一种可升降的道路监控杆制造技术

技术编号:31624489 阅读:15 留言:0更新日期:2021-12-29 19:00
本实用新型专利技术公开了一种可升降的道路监控杆,包括底座、监控杆本体、检修口和螺杆,所述底座上端外壁一侧安装有支撑柱,所述支撑柱上端外壁一侧设置有监控杆本体,所述支撑柱两侧外壁上端对称开设有限位槽,所述监控杆本体内壁上端一侧开设有螺孔,所述支撑柱背离限位槽一侧外壁开设有检修口,所述检修口内壁下端一侧安装有支撑块,所述支撑块一侧外壁嵌入安装有第二轴承,所述支撑柱内壁下端一侧嵌入安装有第一轴承,所述第一轴承内部螺纹连接有螺杆。本实用新型专利技术通过设置支撑柱、螺孔和螺杆,达到了便于升降监控杆本体的效果,保证了监控杆本体工作高度符合需要,便于工作人员的对摄像机位置进行调节,提高了工作人员的工作效率。提高了工作人员的工作效率。提高了工作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降的道路监控杆


[0001]本技术涉及道路监控
,具体为一种可升降的道路监控杆。

技术介绍

[0002]道路监控杆由道路摄像机、监控杆、室外机箱、前端设备组成的,摄像机把光学图像信号转变为电信号,以便于存储或者传输,从而把道路图像进行采集,并传递给后台处理装置,从而便于对道路进行监控,利于对过往的行驶车辆进行管理,且利于交通警察及时快速的到达事故现场,利于对事故现场进行处理。
[0003]而现有的监控杆为了保证道路摄像机的使用高度符合需要,因此需要工作人员攀爬到摄像机的使用位置进行调整,工作人员的对摄像机位置的调节效率较低,且影响工作人员的工作安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可升降的道路监控杆,具备提高摄像机使用高度调节效率的优点,解决了摄像机使用高度调节效率较低的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可升降的道路监控杆,包括底座、监控杆本体、检修口和螺杆,所述底座上端外壁一侧安装有支撑柱,所述支撑柱上端外壁一侧设置有监控杆本体,所述支撑柱两侧外壁上端对称开设有限位槽,所述监控杆本体内壁上端一侧开设有螺孔,所述支撑柱背离限位槽一侧外壁开设有检修口,所述检修口内壁下端一侧安装有支撑块,所述支撑块一侧外壁嵌入安装有第二轴承,所述支撑柱内壁下端一侧嵌入安装有第一轴承,所述第一轴承内部螺纹连接有螺杆。
[0006]优选的,所述监控杆本体内壁两侧均安装有限位块,且限位块位于限位槽内部。
[0007]优选的,所述检修口背离支撑柱一侧外壁设置有挡板。
[0008]优选的,所述螺杆一侧外壁安装有从动轮,所述螺杆贯穿支撑柱螺纹连接于螺孔内部。
[0009]优选的,所述第二轴承内部转动安装有转轴,所述转轴贯穿第二轴承一端外壁安装有主动轮,所述主动轮与从动轮相啮合。
[0010]优选的,所述螺孔的内壁长度大于限位槽的内壁长度。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果:本技术通过设置支撑柱、螺孔和螺杆,达到了便于升降监控杆本体的效果,工作人员手动拿取扳手拆卸挡板内部的螺栓,直至挡板被拆卸后,工作人员拿取套筒扳手转动转轴,转轴带动主动轮转动,从动轮与主动轮相啮合,从而带动螺杆转动,监控杆本体通过螺孔与螺杆发生相对移动,从而达到了提高监控杆本体工作高度的目的,保证了监控杆本体工作高度符合需要,便于工作人员的对摄像机位置进行调节,提高了工作人员的工作效率,保证了工作人员的工作安全性。
附图说明
[0012]图1为本技术的底座结构剖视示意图;
[0013]图2为本技术的监控杆本体结构俯视示意图;
[0014]图3为本技术的检修口结构放大示意图。
[0015]图中:1、底座;11、支撑柱;12、第一轴承;13、螺杆;14、从动轮;15、限位槽;2、监控杆本体;21、螺孔;22、限位块;3、检修口;31、挡板;32、支撑块;33、第二轴承;34、转轴;35、主动轮。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1至图3,本技术提供的一种实施例:一种可升降的道路监控杆,包括底座1、监控杆本体2、检修口3和螺杆13,底座1上端外壁一侧安装有支撑柱11,支撑柱11上端外壁一侧设置有监控杆本体2,支撑柱11两侧外壁上端对称开设有限位槽15,监控杆本体2内壁两侧均安装有限位块22,且限位块22位于限位槽15内部,监控杆本体2升降时,通过限位块22和限位槽15保证了监控杆本体2垂直移动稳定性,监控杆本体2内壁上端一侧开设有螺孔21,螺孔21的内壁长度大于限位槽15的内壁长度,支撑柱11背离限位槽15一侧外壁开设有检修口3,工作人员手臂贯穿检修口3能够通过套筒扳手转动转轴34,检修口3背离支撑柱11一侧外壁设置有挡板31,挡板31与检修口3之间通过螺栓连接,保证了挡板31位置稳定性,且挡板31达到了遮挡检修口3的目的,避免检修口3内部进入雨水,检修口3内壁下端一侧安装有支撑块32,支撑块32一侧外壁嵌入安装有第二轴承33,第二轴承33保证了转轴34转动稳定性,支撑柱11内壁下端一侧嵌入安装有第一轴承12,第一轴承12保证了螺杆13转动稳定性,第一轴承12内部螺纹连接有螺杆13,螺杆13一侧外壁安装有从动轮14,螺杆13贯穿支撑柱11螺纹连接于螺孔21内部,螺杆13转动时,监控杆本体2通过螺孔21发生相对移动,第二轴承33内部转动安装有转轴34,转轴34贯穿第二轴承33一端外壁安装有主动轮35,主动轮35与从动轮14相啮合,主动轮35余从动轮14相啮合时,达到了带动转轴34转动的目的,工作人员手动拿取扳手拆卸挡板31内部的螺栓,直至挡板31被拆卸后,工作人员拿取套
筒扳手转动转轴34,转轴34带动主动轮35转动,从动轮14与主动轮35相啮合,从而带动螺杆13转动,监控杆本体2通过螺孔21与螺杆13发生相对移动,从而达到了提高监控杆本体2工作高度的目的,保证了监控杆本体2工作高度符合需要,便于工作人员的对摄像机位置进行调节,提高了工作人员的工作效率,保证了工作人员的工作安全性。
[0020]工作原理:工作人员手动拿取扳手拆卸挡板31内部的螺栓,直至挡板31被拆卸后,工作人员拿取套筒扳手转动转轴34,转轴34带动主动轮35转动,从动轮14与主动轮35相啮合,从而带动螺杆13转动,监控杆本体2通过螺孔21与螺杆13发生相对移动,从而达到了提高监控杆本体2工作高度的目的,保证了监控杆本体2工作高度符合需要。
[0021]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可升降的道路监控杆,包括底座(1)、监控杆本体(2)、检修口(3)和螺杆(13),其特征在于:所述底座(1)上端外壁一侧安装有支撑柱(11),所述支撑柱(11)上端外壁一侧设置有监控杆本体(2),所述支撑柱(11)两侧外壁上端对称开设有限位槽(15),所述监控杆本体(2)内壁上端一侧开设有螺孔(21),所述支撑柱(11)背离限位槽(15)一侧外壁开设有检修口(3),所述检修口(3)内壁下端一侧安装有支撑块(32),所述支撑块(32)一侧外壁嵌入安装有第二轴承(33),所述支撑柱(11)内壁下端一侧嵌入安装有第一轴承(12),所述第一轴承(12)内部螺纹连接有螺杆(13)。2.根据权利要求1所述的一种可升降的道路监控杆,其特征在于:所述监控杆本体(2)内壁两侧均安装有限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊丽莉
申请(专利权)人:淄博市周村华洋交通器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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