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陀螺玩具车制造技术

技术编号:31624217 阅读:14 留言:0更新日期:2021-12-29 19:00
本实用新型专利技术公开了一种陀螺玩具车,其包括车体、拉柄、拉绳、加速齿轮组、尾翼扳机、发射架和弹力部件,尾翼扳机设置在车体的尾部,发射架活动设置在车体内,且该发射架的前端延伸至所述陀螺滑槽上方位置,并设有陀螺夹槽。本实用新型专利技术结构设计巧妙、合理,与玩具车相结合,玩具车上设有动力装置如惯性驱动装置或蓄能驱动装置等,具有玩具车行驶功能的同时,又能方便玩耍者拿抓施力,避免触碰干涉陀螺的旋转,玩耍时,手握拉柄向后拉,通过拉绳带动加速齿轮组运转,可以反复松拉几次拉柄,使得陀螺更能加快速旋转,操作便捷,爆发力强;然后下压尾翼扳机松开发射架,通过发射架将陀螺发射出来,而陀螺在自身惯性作用下持续旋转一定时间,娱乐性高。娱乐性高。娱乐性高。

【技术实现步骤摘要】
陀螺玩具车


[0001]本技术涉及玩具
,具体涉及一种陀螺玩具车。

技术介绍

[0002]陀螺玩具在儿童运动场上非常流行,现有的玩具陀螺有两种结构组成形式,其中一种是由一陀螺主体及弹射器组成,其中陀螺主体是依靠其玩具陀螺弹射器给予的初始速度及旋转动能来进行旋转。在游戏或比赛中,玩者们经常通过控制自己的陀螺玩具主体撞倒伙伴的陀螺主体或将伙伴的陀螺主体撞出一定的区域之外,来获得更多的乐趣或比赛的胜利。
[0003]为了在攻击中赢得比赛,就既要加强陀螺主体的稳定性,又要提高其旋转的持久性。然而现有的弹射器,其结构复杂,体积大,而且爆发力不是很理想,这就给陀螺玩具带来功能及结构可玩性上的不足,导致其娱乐性低,也缺少相应的乐趣,不易引起玩耍者的兴趣。
[0004]为此,市场上推出弹射器来配合陀螺玩耍。如公开号“CN203329350U”,名称为“玩具陀螺”的技术专利公开了一种玩具陀螺,其包括弹射器和陀螺,弹射器包括齿条、下壳体、上壳体、驱动齿轮、初级齿轮、次级齿轮、中盖板和卡盘,次级齿轮设置在下壳体内,初级齿轮与该次级齿轮相啮合,驱动齿轮设置在中盖板上,且下端与初级齿轮相连接,上壳体与下壳体相盖合,且形成一插槽,齿条插入插槽,且使该齿条上的齿牙与驱动齿轮相啮合;通过拉动拉条使陀螺旋转,然而在拉动过程中,由于弹射器的体积较小,且无握把结构,玩耍者难以将弹射器抓住,而且手指也容易触碰到陀螺,影响到陀螺的爆发力和旋转稳定性。并且弹射器的功能单一,仅能作为发射陀螺用,不具有其他玩法,趣味性低。

技术实现思路
<br/>[0005]针对上述不足,本技术的目的在于,提供一种结构设计巧妙、合理,易于把持,方便玩耍的陀螺玩具车。
[0006]为实现上述目的,本技术所提供的技术方案是:
[0007]一种陀螺玩具车,其包括车体、拉柄、拉绳、加速齿轮组、尾翼扳机、发射架和弹力部件,所述车体的前部设有陀螺滑槽,所述尾翼扳机设置在车体的尾部,所述发射架活动设置在车体内,且该发射架的前端延伸至所述陀螺滑槽上方位置,并设有陀螺夹槽,所述发射架的尾端向前延伸设有与所述尾翼扳机相适配的钩脚,所述弹力部件设置在车体内,并能在尾翼扳机松开钩脚后弹压所述发射架快速前行,所述加速齿轮组对应所述陀螺夹槽位置设置在车体内,且能与位于陀螺夹槽上的陀螺的齿轮相啮合,所述拉绳的一端与所述加速齿轮组相连接,另一端穿出所述车体,且与所述拉柄相连接。
[0008]作为本技术的一种优选方案,所述尾翼扳机包括尾翼、扣座和复位弹簧,所述车体内设有供所述扣座作上下滑动的上下滑槽,所述扣座活动设置在上下滑槽内,所述复位弹簧设置在上下滑槽内,并能顶压扣座上行,所述尾翼位于所述车体的尾部,且设有伸入
上下滑槽与所述扣座相连接的连接部。
[0009]作为本技术的一种优选方案,所述发射架的尾部上设有弹力腔,所述弹力部件位于弹力腔内,且该弹力部件的前端顶压在弹力腔的内壁上,该弹力部件的后端顶压在所述车体的内壁上。
[0010]作为本技术的一种优选方案,所述加速齿轮组包括绳卷轮、卷簧、单向齿轮和驱动齿轮,所述绳卷轮上同圆心设有与所述单向齿轮相啮合的大齿轮,所述驱动齿轮位于所述陀螺夹槽的下侧位置,且与所述单向齿轮相啮合。
[0011]作为本技术的一种优选方案,所述陀螺夹槽的槽壁上设有定位卡凸,能防止陀螺在弹射前从陀螺夹槽中掉出。
[0012]作为本技术的一种优选方案,所述车体上设有底盘、设置在该底盘上的车轮以及盖合在所述底盘上的车壳。
[0013]作为本技术的一种优选方案,所述底盘上设有能驱动所述车轮转动的动力装置。所述动力装置为电动驱动装置、蓄能驱动装置或惯性驱动装置等能驱动所述车轮转动等装置。
[0014]作为本技术的一种优选方案,所述拉柄上设有挂孔,所述车体尾部设有与该挂孔相适配的挂扣,实现将拉柄定位在所述车体尾部,方便携带。
[0015]本技术的有益效果为:本技术结构设计巧妙、合理,与玩具车相结合,具有玩具车功能的同时,又能方便玩耍者拿抓施力,避免触碰干涉陀螺的旋转;将陀螺放入陀螺夹槽并推动发射架挤压弹力部件至预定位置后由弹力部件进行定位,这时陀螺上的齿轮能与所述加速齿轮组相啮合,手握拉柄向后拉,通过拉绳带动加速齿轮组运转,通过加速齿轮组驱动所述陀螺加速旋转,可以反复松拉几次拉柄,使得陀螺更能加快速旋转,操作便捷,爆发力强;然后下压尾翼扳机松开发射架,通过弹力部件的弹力快速推动发射架和陀螺一起前行,在前行一定距离后,发射架定位,而陀螺在自身惯性作用下持续前行离开陀螺夹槽,实现弹射陀螺的目的,娱乐性高。
[0016]下面结合附图与实施例,对本技术进一步说明。
附图说明
[0017]图1是本技术的立体结构示意图1。
[0018]图2是本技术的立体结构示意图2。
[0019]图3是本技术的内部结构示意图
[0020]图4是本技术的分解结构示意图。
[0021]图5是本技术中绳卷轮的分解结构示意图。
具体实施方式
[0022]参见图1至图5,本实施例提供的一种陀螺玩具车,其包括车体1、拉柄2、拉绳、加速齿轮组3、尾翼扳机4、发射架5和弹力部件6。所述车体1上设有底盘11、设置在该底盘11上的车轮12以及盖合在所述底盘11上的车壳13。在所述底盘11上设有能驱动所述车轮12转动的动力装置7。本实施例中,所述动力装置7为惯性驱动装置,结构简单,成本低。其他实施例中,所述动力装置7也可以为蓄能驱动装置或电动驱动装置等其他能驱动所述车轮12转动
等装置。
[0023]在所述车体1的前部设有陀螺滑槽14。所述尾翼扳机4设置在车体1的尾部,具体的,所述尾翼扳机4包括尾翼41、扣座42和复位弹簧43,所述车体1内设有供所述扣座42作上下滑动的上下滑槽,所述扣座42活动设置在上下滑槽内,所述复位弹簧43设置在上下滑槽内,并能顶压扣座42上行,所述尾翼41位于所述车体1的尾部,且设有伸入上下滑槽与所述扣座42相连接的连接部44。
[0024]所述车体1内设有用供所述发射架5作前后往复运行的伸缩腔,所述发射架5活动设置在车体1的伸缩腔内,且该发射架5的前端延伸至所述陀螺滑槽14上方位置,并设有陀螺夹槽51。在所述陀螺夹槽51的槽壁上设有定位卡凸52,该定位卡凸52呈三角形,其两倾斜壁能方便陀螺8的安装和弹出。即能防止陀螺8在弹射前从陀螺夹槽51中掉出,但又不防碍陀螺8在弹出惯性作用力能离开陀螺夹槽51。
[0025]所述发射架5的尾端向前延伸设有与所述尾翼扳机4相适配的钩脚54,所述发射架5的尾部上设有弹力腔53,所述弹力部件6位于弹力腔53内,且该弹力部件6的前端顶压在弹力腔53的内壁上,该弹力部件6的后端顶压在所述车体1的内壁上,所述弹力部件6在尾翼扳机4松开钩脚54后弹压所述发射架5快速前行。
[0026]所述加速齿轮组3对应所述陀螺夹槽51位置设置本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种陀螺玩具车,其包括车体,其特征在于,其包括拉柄、拉绳、加速齿轮组、尾翼扳机、发射架和弹力部件,所述车体的前部设有陀螺滑槽,所述尾翼扳机设置在车体的尾部,所述发射架活动设置在车体内,且该发射架的前端延伸至所述陀螺滑槽上方位置,并设有陀螺夹槽,所述发射架的尾端向前延伸设有与所述尾翼扳机相适配的钩脚,所述弹力部件设置在车体内,并能在尾翼扳机松开钩脚后弹压所述发射架快速前行,所述加速齿轮组对应所述陀螺夹槽位置设置在车体内,且能与位于陀螺夹槽上的陀螺的齿轮相啮合,所述拉绳的一端与所述加速齿轮组相连接,另一端穿出所述车体,且与所述拉柄相连接。2.根据权利要求1所述的陀螺玩具车,其特征在于:所述尾翼扳机包括尾翼、扣座和复位弹簧,所述车体内设有供所述扣座作上下滑动的上下滑槽,所述扣座活动设置在上下滑槽内,所述复位弹簧设置在上下滑槽内,并能顶压扣座上行,所述尾翼位于所述车体的尾部,且设有伸入上下滑槽与所述扣座相连接的连接部。3.根据权利要求1所述的陀螺玩具车,其特征在于:所述发射架的尾部上设有弹力腔...

【专利技术属性】
技术研发人员:王顺锦
申请(专利权)人:王顺锦
类型:新型
国别省市:

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