本实用新型专利技术涉及散热单节检测技术领域，公开了一种散热单节流量试验装置，包括支架，所述支架顶端设置有水箱，所述水箱上端连通有进水管，所述水箱底端连通有出水管，所述出水管底端固定在所述支架下部，所述出水管的出水口与散热单节的进水口连通，所述散热单节上方的所述支架上设置有压紧装置，所述压紧装置用于将所述散热单节压紧固定在所述支架上，所述出水管上设置有电磁阀，所述支架侧壁上设置有控制箱，所述电磁阀与所述控制箱电连接，所述控制箱内设置有计时器，所述控制箱面板上设置有按钮和显示屏。本实用新型专利技术提供的散热单节流量试验装置，结构简单，操作方便，测量结果准确直观，降低劳动强度。降低劳动强度。降低劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种散热单节流量试验装置
[0001]本技术涉及散热单节检测
，特别涉及一种散热单节流量试验装置。
技术介绍
[0002]散热单节是安装在内燃机车中的重要部件，也是其不可缺少的配件之一。内燃机车散热单节性能的好坏，不仅影响到内燃机车的冷却效果，而且关系到冷却装置的结构和机车的总体布置。
[0003]因此，散热单节在投入使用前，需要对其进行检测，看散热单节的通水扁管是否存在漏水或堵塞的情况，如果不存在，则散热单节可以正常投入使用，如果存在，则会影响其正常使用，需要重新进行维修。但是在目前的散热单节检测领域中，并没有专门的一套装置用于预先试验检测散热单节的流量，从而反应散热单节的流通性能和散热性能。
[0004]在机车运动过程中，由于机车振动和温度变化所产生的应力变化，易使散热单节的通水扁管和管板连接处发生漏水，影响机车的正常运营，另外，由于机车使用环境的因素，会造成散热单节表面附着大量的灰尘杂物，导致散热单节堵塞，影响正常使用，所以需要定期对散热单节进行检测和维护。
技术实现思路
[0005]本技术的目的旨在克服现有技术的缺陷，提供一种散热单节流量试验装置，结构简单，操作方便，测量结果准确直观，降低劳动强度。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种散热单节流量试验装置，包括支架，所述支架顶端设置有水箱，所述水箱上端连通有进水管，所述水箱底端连通有出水管，所述出水管底端固定在所述支架下部，所述出水管的出水口与散热单节的进水口连通，所述散热单节上方的所述支架上设置有压紧装置，所述压紧装置用于将所述散热单节压紧固定在所述支架上，所述出水管上设置有电磁阀，所述支架侧壁上设置有控制箱，所述电磁阀与所述控制箱电连接，所述控制箱内设置有计时器，所述控制箱面板上设置有按钮和显示屏。
[0007]通过采用上述技术方案，在对散热单节的流量进行检测时，首先通过进水管将水箱中的水加满，然后将散热单节放置在压紧装置下方的支架上，使散热单节的进水口与出水管的出水口对准，启动压紧装置，从上方对散热单节进行压紧固定，使散热单节的进水口与出水管的出水口连接处密封，按下控制箱上的按钮，启动电磁阀，使水箱中的水通过出水管流入散热单节，并在散热单节的通水扁管中流动，直至从散热单节的出水口流出，与此同时，通过计时器记录水箱中的水全部流完的时间并在显示屏上实时显示，便于检测人员查看，根据此时间判断散热单节的流通性能和散热性能是否符合生产标准。当显示屏上显示的时间低于标准时间范围的最小值时，可以判断散热单节的通水扁管出现渗漏，导致水流出速度过快，同时通过观察水流出的位置，还能确定发生渗漏的地方，使用更加方便；当显示屏上记录的时间超出标准时间的范围，可以确定散热单节出现了堵塞的情况，需要重新
返厂进行维修加工。本技术的散热单节流量试验装置，结构简单，操作方便，通过显示屏上的数据可以直观的判断散热单节的流通性能，测量准确，降低了劳动强度。
[0008]本技术的进一步设置为：所述支架下部靠近所述出水管的侧壁上设置有支撑座，所述支撑座内部为空心设置，所述支撑座顶端开设有开口，所述出水管靠近所述出水口的一端穿过所述支架侧壁和所述支撑座，并从所述开口伸出。
[0009]通过采用上述技术方案，将出水管从支架侧壁和支撑座中穿出，可以对出水管起到一定的限位固定作用，避免试验过程中出水管偏移，从而导致出水管与散热单节连接处出现渗漏，影响测量结果，同时支撑座还可以对散热单节起到一定的支撑作用。
[0010]本技术的进一步设置为：所述支撑座顶端设置有定位装置，所述定位装置包括固定板，所述固定板上开设有通孔，所述出水管的出水口端插设在所述通孔内，所述通孔的内壁与所述出水管的外壁抵紧，所述通孔两侧的所述固定板上分别设置有定位销，所述定位销插设在所述散热单节进水口两侧的销孔内。
[0011]通过采用上述技术方案，在放置散热单节时，将散热单节的进水口与出水管的出水口对准，使固定板上的定位销插设在散热单节的销孔内，对散热单节起到定位作用，同时固定板和通孔对出水管起到进一步的限位固定作用，从而更进一步确保散热单节进水口与出水管出水口连接的密封稳定性。
[0012]本技术的进一步设置为：所述散热单节底部还设置有支撑架。
[0013]通过采用上述技术方案，支撑架对散热单节的底部起到支撑作用，与支撑座共同配合，使散热单节与出水管的连接更稳定。
[0014]本技术的进一步设置为：所述压紧装置包括驱动气缸、连接杆、转动杆以及压紧块，所述驱动气缸一端与所述支架侧壁转动连接，所述驱动气缸的活塞杆端与所述连接杆一端铰接，所述连接杆另一端与所述转动杆的一端转动连接，所述转动杆两端分别通过支撑板架设在所述支架相对的两侧，所述转动杆与所述支撑板转动连接，所述压紧块套设固定在所述转动杆上且与所述转动杆固定连接，所述压紧块位于所述出水口正上方。
[0015]通过采用上述技术方案，在放置散热单节之前，启动驱动气缸，驱动气缸的活塞杆端向下伸出，通过连接杆带动转动杆逆时针转动，从而使压紧块向上抬起，将散热单节的进水口对准出水管的出水口放置在支撑座和支撑架上，然后驱动气缸的活塞杆端向上收缩，通过连接杆带动转动杆顺时针转动，从而使压紧块向下压紧固定在散热单节上，确保散热单节进水口与出水管的出水口连接处的密封效果。
[0016]本技术的进一步设置为：所述支架侧壁设置有固定杆，所述固定杆与所述支架侧壁垂直，所述固定杆一端与所述支架侧壁焊接固定，所述固定杆另一端转动连接有所述驱动气缸，所述固定杆与所述支架侧壁之间设置有加强筋。
[0017]通过采用上述技术方案，通过固定杆将驱动气缸安装在支架上，便于驱动气缸进行作业，加强筋使得固定杆与支架之间的连接更加牢固，确保驱动气缸作业过程中不会掉落，避免驱动气缸损坏。
[0018]本技术的进一步设置为：所述电磁阀下端的所述出水管路连通有反冲洗管道，所述反冲洗管道下方的所述出水管上设置有阀门一，所述反冲洗管道上设置有阀门二，所述反冲洗管道远离所述出水管的一端设置有排污管，所述排污管竖直向下设置，所述排污管上设置有阀门三，所述反冲洗管道远离所述排污管和所述出水管的一端向上弯折。
[0019]通过采用上述技术方案，由于散热单节的通水扁管易被小颗粒杂质堵塞，影响其流通性能，因此在对散热单节进行流量试验时，要确保水中不能含有大量杂质，而水箱经过一段时间使用，其底部可能会沉淀有一定量的杂质，通过设置反冲洗管道，可以定期对水箱进行冲洗，确保水箱中不会有杂质沉积。当需要对水箱进行冲洗时，关闭出水管上的阀门一和排污管上的阀门三，打开反冲洗管道上的阀门二，使水通过反冲洗管道和出水管反向进入水箱内，对水箱和出水管道进行冲洗，冲洗结束后，打开排污管上的阀门三，由于反冲洗管道远离排污管和出水管的一端向上弯折，使得冲洗后的废水沿排污管排出。
[0020]本技术的进一步设置为：所述阀门一和所述阀门二以及所述阀门三上均设置有手本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种散热单节流量试验装置，其特征在于：包括支架(1)，所述支架(1)顶端设置有水箱(2)，所述水箱(2)上端连通有进水管(21)，所述水箱(2)底端连通有出水管(22)，所述出水管(22)底端固定在所述支架(1)下部，所述出水管(22)的出水口(221)与散热单节(9)的进水口(91)连通，所述散热单节(9)上方的所述支架(1)上设置有压紧装置(3)，所述压紧装置(3)用于将所述散热单节(9)压紧固定在所述支架(1)上，所述出水管(22)上设置有电磁阀(222)，所述支架(1)侧壁上设置有控制箱(4)，所述电磁阀(222)与所述控制箱(4)电连接，所述控制箱(4)内设置有计时器，所述控制箱(4)面板上设置有按钮(41)和显示屏(42)。2.根据权利要求1所述的散热单节流量试验装置，其特征在于：所述支架(1)下部靠近所述出水管(22)的侧壁上设置有支撑座(11)，所述支撑座(11)内部为空心设置，所述支撑座(11)顶端开设有开口，所述出水管(22)靠近所述出水口(221)的一端穿过所述支架(1)侧壁和所述支撑座(11)，并从所述开口伸出。3.根据权利要求2所述的散热单节流量试验装置，其特征在于：所述支撑座(11)顶端设置有定位装置(5)，所述定位装置(5)包括固定板(51)，所述固定板(51)上开设有通孔，所述出水管(22)的出水口(221)端插设在所述通孔内，所述通孔的内壁与所述出水管(22)的外壁抵紧，所述通孔两侧的所述固定板(51)上分别设置有定位销(52)，所述定位销(52)插设在所述散热单节(9)进水口(91)两侧的销孔(92)内。4.根据权利要求2所述的散热单节流量试验装置，其特征在于：所述散热单节(9)底部还设置有支撑架(6)。5.根据权利要求2所述的散热单节流量试验装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：方建宏，何庆麟，马传启，
申请(专利权)人：襄阳双铁实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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