱，所述插柱的一侧设置有限位柱，所述限位柱的外侧套设有固定在车体上的固定架。
[0007]作为本技术方案的进一步改进，所述限位柱和插柱的内部均开设有方口槽，所述方口槽的内部设置有方柱，所述方柱的一端固定连接有带动板。
[0008]作为本技术方案的进一步改进，所述旋转轴上固定连接有螺纹条，所述平齿轮和螺旋齿轮啮合。
[0009]作为本技术方案的进一步改进，所述带动板的一端开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有卡块，所述卡块的一侧固定连接有过渡柱，所述过渡柱设置在卡槽的内部。
[0010]作为本技术方案的进一步改进，所述承接板的侧边固定连接有侧挡板，所述侧挡
板的一侧和装置放置箱的外侧壁接触。
[0011]作为本技术方案的进一步改进，两个所述减震设备之间设置有减震装置，所述减震装置用于对车厢进行支撑。
[0012]作为本技术方案的进一步改进，所述减震装置包括两个水平设置的固定条，所述固定条固定在车体的上侧，两个所述固定条之间的两端铰接有底插管，所述底插管的一端插接有上插柱，所述上插柱的一端铰接在装置放置箱的底部。
[0013]作为本技术方案的进一步改进，所述底插管和上插柱彼此远离的一端固定有弹簧挡板，两个所述弹簧挡板之间的底插管、上插柱上套设有减震弹簧。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0015]该移动式健康体检车用抗震保护装置中，通过设置的减震设备对车厢支撑，使装置根据车厢中放置的不同重量的设备进行调节对车厢支撑的高度，当体检设备较轻时，提高减震设备对车厢的支撑高度，当车体发生晃动时，减震设备对晃动的力进行缓冲，从而降低车厢的晃动幅度，避免体检设备因晃动而发生损坏，当体检设备较重时，降低减震设备对车厢的支撑高度，在保证对车厢进行缓冲晃动力时，保证车厢在减震设备上的稳定性，从而使体检设备稳定的设置在车厢中。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例1的整体结构示意图；
[0017]图2为技术实施例1的车厢爆炸结构示意图；
[0018]图3为技术实施例1的减震设备结构示意图；
[0019]图4为技术实施例1的限位装置结构示意图；
[0020]图5为技术实施例1的调高设备结构示意图；
[0021]图6为技术实施例1的带动装置结构示意图；
[0022]图7为技术实施例2的带动板结构示意图；
[0023]图8为技术实施例3的整体结构示意图；
[0024]图9为技术实施例3的减震装置结构示意图。
[0025]图中各个标号意义为：
[0026]1、车体；
[0027]2、车厢；21、装置放置箱；22、承接板；23、侧挡板；24、弹簧；
[0028]3、减震设备；
[0029]31、限位装置；311、限位条；312、限位槽；313、滑动槽；
[0030]32、调高设备；321、旋转轴；322、移动块；323、滑块；324、抬高杆；325、螺纹条；326、螺旋齿轮；
[0031]33、带动装置；331、平齿轮；332、插柱；333、限位柱；334、固定架；335、方口槽；336、带动板；3361、卡槽；3362、卡块；3363、过渡柱；337、方柱；
[0032]4、减震装置；41、固定条；42、底插管；43、上插柱；44、弹簧挡板；45、减震弹簧。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0035]实施例1
[0036]请参阅图1
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图6所示，本实施例提供一种移动式健康体检车用抗震保护装置，包括车体1，车体1上设置有车厢2，车厢2的底部左右对称设置有安装在车体1上的减震设备3，车厢2包括装置放置箱21和设置在装置放置箱21底部的承接板22，承接板22上侧的四角处均设置有将装置放置箱21、承接板22连接的若干个弹簧24，减震设备3包括中心对称的两个限位装置31，两个限位装置31之间设置有调高设备32，调高设备32的一侧设置有用于驱动调高设备32移动的带动装置33，限位装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种移动式健康体检车用抗震保护装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上设置有车厢(2)，所述车厢(2)的底部左右对称设置有安装在车体(1)上的减震设备(3)，所述车厢(2)包括装置放置箱(21)和设置在装置放置箱(21)底部的承接板(22)，所述承接板(22)上侧的四角处均设置有将装置放置箱(21)、承接板(22)连接的若干个弹簧(24)，所述减震设备(3)包括中心对称的两个限位装置(31)，两个所述限位装置(31)之间设置有调高设备(32)，所述调高设备(32)的一侧设置有用于驱动调高设备(32)移动的带动装置(33)，所述限位装置(31)包括螺钉连接在车体(1)上的限位条(311)，所述限位条(311)的内部开设有限位槽(312)，所述调高设备(32)包括设置在两个限位装置(31)之间的旋转轴(321)，所述旋转轴(321)的两端固定连接有旋转方向不同的螺纹条(325)，所述螺纹条(325)上连接有移动块(322)，所述移动块(322)的一侧固定连接有滑动设置在限位槽(312)中的滑块(323)，所述滑块(323)的一端铰接抬高杆(324)，所述抬高杆(324)的一端和承接板(22)的底部铰接。2.根据权利要求1所述的移动式健康体检车用抗震保护装置，其特征在于：两个所述限位条(311)之间的侧壁上开设有滑动槽(313)，所述移动块(322)的一端滑动设置在滑动槽(313)的内部。3.根据权利要求1所述的移动式健康体检车用抗震保护装置，其特征在于：所述带动装置(33)包括平齿轮(331)和固定在平齿轮(331)一侧的插柱(332)，所述插柱(332)的一侧设置有限位柱(333)，所述限位柱(333)的外侧套设有固定在车体(1)上的固定架(334)。4.根据权利要求3所述的移动式健康体检车用...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫玉民，
申请(专利权)人：深圳市艾克瑞电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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