本实用新型专利技术提供一种齿轮油送桶灌注装置。所述齿轮油送桶灌注装置，包括底座，所述底座的顶部设置有输送滑轨，所述底座的顶部滑动连接有两个滑动板，两个所述滑动板相对的一侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆相对的一端均固定连接有调整板，两个所述滑动板的底部均贯穿所述底座并延伸至所述底座的内部，两个所述滑动板相对的一侧均固定连接有第一连接块，两个所述第一连接块相对的一侧均呈斜面。本实用新型专利技术提供的齿轮油送桶灌注装置，通过两个调整板能够对桶进行限制，使得桶在输送的过程中不会发生偏移，并且通过调节两个调整板之间的距离，能够适应不同直径的桶，减少使用的局限性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
一种齿轮油送桶灌注装置
[0001]本技术涉及齿轮油灌注领域，尤其涉及一种齿轮油送桶灌注装置。
技术介绍
[0002]齿轮油(Gear oil)是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命，提高传递功率效率。
[0003]齿轮油在生产后，需要进行灌装，目前的齿轮油送桶灌注装置采用传送带将桶送到灌注头的底部，随后向桶内注入齿轮油，从而完成灌装工作。
[0004]相关技术中，传送带为敞开式的，在桶的传送过程中，由于传送带的振动，桶可能出现偏移的情况，从而导致与灌注头对不齐，在灌注的时候还需要人工进行调整，十分的不方便。
[0005]因此，有必要提供一种齿轮油送桶灌注装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0006]本技术提供一种齿轮油送桶灌注装置，解决了由于传送带的振动，桶可能出现偏移的情况的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的齿轮油送桶灌注装置，包括底座，所述底座的顶部设置有输送滑轨，所述底座的顶部滑动连接有两个滑动板，两个所述滑动板相对的一侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆相对的一端均固定连接有调整板，两个所述滑动板的底部均贯穿所述底座并延伸至所述底座的内部，两个所述滑动板相对的一侧均固定连接有第一连接块，两个所述第一连接块相对的一侧均呈斜面，两个所述滑动板相离的一侧与所述底座的内壁之间均设置有复位弹簧，所述底座内壁的底部固定连接有气缸，气缸通过控制开关与外界电源连接，所述气缸的顶端固定连接有第二连接块，所述第二连接块的两侧均呈斜面。
[0008]优选的，所述第一连接块的斜面与所述第二连接块的斜面相适配。
[0009]优选的，所述底座的背面固定连接有L型支撑板，所述L型支撑板内壁的正面滑动连接有移动板，所述L型支撑板内壁的顶部固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆通过控制开关与外界电源连接，所述电动伸缩杆的底端固定于所述移动板的顶部，所述移动板上设置有灌注头，所述灌注头上连通有供油管道。
[0010]优选的，两个所述调整板相对的一侧均设置有第一海绵垫。
[0011]优选的，所述底座的正面设置有控制面板。
[0012]优选的，所述调整板上固定连接有若干个U型板，所述U型板内壁的顶部和底部之间转动连接有转动杆，所述转动杆的外表面固定连接有滚轮。
[0013]优选的，所述滚轮的外表面设置有第二海绵垫。
[0014]与相关技术相比较，本技术提供的齿轮油送桶灌注装置具有如下有益效果：
[0015]本技术提供一种齿轮油送桶灌注装置，将桶放置在输送轨道上进行输送，随后通过气缸的启动，气缸伸展带动第二连接块向上移动，配合两个第一连接块的使用，使得两个滑动板相离移动，进而挤压两个复位弹簧，两个滑动板相离移动带动两个连接杆相离移动，进而使得两个调整板相离移动，使得两个调整板之间的距离增大，通过气缸收缩使得第二连接块向下移动，配合两个第一连接块的使用，此时两个复位弹簧由于自身弹性力复位，带动两个滑动板相对移动，从而间接使得两个调整板相对移动，使得两个调整板之间的距离减少，通过两个调整板能够对桶进行限制，使得桶在输送的过程中不会发生偏移，并且通过调节两个调整板之间的距离，能够适应不同直径的桶，减少使用的局限性。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的齿轮油送桶灌注装置的第一实施例的结构示意图；
[0017]图2为图1所示底座的内部结构示意图；
[0018]图3为本技术提供的齿轮油送桶灌注装置的第二实施例的结构示意图。
[0019]图中标号：1、底座；2、输送滑轨；3、滑动板；4、连接杆；5、调整板；6、第一连接块；7、复位弹簧；8、气缸；9、第二连接块；10、L型支撑板；11、移动板；12、电动伸缩杆；13、灌注头；14、供油管道；15、第一海绵垫；16、控制面板；17、U型板；18、转动杆；19、滚轮；20、第二海绵垫。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]第一实施例
[0022]请结合参阅图1、图2，其中，图1为本技术提供的齿轮油送桶灌注装置的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示底座的内部结构示意图。齿轮油送桶灌注装置包括底座1，所述底座1的顶部设置有输送滑轨2，所述底座1的顶部滑动连接有两个滑动板3，两个所述滑动板3相对的一侧均固定连接有连接杆4，两个所述连接杆4相对的一端均固定连接有调整板5，两个所述滑动板3的底部均贯穿所述底座1并延伸至所述底座1的内部，两个所述滑动板3相对的一侧均固定连接有第一连接块6，两个所述第一连接块6相对的一侧均呈斜面，两个所述滑动板3相离的一侧与所述底座1的内壁之间均设置有复位弹簧7，所述底座1内壁的底部固定连接有气缸8，所述气缸8的顶端固定连接有第二连接块9，所述第二连接块9的两侧均呈斜面。
[0023]所述第一连接块6的斜面与所述第二连接块9的斜面相适配。
[0024]所述底座1的背面固定连接有L型支撑板10，所述L型支撑板10内壁的正面滑动连接有移动板11，所述L型支撑板10内壁的顶部固定连接有电动伸缩杆12，所述电动伸缩杆12的底端固定于所述移动板11的顶部，所述移动板11上设置有灌注头13，所述灌注头13上连通有供油管道14。
[0025]通过电动伸缩杆12的伸展带动灌注头13向下移动，从而插入到桶内进行灌注。
[0026]两个所述调整板5相对的一侧均设置有第一海绵垫15。
[0027]通过第一海绵垫15的设置使得两个调整板5相对移动进行调节时，不会将桶给夹变形，起到了缓冲防护的作用。
[0028]所述底座1的正面设置有控制面板16。
[0029]本技术提供的齿轮油送桶灌注装置的工作原理如下：
[0030]将桶放置在输送轨道2上进行输送，随后通过气缸8的启动，气缸8伸展带动第二连接块9向上移动，配合两个第一连接块6的使用，使得两个滑动板3相离移动，进而挤压两个复位弹簧7，两个滑动板3相离移动带动两个连接杆4相离移动，进而使得两个调整板5相离移动，使得两个调整板5之间的距离增大，通过气缸8收缩使得第二连接块9向下移动，配合两个第一连接块6的使用，此时两个复位弹簧7由于自身弹性力复位，带动两个滑动板3相对移动，从而间接使得两个调整板5相对移动，使得两个调整板5之间的距离减少。
[0031]与相关技术相比较，本技术提供的齿轮油送桶灌注装置具有如下有益效果：
[0032]将桶放置在输送轨道2上进行输送，随后通过气缸8的启动，气缸8伸展带动第二连接块9向上移动，配合两个第一连接块6的使用，使得两个滑动板3相离移动，进而挤压两个复位弹簧7，两个滑动板3相离移动带动两个连接杆4相离移动，进而使得两个调整板5相离移动，使得两个调整板5之间本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮油送桶灌注装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有输送滑轨(2)，所述底座(1)的顶部滑动连接有两个滑动板(3)，两个所述滑动板(3)相对的一侧均固定连接有连接杆(4)，两个所述连接杆(4)相对的一端均固定连接有调整板(5)，两个所述滑动板(3)的底部均贯穿所述底座(1)并延伸至所述底座(1)的内部，两个所述滑动板(3)相对的一侧均固定连接有第一连接块(6)，两个所述第一连接块(6)相对的一侧均呈斜面，两个所述滑动板(3)相离的一侧与所述底座(1)的内壁之间均设置有复位弹簧(7)，所述底座(1)内壁的底部固定连接有气缸(8)，所述气缸(8)的顶端固定连接有第二连接块(9)，所述第二连接块(9)的两侧均呈斜面。2.根据权利要求1所述的齿轮油送桶灌注装置，其特征在于，所述第一连接块(6)的斜面与所述第二连接块(9)的斜面相适配。3.根据权利要求1所述的齿轮油送桶灌注装置，其特征在于，所述底座(1)的背面固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：田新生，杨德刚，张刚庆，
申请(专利权)人：青岛德联车用养护品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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