一种碳化硅基高功率密度高性能电机驱动控制器制造技术

本发明专利技术公开了一种碳化硅基高功率密度高性能电机驱动控制器，包括机体和连接箱，所述机体的一侧固定安装有连接头，所述连接箱的底端固定连接有风机，所述连接箱的底端固定安装有蓄水箱，所述蓄水箱的一侧连通有降温管，所述降温管远离蓄水箱的一端固定连接有电机，所述电机的底端固定安装有排水管，所述排水管的一端连通有散热管，所述连接箱的一侧固定安装有清灰箱，所述清灰箱的内壁固定连接有遮挡网。通过设置的连接箱与机体底端相连接，连接箱内部的风机使连接箱内部的空气进行流通，将降温管的内部注入清水，清水自身低于电机的温度会吸收部分电机的热量，以便于对电机产生的高温进行吸收，从而避免在电动车辆产生较高的热量。热量。热量。

【技术实现步骤摘要】
一种碳化硅基高功率密度高性能电机驱动控制器


[0001]本专利技术属于电机控制器
，具体涉及一种碳化硅基高功率密度高性能电机驱动控制器。

技术介绍

[0002]电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路，在电动车辆中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能，来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态，或者将帮助电动车辆刹车，并将部分刹车能量存储到动力电池中，它是电动车辆的关键零部件之一。
[0003]传统的电机控制器装置在使用时：
[0004]1、由于未设置与底端电机进行隔离的散热装置，导致了在电动车辆长期运行后，电机会产生较高的热量，对与其相贴合的电机控制器造成影响，使其内部温度上升，从而导致其内部部件温度过高，减少其使用寿命，严重时甚至影响对电机的控制。
[0005]2、由于常规的电机控制器所在的容器内部易堆积灰尘，导致了在长时间的使用后，其内部的灰尘聚集在电机控制器的表面，不仅易对与其连接的线体造成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种碳化硅基高功率密度高性能电机驱动控制器，包括机体(1)和连接箱(3)，其特征在于：所述机体(1)的一侧固定安装有连接头(2)，所述连接箱(3)的底端固定连接有风机(4)，所述连接箱(3)的底端固定安装有蓄水箱(9)，所述蓄水箱(9)的一侧连通有降温管(5)，所述降温管(5)远离蓄水箱(9)的一端固定连接有电机(6)，所述电机(6)的底端固定安装有排水管(7)，所述排水管(7)的一端连通有散热管(8)，所述连接箱(3)的一侧固定安装有清灰箱(12)，所述清灰箱(12)的内壁固定连接有遮挡网(11)，且清灰箱(12)的顶部固定安装有排灰阀(13)，所述清灰箱(12)远离连接箱(3)一端的端口处转动连接有转动杆(15)，所述转动杆(15)的表面固定安装有挡板(14)，所述转动杆(15)的一侧固定连接有转动器(16)，所述清灰箱(12)的底端固定安装有连接器(17)。2.根据权利要求1所述的一种碳化硅基高功率密度高性能电机驱动控制器，其特征在于：所述连接箱(3)的顶部与机体(1)底端固定连接，所述风机(4)至少为两个，两个所述风机(4)的顶部均与连接箱(3)内部相连通，两个所述风机(4)以降温管(5)为轴呈对称分布，所述降温管(5)至少为三个。3.根据权利要求1所述的一种碳化硅基高功率密度高性能电机驱动控制器，其特征在于：所述蓄水箱(9)的一侧开设有注水口(10)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋雪峰，李洁，
申请(专利权)人：南京煜茂兮电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：