用于桥梁维修加固的可移动式工作平台制造技术

技术编号:31629156 阅读:14 留言:0更新日期:2021-12-29 19:07
本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁维修加固的可移动式工作平台,其设置于桥梁本体上,其特征在于,包括一对对称设置于桥梁本体顶部的控制箱,所述控制箱和桥梁本体活动连接,所述控制箱朝向桥梁本体外的一侧设有旋转轴,所述旋转轴和控制箱通过轴承转动连接,所述旋转轴的一端设有收放轮,所述收放轮和旋转轴固定连接,所述收放轮的一侧设有起吊绳,所述起吊绳的一端和收放轮固定连接,一对控制箱下方的起吊绳之间连接吊架,所述控制箱的底部设有滚轮。本实用新型专利技术解决了现有的桥梁维修平台大多稳定性不足的问题。稳定性不足的问题。稳定性不足的问题。

【技术实现步骤摘要】
用于桥梁维修加固的可移动式工作平台


[0001]本技术涉及桥梁平台领域。更具体地说,本技术涉及一种用于桥梁维修加固的可移动式工作平台。

技术介绍

[0002]随着国民经济的不断发展,我国交通网络日趋完善,而桥梁由于其自身的特点在交通网络中发挥着不可替代的作用。在实际使用中,由于设计缺陷、施工工艺不完善、行车荷载不断增加等原因,桥梁梁体底板往往会出现裂缝、混凝土剥落、钢筋外露与锈蚀等质量问题。由于梁体底板位置隐蔽,使得后期维修加固变得十分困难。
[0003]目前,现有的桥梁维修平台大多稳定性不足,因为是高空作业,存在安全隐患,且大多在横向调节位置时较为费劲,工作时费时费力。因此我们对此做出改进,提出一种用于桥梁维修加固的可移动式工作平台。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种用于桥梁维修加固的可移动式工作平台,解决了现有的桥梁维修平台大多稳定性不足的问题。
[0005]为了实现根据本技术的这些目的和其它优点,提供了一种用于桥梁维修加固的可移动式工作平台,其设置于桥梁本体上,包括一对对称设置于桥梁本体顶部的控制箱,所述控制箱和桥梁本体活动连接,所述控制箱朝向桥梁本体外的一侧设有旋转轴,所述旋转轴和控制箱通过轴承转动连接,所述旋转轴的一端设有收放轮,所述收放轮和旋转轴固定连接,所述收放轮的一侧设有起吊绳,所述起吊绳的一端和收放轮固定连接,一对控制箱下方的起吊绳之间连接吊架,所述控制箱的底部设有滚轮。
[0006]优选的是,所述旋转轴贯穿控制箱,所述旋转轴的一端设有第一把手,所述第一把手为Z字型结构。
[0007]优选的是,所述控制箱的一侧设有固定件,所述固定件为U字型结构,所述固定件和控制箱固定连接,所述固定件相对的一侧设有侧滑轮。
[0008]优选的是,所述固定件的一侧设有第二把手,所述第二把手的一端设有转动杆,所述转动杆延伸至固定件一侧的内部;
[0009]所述转动杆的一端设有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧设有第二齿轮,所述第二齿轮和第一齿轮啮合连接;所述第二齿轮与螺纹杆固定,所述螺纹杆穿入固定件另一侧的螺纹孔。
[0010]优选的是,所述固定件的一侧设置有滑块,所述固定件另一侧设有滑槽,所述滑块和滑槽滑动连接。
[0011]优选的是,所述吊架的一端设有手动搅拌机。
[0012]优选的是,所述吊架的一端设有工具箱,所述工具箱和吊架固定连接。
[0013]本技术至少包括以下有益效果:本技术用于桥梁维修加固的可移动式工
作平台,通过设有的旋转轴、收放轮和起吊绳,实现了吊架高度调节的功能,为施工提供了便捷,通过设有的固定件,实现了控制箱的固定,从而对起吊绳和吊架进行固定,使其更加稳定,降低了安全隐患,通过设有的侧滑轮,降低了控制箱横向移动的难度,从而带动吊架横向移动,节省了人力,解决了现有的桥梁维修平台大多稳定性不足,因为是高空作业,存在安全隐患,且大多在横向调节位置时较为费劲,工作时费时费力的问题,固定件的一侧设有第二把手,第二把手的一端设有转动杆,转动杆延伸至固定件的内部,通过设有的第二把手和转动杆,实现了第一齿轮的转动,为控制固定件开口的大小提供了便捷。
[0014]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0015]图1是本技术用于桥梁维修加固的可移动式工作平台的结构示意图;
[0016]图2是本技术固定件的结构示意图;
[0017]图3是本技术吊架示意图;
[0018]图4是本技术手动搅拌机和工具箱设置示意图;
[0019]图5是本技术固定件内部示意图。
[0020]附图标记说明:1桥梁本体,2控制箱,3旋转轴,4螺纹孔,5收放轮,6起吊绳,7吊架,8滚轮,9第二把手,10转动杆,11第一齿轮,12第二齿轮,13螺纹杆,14滑块,15滑槽,16手动搅拌机,17工具箱,18固定件,19侧滑轮。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例对本技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0022]在本技术的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]如图1~5所示,本技术一种用于桥梁维修加固的可移动式工作平台,其设置于桥梁本体1上,包括一对对称设置于桥梁本体1顶部的控制箱2,桥梁本体1的顶部设有控制箱2,控制箱2和桥梁本体1活动连接,控制箱2的一侧设有旋转轴3,旋转轴3和控制箱2通过轴承转动连接,旋转轴3的一端设有收放轮5,收放轮5和旋转轴3固定连接,旋转轴3贯穿控制箱2,旋转轴3的一端设有第一把手,第一把手为Z字型结构,收放轮5的一侧设有起吊绳6,起吊绳6的一端和收放轮5固定连接,起吊绳6的一端设有吊架7,吊架7和起吊绳6固定连接,控制箱2的底部设有滚轮8,每个控制箱的底部设有两个滚轮8。
[0024]本技术方案还可以包括以下技术细节,以更好地实现技术效果:控制箱2的一侧设有固定件18,固定件18为U字型结构,固定件18和控制箱2固定连接,固定件18相对的一侧的中部设有侧滑轮19,通过设有的固定件18插在桥梁本体的侧栏上,实现了控制箱2的固定,从而对起吊绳6和吊架7进行固定,使其更加稳定,降低了安全隐患,通过设有的侧滑轮19,降低了控制箱2横向移动的难度,从而带动吊架7横向移动,节省了人力。
[0025]本技术方案还可以包括以下技术细节,以更好地实现技术效果:固定件18的一侧设有第二把手9,第二把手9的一端设有转动杆10,转动杆10延伸至固定件18一侧的内部;
[0026]转动杆10的一端设有第一齿轮11,第一齿轮11的一侧设有第二齿轮12,第二齿轮12和第一齿轮11啮合连接,所述第二齿轮12与螺纹杆13固定,通过设有的第一齿轮11,实现了第二齿轮12的转动,从而带动螺纹杆13转动,所述螺纹杆13穿入固定件另一侧的螺纹孔4。通过设有的第二把手9和转动杆10,实现了第一齿轮11的转动,用简单的结构实现了对固定件18的控制功能,为控制固定件18开口的大小提供了便捷,实现了固定件18开口伸缩的功能,从而使其与桥梁的一侧进行固定,提高了稳定性。
[0027]本技术方案还可以包括以下技术细节,以更好地实现技术效果:所述固定件18的一侧设置有滑块14,所述固定件18另一侧设有滑槽15,所述滑块14和滑槽15滑动连接。在本实施例中,设有两组滑块14和滑槽15,实现了固定件18在调节时的稳定,更加安全可靠。
[0028]本技术方案还可以包括以下技本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁维修加固的可移动式工作平台,其设置于桥梁本体上,其特征在于,包括一对对称设置于桥梁本体顶部的控制箱,所述控制箱和桥梁本体活动连接,所述控制箱朝向桥梁本体外的一侧设有旋转轴,所述旋转轴和控制箱通过轴承转动连接,所述旋转轴的一端设有收放轮,所述收放轮和旋转轴固定连接,所述收放轮的一侧设有起吊绳,所述起吊绳的一端和收放轮固定连接,一对控制箱下方的起吊绳之间连接吊架,所述控制箱的底部设有滚轮。2.如权利要求1所述的用于桥梁维修加固的可移动式工作平台,其特征在于,所述旋转轴贯穿控制箱,所述旋转轴的一端设有第一把手,所述第一把手为Z字型结构。3.如权利要求1所述的用于桥梁维修加固的可移动式工作平台,其特征在于,所述控制箱的一侧设有固定件,所述固定件为U字型结构,所述固定件和控制箱固定连接,所述固定件相对的...

【专利技术属性】
技术研发人员:余升友龚伟伟张旺录韩守信乐绍林韩永平何波阚红霞
申请(专利权)人:武汉二航路桥特种工程有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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