一种低频橡胶减震器制造技术

本实用新型专利技术提供一种低频橡胶减震器，包括减震器本体和固定在减震器本体下端的底板，所述减震器本体为空心状结构，所述底板上表面中部位置开设有气孔，所述底板两个相平行的侧面上均开设有方形插槽，所述方形插槽内安插有方形杆，所述方形杆通过夹紧螺栓固定在方形插槽内，所述方形杆处于方形插槽外侧的一端开设有竖向布置的安装孔，所述方形杆下表面靠近安装孔的一侧边缘处固定连接有垫块，所述垫块下表面与底板下表面相平齐，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：实现安装孔位置的便捷调整，提高通用性。提高通用性。提高通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种低频橡胶减震器


[0001]本技术是一种低频橡胶减震器，属于减震器


技术介绍

[0002]橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。公开号为CN208221441U的中国技术专利公开了一种橡胶减震器，包括减震器本体，减震器本体的一端设置有减震器安装板，减震器安装板固定安装在减震器本体的一端，减震器安装板的表面设置有固定孔，其存在的不足之处是：固定孔与减震器本体的相对位置固定，在减震器本体安装位置被限制的情况下，不能根据载体的需要调整固定孔的位置，影响通用性。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种低频橡胶减震器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术实现安装孔位置的便捷调整，提高通用性。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种低频橡胶减震器，包括减震器本体和固定在减震器本体下端的底板，所述减震器本体为空心状结构，所述底板上表面中部位置开设有气孔，所述底板两个相平行的侧面上均开设有方形插槽，所述方形插槽内安插有方形杆，所述方形杆通过夹紧螺栓固定在方形插槽内，所述方形杆处于方形插槽外侧的一端开设有竖向布置的安装孔，所述方形杆下表面靠近安装孔的一侧边缘处固定连接有垫块，所述垫块下表面与底板下表面相平齐。
[0005]进一步地，所述底板下表面中部位置开设有与气孔相通的凹槽，所述凹槽内设有用于过滤灰尘的过滤网。
[0006]进一步地，所述减震器本体内均匀固定连接有若干个加强筋，所述加强筋与减震器本体均为一种橡胶材质制成的构件。
[0007]进一步地，所述底板上表面对称开设有两个与方形插槽相通的螺纹孔，所述夹紧螺栓螺纹连接在螺纹孔内。
[0008]进一步地，所述方形杆面向螺纹孔的一面等距开设有若干个与夹紧螺栓相配合的销孔，若干个所述销孔沿着方形杆的长度方向布置。
[0009]进一步地，所述垫块下表面中部位置开设有竖向布置的盲孔，所述盲孔内设有弹簧，所述弹簧下端延伸至盲孔外侧。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]1、调整方形杆在方形插槽内的位置，直至安装孔的位置满足安装载体的需要，随后利用夹紧螺栓固定方形杆的位置，实现安装孔位置的便捷调整，便于满足载体上不同孔间距的需要，提高通用性。
[0012]2、方形杆位置被固定后，在垫块的支撑下，安装在安装孔内的螺栓一部分处于裸露状态，便于后期采用锯断的方式处理难以拆卸的固定方形杆的螺栓。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0014]图1为本技术一种低频橡胶减震器的结构示意图；
[0015]图2为本技术一种低频橡胶减震器中A处放大图；
[0016]图中：1
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减震器本体、2
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加强筋、3
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夹紧螺栓、4
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螺纹孔、5
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安装孔、6
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方形杆、7
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销孔、8
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底板、9
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方形插槽、10
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凹槽、11
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过滤网、12
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气孔、13
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垫块、14
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盲孔、15
‑
弹簧。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：一种低频橡胶减震器，包括减震器本体1和固定在减震器本体1下端的底板8，减震器本体1为空心状结构，减震器本体1内均匀固定连接有若干个加强筋2，加强筋2与减震器本体1均为一种橡胶材质制成的构件，在减震器本体1内安装加强筋2，提高减震器本体1结构的稳定性。
[0019]底板8上表面中部位置开设有气孔12，减震器本体1起到减震作用过程中，空气通过气孔12流入减震器本体1内或从减震器本体1内流出。
[0020]底板8下表面中部位置开设有与气孔12相通的凹槽10，凹槽10内设有用于过滤灰尘的过滤网11，在过滤网11的过滤下，防灰尘随空气流入减震器本体1内。
[0021]底板8两个相平行的侧面上均开设有方形插槽9，方形插槽9内安插有方形杆6，方形杆6通过夹紧螺栓3固定在方形插槽9内，方形杆6处于方形插槽9外侧的一端开设有竖向布置的安装孔5，调整方形杆6在方形插槽9内的位置，直至安装孔5的位置满足安装载体的需要，随后利用夹紧螺栓3固定方形杆6的位置，实现安装孔5位置的便捷调整，便于满足载体上不同孔间距的需要，提高通用性。
[0022]方形杆6下表面靠近安装孔5的一侧边缘处固定连接有垫块13，垫块13下表面与底板8下表面相平齐，方形杆6位置被固定后，在垫块13的支撑下，安装在安装孔5内的螺栓一部分处于裸露状态，便于后期采用锯断的方式处理难以拆卸的固定方形杆6的螺栓。
[0023]底板8上表面对称开设有两个与方形插槽9相通的螺纹孔4，夹紧螺栓3螺纹连接在螺纹孔4内，将夹紧螺栓3拧入螺纹孔4内，实现夹紧螺栓3与底板8的螺纹连接。
[0024]方形杆6面向螺纹孔4的一面等距开设有若干个与夹紧螺栓3相配合的销孔7，若干个销孔7沿着方形杆6的长度方向布置，将夹紧螺栓3一端延伸至销孔7内，提高夹紧螺栓3固定方形杆6位置的效果。
[0025]垫块13下表面中部位置开设有竖向布置的盲孔14，盲孔14内设有弹簧15，弹簧15下端延伸至盲孔14外侧，方形杆6位置被固定完毕后，弹簧15被压缩至盲孔14内，在弹簧15回弹力的作用下，降低固定方形杆6的螺栓发生松动的概率。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所
附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0027]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低频橡胶减震器，包括减震器本体和固定在减震器本体下端的底板，其特征在于：所述减震器本体为空心状结构，所述底板上表面中部位置开设有气孔，所述底板两个相平行的侧面上均开设有方形插槽，所述方形插槽内安插有方形杆，所述方形杆通过夹紧螺栓固定在方形插槽内，所述方形杆处于方形插槽外侧的一端开设有竖向布置的安装孔，所述方形杆下表面靠近安装孔的一侧边缘处固定连接有垫块，所述垫块下表面与底板下表面相平齐。2.根据权利要求1所述的一种低频橡胶减震器，其特征在于：所述底板下表面中部位置开设有与气孔相通的凹槽，所述凹槽内设有用于过滤灰尘的过滤网。3.根据权利要求1所述的一种低频橡胶减...

【专利技术属性】
技术研发人员：王顼，王九斌，刘畅，
申请(专利权)人：安徽弗尔芙工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：