本发明专利技术公开一种操作按键一体屏、控制方法、电子设备及存储介质。操作按键一体屏，包括：基座(1)、设置在基座(1)上的电路板(2)、设置在所述电路板(2)上的多个按键元件(3)、以及控制器，每个所述按键元件(3)与所述电路板(2)之间设置有形变件(4)，所述电路板(2)检测按键元件(3)的按压并将按压信号发送到控制器，所述控制器控制每个所述按键元件(3)与相邻的按键元件(3)磁力吸合或分离。本发明专利技术通过按键元件保留了物理触动稳定性好、有效命中率高的特点，同时通过控制器控制按键元件之间按磁力吸合或断开，从而组合形成不同的按键区，使得能够根据用户设置，个性化设置不同的按键区。个性化设置不同的按键区。个性化设置不同的按键区。
【技术实现步骤摘要】
操作按键一体屏、控制方法、电子设备及存储介质
[0001]本专利技术涉及按键操控相关
，特别是一种操作按键一体屏、控制方法、电子设备及存储介质。
技术介绍
[0002]现有的车辆的操作按键一体屏一般分为物理按键和触摸式按键。无论是触摸式按键还是物理按键，一般都是出厂设置好，乘客无法进行个性化设置。
[0003]然而，部分乘客希望对按键进行个性化设置。现有技术，仅能对触摸式按键进行个性化设置，然而，触摸式按键的个性化设置，无法提供如物理按键的手感及便利。而现有的物理按键，乘客无法对其大小、高度、颜色、显示内容等进行个性化设置，因此无法为乘客带来个性化体验。
[0004]特别是对于后排乘客而言，现有的操控方式，只是在前排座椅背后增加一块类似平板电脑的操作屏幕供后排乘客使用。这样的操作屏幕，其显示区域小，且挂靠在前排座椅后方，整体性不协调，没有很好的利用车窗区域。同时，由于按键是出厂时设置，因此，对于可供选择的操作，多采用集中区域控制操作，不能很好的兼顾左方与右方，不能带来个性化体验操作。对于可供选择的操作，因采用集中区域控制，所以操作上不能做到触手可及。对于车窗，现有技术更加没有很好地利用作为按键操控区域。
技术实现思路
[0005]基于此，有必要针对现有技术无法提供个性化的按键操控的技术问题，提供一种操作按键一体屏、控制方法、电子设备及存储介质。
[0006]本专利技术提供一种操作按键一体屏，包括：基座、设置在基座上的电路板、设置在所述电路板上的多个按键元件、以及控制器，每个所述按键元件与所述电路板之间设置有形变件，所述电路板检测按键元件的按压并将按压信号发送到控制器，每个所述按键元件由所述控制器控制与相邻的其他按键元件磁力吸合或断开，磁力吸合在一起的按键元件为按键区。
[0007]进一步地，每一所述按键元件的边缘设置多个电磁件，所述电磁件由所述控制器独立控制持续产生磁力或者停止产生磁力。
[0008]更进一步地，所述按键元件朝向所述电路板的一面设置有多个导电线路，所述电路板包括多个电磁控制电路，每一所述导电线路一端与所述电磁件电连接，另一端与一所述电磁控制电路的一端电连接，所述电磁控制电路的另一端与电源电连接，所述电磁控制电路的控制端与所述控制器通信连接，根据所述控制器的控制信号，控制所述导电线路与电源的通断。
[0009]进一步地，所述形变件为感应力弹簧，所述电路板包括多个高度控制电路，每一所述感应力弹簧与一所述高度控制电路电连接，所述高度控制电路的控制端与所述控制器通信连接，根据所述控制器的控制信号，控制所述感应力弹簧的伸缩高度。
[0010]进一步地，所述电路板与所述按键元件之间还设有与所述控制器通信连接的发光显示膜，所述按键元件为透明元件。
[0011]进一步地，所述电路板为透明电路板，所述按键元件为透明元件，所述基座为透明基座。
[0012]本专利技术提供一种如前所述的操作按键一体屏的控制方法，包括：
[0013]接收到按键设置命令，所述按键设置命令包括按键区所包括的按键元件、以及按键区响应于按压信号所执行的按键操作，所述按压信号包括按下信号、松开信号、或触摸信号；
[0014]控制所述按键区所包括的按键元件相互磁力吸合，并将按键区所包括的按键元件关联保存，保存所述按键区的按键操作；
[0015]接收到按键元件的按压信号，执行按键元件所关联的按键区相应的按键操作。
[0016]进一步地，所述按键设置命令还包括按键区的按键区高度，所述控制方法还包括：
[0017]控制所述按键区所包括的按键元件的高度为所述按键区高度。
[0018]更进一步地，所述形变件为感应力弹簧，所述电路板包括多个高度控制电路，每一所述感应力弹簧与一所述高度控制电路电连接，所述高度控制电路的控制端与所述控制器通信连接；
[0019]所述控制所述按键区所包括的按键元件的高度为所述按键区高度，具体包括：
[0020]通过所述高度控制电路，控制与所述按键区所包括的按键元件连接的感应力弹簧的伸缩高度为所述按键区高度。
[0021]进一步地，所述电路板与所述按键元件之间还设有与所述控制器通信连接的发光显示膜，所述按键元件为透明元件，所述按键设置命令还包括按键区的按键区显示效果，所述方法还包括：
[0022]控制所述按键区在所述发光显示膜上所覆盖的区域的显示效果为所述按键区显示效果。
[0023]本专利技术提供一种电子设备，包括：
[0024]至少一个处理器；以及，
[0025]与至少一个所述处理器通信连接的存储器；其中，
[0026]所述存储器存储有可被至少一个所述处理器执行的指令，所述指令被至少一个所述处理器执行，以使至少一个所述处理器能够执行如前所述的操作按键一体屏的控制方法。
[0027]本专利技术提供一种存储介质，所述存储介质存储计算机指令，当计算机执行所述计算机指令时，用于执行如前所述的操作按键一体屏的控制方法的所有步骤。
[0028]本专利技术通过按键元件保留了物理触动稳定性好、有效命中率高的特点，同时通过控制器控制按键元件之间按磁力吸合或断开，从而组合形成不同的按键区，使得能够根据用户设置，个性化设置不同的按键区。
附图说明
[0029]图1为本专利技术一种操作按键一体屏的结构示意图；
[0030]图2为本专利技术一实施例一种操作按键一体屏的按键区高度改变示意图；
[0031]图3为按键元件背部示意图；
[0032]图4为本专利技术一实施例的电磁件示意图；
[0033]图5为本专利技术另一实施例的电磁件示意图；
[0034]图6为本专利技术一实施例导电线路与电磁件连接示意图；
[0035]图7为本专利技术一种如前所述的操作按键一体屏的控制方法的工作流程图；
[0036]图8为本专利技术一实施例一种如前所述的操作按键一体屏的控制方法的工作流程图；
[0037]图9为本专利技术一实施例按键区个性化设置示意图；
[0038]图10为本专利技术一实施例按键区默认设置示意图；
[0039]图11为本专利技术一种电子设备的硬件结构示意图；
[0040]图12为按键元件与感应力弹簧信号关系示意图。
具体实施方式
[0041]下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步详细的说明。
[0042]实施例一
[0043]如图1所示为本专利技术一种操作按键一体屏的结构示意图，包括：基座1、设置在基座1上的电路板2、设置在所述电路板2上的多个按键元件3、以及控制器(图中未示出)，每个所述按键元件3与所述电路板2之间设置有形变件4，所述电路板2检测按键元件3的按压并将按压信号发送到控制器，所述控制器控制每个所述按键元件3与相邻的按键元件3磁力吸合或分离。
[0044]具体来说，基座1和电路板2可以组成基板，按键元件3优选为透明晶体。多个按键元件3排布在基板上。优选地，按键元件3之间以无缝的形式紧挨排列，在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种操作按键一体屏，其特征在于，包括：基座(1)、设置在基座(1)上的电路板(2)、设置在所述电路板(2)上的多个按键元件(3)、以及控制器，每个所述按键元件(3)与所述电路板(2)之间设置有形变件(4)，所述电路板(2)检测按键元件(3)的按压并将按压信号发送到控制器，所述控制器控制每个所述按键元件(3)与相邻的按键元件(3)磁力吸合或分离。2.根据权利要求1所述的操作按键一体屏，其特征在于，每一所述按键元件(3)的边缘设置多个电磁件(31)，所述电磁件(31)由所述控制器独立控制持续产生磁力或者停止产生磁力。3.根据权利要求2所述的操作按键一体屏，其特征在于，所述按键元件(3)朝向所述电路板(2)的一面设置有多个导电线路(32)，所述电路板(2)包括多个电磁控制电路，每一所述导电线路(32)一端与所述电磁件(31)电连接，另一端与一所述电磁控制电路的一端电连接，所述电磁控制电路的另一端与电源电连接，所述电磁控制电路的控制端与所述控制器通信连接，根据所述控制器的控制信号，控制所述导电线路(32)与电源的通断。4.根据权利要求1所述的操作按键一体屏，其特征在于，所述形变件(4)为感应力弹簧，所述电路板包括多个高度控制电路，每一所述感应力弹簧与一所述高度控制电路电连接，所述高度控制电路的控制端与所述控制器通信连接，根据所述控制器的控制信号，控制所述感应力弹簧的伸缩高度。5.根据权利要求1所述的操作按键一体屏，其特征在于，所述电路板(2)与所述按键元件(3)之间还设有与所述控制器通信连接的发光显示膜(5)，所述按键元件(3)为透明元件。6.根据权利要求1所述的操作按键一体屏，其特征在于，所述电路板(2)为透明电路板，所述按键元件(3)为透明元件，所述基座(1)为透明基座。7.一种如权利要求1至6任一项所述的操作按键一体屏的控制方法，其特征在于，包括：接收到按键设置命令，所述按键设置命令包括按键区所包括的按键元件、以及...
【专利技术属性】
技术研发人员：卜健，覃嵩蘅，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司，
类型：发明
国别省市：
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