本发明专利技术公开了一种新能源汽车用防水耐腐电子线束，包括一号夹线壳，所述一号夹线壳的一侧外表面开设有一号凸块，所述一号夹线壳的下端设置有二号夹线壳，所述二号夹线壳的下端设置有防水框架，所述防水框架的上端内部开设有一号活动槽与二号活动槽，所述二号活动槽位于一号活动槽的下端，所述一号活动槽的内部设置有一号按压块，所述二号活动槽的内部设置有第一锁块。本发明专利技术所述的一种新能源汽车用防水耐腐电子线束，设置的一号夹线壳与二号夹线壳便于电子线束的安装与拆卸，设置的一号拉块便于一号夹线壳与二号夹线壳的固定，设置的一号按压块与第二锁块便于一号夹线壳与二号夹线壳卡进防水框架内部，带来很好的使用前景。带来很好的使用前景。带来很好的使用前景。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用防水耐腐电子线束
[0001]本专利技术涉及电子线束
，具体为一种新能源汽车用防水耐腐电子线束。
技术介绍
[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，担负着汽车上信号和电力的传输任务，线束主要有导线、端子和连接器、波纹管和胶带等保护附件，还有保险片(熔断丝)和继电器组成。
[0003]现有技术中，申请公开号为CN202022101539.X的一篇中国专利文件中，记载了一种防水防尘汽车电子线束，对电子先睡的防水防尘结构进行了公开，其中不足之处在于缺少对应的对接结构，并且引线不便于拆卸与安装，当需要更换端子的时候不太方便，给人们的使用过程带来一定的不便，为了解决此问题，我们提出一种新能源汽车用防水耐腐电子线束。
技术实现思路
[0004]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新能源汽车用防水耐腐电子线束，具备便于安装拆卸、便于固定以及稳定性好等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种新能源汽车用防水耐腐电子线束，包括一号夹线壳，所述一号夹线壳的一侧外表面开设有一号凸块，所述一号夹线壳的下端设置有二号夹线壳，所述二号夹线壳的下端设置有防水框架，所述防水框架的上端内部开设有一号活动槽与二号活动槽，所述二号活动槽位于一号活动槽的下端，所述一号活动槽的内部设置有一号按压块，所述二号活动槽的内部设置有第一锁块，所述防水框架的内部安装有装载盒，所述装载盒的内部设置有对接端子，所述装载盒的后端外表面设置有一号备用端子与接线端子，所述接线端子位于一号备用端子的一端，所述接线端子的内部设置有传输线。
[0006]优选的，所述一号凸块与二号夹线壳之间设置有连接轴承，所述一号凸块的下端内表面通过连接轴承与二号夹线壳的一侧内表面转动连接。
[0007]优选的，所述装载盒与防水框架之间设置有一号固定螺丝，所述装载盒的外壁通过一号固定螺丝与防水框架的内壁可拆卸连接。
[0008]优选的，所述二号夹线壳的一侧外表面设置有U型锁块，所述U型锁块的内部设置有二号拉块，所述二号拉块的外壁开设有一号凸环，所述二号拉块的外壁安装有一号弹簧，所述U型锁块的一侧内表面设置有一号拉块，所述一号拉块的外壁开设有二号凸环，所述一号拉块的外壁设置有二号弹簧，所述一号夹线壳的一侧外表面设置有辅助对接块，所述辅助对接块的下端外表面设置有带孔锁块，所述一号夹线壳与二号夹线壳之间设置有二号备用端子与装线盒，所述二号备用端子与装线盒的外壁均设置有固定环，所述一号夹线壳的上端外表面与二号夹线壳的下端外表面均开设有锁槽。
[0009]优选的，所述一号弹簧与二号拉块之间设置有活动套接，所述一号弹簧的外壁通过活动套接与二号拉块的外壁活动连接。
[0010]优选的，所述固定环与装线盒之间设置有二号固定螺丝，所述固定环的内壁通过二号固定螺丝与装线盒的外壁可拆卸连接。
[0011]优选的，所述防水框架的内部设置有第二锁块，所述一号按压块与第二锁块的一侧内表面均设置有活动转轴，所述一号按压块与第二锁块之间设置有调节杆，所述一号按压块的外壁设置有四号弹簧，所述第二锁块的外壁设置有三号弹簧。
[0012]优选的，所述活动转轴与第二锁块之间设置有装载孔，所述活动转轴的外壁通过装在孔与第二锁块的内壁转动连接。
[0013]优选的，所述一号按压块与防水框架之间设置有活动滑槽，所述一号按压块的外壁通过活动滑槽与防水框架的内部滑动连接。
[0014]（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种新能源汽车用防水耐腐电子线束，具备以下有益效果：1、该一种新能源汽车用防水耐腐电子线束，通过设置的一号夹线壳与二号夹线壳，用于电子线束的安装与拆卸，为了便于电子线束的安装与拆卸，将传输线焊接在接线端子的内部，接线端子安装在时的内部，并将传输线与对接端子内部的引脚分别对接，这样在通电或者信号传输的时候不用利用导线与街头进行信号传输，而是通过对接端子进行信号传输，防水框架则用于将装载盒保护在防水框架的内部，同时在一号夹线壳和二号夹线壳与装载盒对接的时候，将两者均保护在防水框架的内部，避免外界腐蚀内部端子，一号夹线壳与二号夹线壳通过连接轴连接，便于打开与拆卸，这样在安装端子的时候比较方便。
[0015]2、该一种新能源汽车用防水耐腐电子线束，通过设置的U型锁块与带孔锁块，便于一号夹线壳与二号夹线壳的固定，为了便于一号夹线壳与二号夹线壳的固定，在一号夹线壳的一侧外表面设置辅助对接块，在二号夹线壳的一侧外表面设置U型锁块，辅助对接块的下端设置有带孔锁块，当一号夹线壳与二号夹线壳闭合之前，向下拉动一号拉块，此时一号拉块的上端卡在二号拉块内部的端头退出，然后拉动二号拉块将二号拉块拉入U型锁块内部，然后将带孔锁块扣子U型锁块的内部，松动二号拉块，一号弹簧通过将一号凸环向一号拉块一侧推动，卡在带孔锁块内部的孔上面，卡住后，松动一号拉块，二号弹簧通过二号凸环将一号拉块的上端推入二号拉块的内部，将二号拉块固定，这样，二号拉块不会轻易从辅助对接块内部退出，提高了一号夹线壳与二号夹线壳闭合的稳定性，二号拉块外壁开设的一号凸环以及一号拉块外壁开设的二号凸环都用于避免二号拉块与一号拉块从U型锁块内部掉落。
[0016]3、该一种新能源汽车用防水耐腐电子线束，通过设置的一号按压块与第二锁块，便于第一组电子线束与第二组电子线束的对接，为了便于将一号夹线壳与二号夹线壳卡进防水框架的内部，在防水框架的内部设置一号按压块与第二锁块，当第一组电子线束需要与第二组电子线束对接的时候，向下按动一号按压块，一号按压块通过调节杆带动第二锁块向上抬起，此时第二锁块缩进防水框架的内部，然后将第二组电子线束的一号夹线壳与二号夹线壳上面的锁槽与二号活动槽与第二锁块分别对准，松动一号按压块，此时四号弹簧将一号按压块归为，一号按压块在复位过程中通过调节杆将第二锁块下拉，将第二锁块
卡在锁槽内部，完成对接。
附图说明
[0017]图1为本专利技术一种新能源汽车用防水耐腐电子线束的整体结构示意图。
[0018]图2为本专利技术图1中的A处放大图。
[0019]图3为本专利技术一种新能源汽车用防水耐腐电子线束的U型锁块与二号拉块的连接结构示意图。
[0020]图4为本专利技术一种新能源汽车用防水耐腐电子线束的装线盒与固定环的连接结构示意图。
[0021]图5为本专利技术一种新能源汽车用防水耐腐电子线束的一号按压块与第二锁块的连接结构示意图。
[0022]图6为本专利技术一种新能源汽车用防水耐腐电子线束的一号夹线壳的结构示意图。
[0023]图中：1、一号夹线壳；2、一号凸块；3、二号夹线壳；4、传输线；5、一号备用端子；6、一号活动槽；7、二号活动槽；8、第一锁块；9、一号按压块；10、装载盒；11、对接端子；12、防水框架；13、接线端子；14、一号拉块；15、U型锁块；16、二号拉块；17、辅助对接块；18、锁槽；19、二号备用端子；20、装线盒；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用防水耐腐电子线束，包括一号夹线壳（1），其特征在于：所述一号夹线壳（1）的一侧外表面开设有一号凸块（2），所述一号夹线壳（1）的下端设置有二号夹线壳（3），所述二号夹线壳（3）的下端设置有防水框架（12），所述防水框架（12）的上端内部开设有一号活动槽（6）与二号活动槽（7），所述二号活动槽（7）位于一号活动槽（6）的下端，所述一号活动槽（6）的内部设置有一号按压块（9），所述二号活动槽（7）的内部设置有第一锁块（8），所述防水框架（12）的内部安装有装载盒（10），所述装载盒（10）的内部设置有对接端子（11），所述装载盒（10）的后端外表面设置有一号备用端子（5）与接线端子（13），所述接线端子（13）位于一号备用端子（5）的一端，所述接线端子（13）的内部设置有传输线（4）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用防水耐腐电子线束，其特征在于：所述一号凸块（2）与二号夹线壳（3）之间设置有连接轴承，所述一号凸块（2）的下端内表面通过连接轴承与二号夹线壳（3）的一侧内表面转动连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用防水耐腐电子线束，其特征在于：所述装载盒（10）与防水框架（12）之间设置有一号固定螺丝，所述装载盒（10）的外壁通过一号固定螺丝与防水框架（12）的内壁可拆卸连接。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用防水耐腐电子线束，其特征在于：所述二号夹线壳（3）的一侧外表面设置有U型锁块（15），所述U型锁块（15）的内部设置有二号拉块（16），所述二号拉块（16）的外壁开设有一号凸环（23），所述二号拉块（16）的外壁安装有一号弹簧（24），所述U型锁块（15）的一侧内表面设置有一号拉块（14），所述一号拉块（14）的外壁开设有二号凸环（25），所述一号拉块（14）的外壁设置有二号弹簧（...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐进，徐丽华，
申请(专利权)人：江苏乐仁电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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