一种双螺杆挤出机用的啮合结构制造技术

技术编号:31625295 阅读:19 留言:0更新日期:2021-12-29 19:02
本实用新型专利技术公开一种双螺杆挤出机用的啮合结构,涉及齿轮箱领域,包括齿轮箱本体,齿轮箱本体的一端设置有主动电机,齿轮箱本体的另一端设置有两个输出轴,齿轮箱本体的顶端设置有两个油盒;调节组件,调节组件设置于油盒的底端,调节组件包括支撑杆,支撑杆的一侧设置有螺纹孔,螺纹孔的内腔螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的一端固定连接有橡胶环片,螺纹杆的另一端固定安装有圆柄把手。该实用新型专利技术利用了调节组件的设计,让黏度较大的润滑油沿着输油管的内壁缓慢滴落在齿轮啮合处,对齿轮和连接轴起到润滑作用,这种缓慢滴加的方式能够延长润滑油在齿轮啮合处的附着时间,从而延长齿轮箱的使用寿命,方便进行润滑油的添加。方便进行润滑油的添加。方便进行润滑油的添加。

【技术实现步骤摘要】
一种双螺杆挤出机用的啮合结构


[0001]本技术涉及齿轮箱
,具体为一种双螺杆挤出机用的啮合结构。

技术介绍

[0002]双螺杆挤出机是在单螺杆挤出机基础上发展起来的,由于具有良好的加料性能、混炼塑化性能、排气性能、挤出稳定性等特点,目前已经广泛应用于挤出制品的成型加工,双螺杆挤出机的啮合结构即是齿轮箱,现有的齿轮箱内部都使用润滑油,减少摩擦和磨损,同时更减少噪声和振动,提高设备工作效率。但是目前一些齿轮箱添加润滑油,仍然需要打开齿轮箱,需要定期进行添加,以保证润滑油能长时间的附着在齿轮啮合部位,增加了检修人员的工作负担。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术公开了一种双螺杆挤出机用的啮合结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种双螺杆挤出机用的啮合结构,包括:
[0007]齿轮箱本体,所述齿轮箱本体的一端设置有主动电机,所述齿轮箱本体的另一端设置有两个输出轴,所述齿轮箱本体的顶端设置有两个油盒;
[0008]调节组件,所述调节组件设置于油盒的底端,所述调节组件包括支撑杆,所述支撑杆的一侧设置有螺纹孔,所述螺纹孔的内腔螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端固定连接有橡胶环片,所述螺纹杆的另一端固定安装有圆柄把手。
[0009]优选的,所述支撑杆的内部嵌设有输油管,所述输油管的顶部固定套接有固定环片。
[0010]优选的,所述齿轮箱本体的两侧均设置有两个固定板,四个所述固定板的顶端均设置有多个定位螺栓。
[0011]优选的,所述油盒的顶部开设有固定槽,所述固定槽内壁两侧均开设有滑槽,所述固定槽内壁底部开设有通孔。
[0012]优选的,所述油盒的顶部设置有盖板,所述盖板的顶端固定连接有三个横板。
[0013]优选的,所述固定环片的顶端与油盒的底端固定连接。
[0014]本技术公开了一种双螺杆挤出机用的啮合结构,其具备的有益效果如下:
[0015]该技术利用了调节组件的设计,通过拧动圆柄把手,能够让橡胶环片贴紧输油管的外壁,让黏度较大的润滑油沿着输油管的内壁缓慢滴落在齿轮啮合处,对齿轮和连接轴起到润滑作用,这种缓慢滴加的方式能够延长润滑油在齿轮啮合处的附着时间,从而延长齿轮箱的使用寿命,并且不需要打开齿轮箱,润滑油能够存放在油盒中,方便进行润滑
油的添加,减轻了检修人员的工作负担。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图;
[0017]图2为本技术油盒结构示意图;
[0018]图3为本技术支撑杆的剖面结构示意图;
[0019]图4为本技术调节组件结构示意图。
[0020]图中:1、齿轮箱本体;2、主动电机;3、固定板;4、定位螺栓;5、输出轴;6、油盒;601、固定槽;602、滑槽;603、通孔;604、盖板;7、支撑杆;701、圆柄把手;702、螺纹杆;703、橡胶环片;8、输油管;801、固定环片。
具体实施方式
[0021]本技术实施例公开一种双螺杆挤出机用的啮合结构,如图1

4所示,包括齿轮箱本体1,齿轮箱本体1的内腔中设置有齿轮和传动轴,齿轮箱本体1的一端设置有主动电机2,当主动电机2开始工作时,在齿轮、传动轴的连接和传动作用下,齿轮箱本体1的另一端设置有两个输出轴5,两个输出轴5能够发生转动,从而双螺杆挤出机能够正常工作。
[0022]齿轮箱本体1的两侧均设置有两个固定板3,四个固定板3的顶端均设置有多个定位螺栓4,固定板3和定位螺栓4能够相互配合,方便将齿轮箱本体1打开,对齿轮箱本体1内部的齿轮和传动轴进行检查和维修,齿轮箱本体1的顶端设置有两个油盒6,两个油盒6的内腔中放置有润滑油。
[0023]调节组件能够对油盒6中润滑油的流出速度进行控制,齿轮箱本体1内腔中的齿轮和传动轴之间的连接处,需要进行定期加入润滑油,防止齿轮和传动轴之间的摩擦较大,造成齿轮的严重磨损,通过调节组件,能够让油盒6中的润滑油按照较低的速度,慢慢滴加在齿轮的连接处,既能够延长润滑油在齿轮表面的附着时间,并且润滑油可以直接添在油盒6的内腔中,输油管8的底端位于齿轮顶端的悬空处,润滑油从输油管8流出后,刚好滴在齿轮连接处,能够对齿轮进行润滑。
[0024]调节组件设置于油盒6的底端,调节组件包括支撑杆7,支撑杆7的顶端与油盒6的底端固定连接,支撑杆7对油盒6起到支撑作用,支撑杆7的一侧设置有螺纹孔,螺纹孔的内腔螺纹连接有螺纹杆702,螺纹杆702的中部贯穿支撑杆7的外壁,螺纹杆702的一端固定连接有橡胶环片703,橡胶环片703的质地相对较软,当拧动圆柄把手701时,螺纹杆702在圆柄把手701的带动下发生移动,橡胶环片703在螺纹杆702的带动下慢慢贴紧输油管8的表面,输油管8受到橡胶环片703的挤压后,管内润滑油的通过截面积变小,润滑油的落下速度变慢,延长了润滑油在齿轮上的附着时间,润滑油对齿轮起到润滑保护作用,螺纹杆702的另一端固定安装有圆柄把手701。
[0025]支撑杆7的内部嵌设有输油管8,输油管8的顶部固定套接有固定环片801,固定环片801的顶端与油盒6的底端固定连接,固定环片801对输油管8起到连接作用,将输油管8的顶部与油盒6的底端进行连接固定。
[0026]油盒6的顶部开设有固定槽601,固定槽601的内腔用来存放润滑油,固定槽601内壁底部开设有通孔603,润滑油能够从通孔603进入输油管8的内腔中,固定槽601内壁两侧
均开设有滑槽602,油盒6的顶部设置有盖板604,拉动横板时,盖板604能够在横板的带动下发生移动,盖板604的两侧沿着滑槽602的内腔发生滑动,盖板604能够封住或者打开固定槽601的内腔,方便添加润滑油,盖板604的顶端固定连接有三个横板。
[0027]工作原理:
[0028]使用时,先转动圆柄把手701,螺纹杆702在圆柄把手701的带动下发生转动,橡胶环片703在螺纹杆702的带动下慢慢贴紧输油管8的表面,输油管8受到橡胶环片703的挤压后,输油管8的内腔被截断,润滑油不能通过,再打开盖板604,露出固定槽601的内腔,将润滑油倒进油盒6中,关闭盖板604,将固定槽601的内腔顶部封住。
[0029]再慢慢拧动圆柄把手701,螺纹杆702在圆柄把手701的带动下发生转动,橡胶环片703在螺纹杆702的带动下慢慢移动,输油管8的内腔留出一定的缝隙,润滑油能够通过缝隙流出,滴落到齿轮的连接处,对齿轮和传动轴进行保护。
[0030]打开主动电机2的工作开关,在齿轮、传动轴的连接和传动作用下,两个输出轴5能够发生转动,从而双螺杆挤出机能够正常工作。
[0031]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双螺杆挤出机用的啮合结构,其特征在于,包括:齿轮箱本体(1),所述齿轮箱本体(1)的一端设置有主动电机(2),所述齿轮箱本体(1)的另一端设置有两个输出轴(5),所述齿轮箱本体(1)的顶端设置有两个油盒(6);调节组件,所述调节组件设置于油盒(6)的底端,所述调节组件包括支撑杆(7),所述支撑杆(7)的一侧设置有螺纹孔,所述螺纹孔的内腔螺纹连接有螺纹杆(702),所述螺纹杆(702)的一端固定连接有橡胶环片(703),所述螺纹杆(702)的另一端固定安装有圆柄把手(701)。2.根据权利要求1所述的一种双螺杆挤出机用的啮合结构,其特征在于:所述支撑杆(7)的内部嵌设有输油管(8),所述输油管(8)的顶部固定套接有固定环片(801)。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹畅林文丹张占中吴列鹏钟建汉蒋德顺向小东
申请(专利权)人:广东九彩新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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