一种新能源汽车的碰撞断路器的应用方法技术

一种新能源汽车的碰撞断路器的应用方法，是指在动力电池组的电源线路上，包括动力电池组总成与用电设备的连接线路中、动力电池组中电池模组与电池模组的连接线路中、电芯与电芯的连接线路中串联断路器，断路器可采用机械式、电子式。当车辆发生碰撞或被外力撞击所产生的能量或电信号使断路器导电触点断开，从而使动力电池组的电路处于断路状态，不再向用电设备输出电能，以及动力电池组中的各个电池模组、电芯在断路状态下化整为零，以此防止引发二次事故(即电路短路造成的火灾)的发生。同时，碰撞断路器在车辆充电桩的电路结构中，可以用断路和短路的形式提供的电信号控制充电桩的输出、输入电路断开。输入电路断开。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的碰撞断路器的应用方法


[0001]一种新能源汽车的碰撞断路器的应用方法涉及到新能源汽车的电路系统，特别是涉及到新能源汽车的高压电路系统和动力电池组中的电路系统。

技术介绍

[0002]新能源汽车的动力电池组由多个电池模组组成，电池模组由多个电芯组成。电芯与电芯之间存在导体连接，模组与模组之间存在导体连接，总成后的动力电池组后的电源总线经主保险丝、继电器保护装置等向用电设备提供电源。在动力电池连接线路中通常设置有维修开关，维修开关的功能是一个插销式的断路器，当要对车辆进行维护时，为了保障人员不发生触电危险，维护前先拔掉维修开关，使动力电池组的主电源正、负极之间的连接处于断路状态，而无法向用电设备供电。主保险丝的易熔合金在其所在的电路发生短路时，短路点产生的热顺导线传递到易熔合金处，当温升到易熔合金的熔点时，易熔合金才能熔化而使相关电路出现断路，短路点不再有电源供给。主继电器安装在动力电池组的正、负端，在收到钥匙开启及在车辆行驶中都是处于导通状态。综上所述，车辆在行驶过程中，上述保障电路安全的设备都处于导通状态，才能保障车辆正常运行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的碰撞断路器的应用方法，其特征是：动力电池组总成与用电设备间的连接线路中、动力电池组中电池模组与电池模组间的连接线路中、电芯与电芯间的连接线路中串联有碰撞断路器。2.一种新能源汽车的碰撞断路器的应用方法，其特征是：碰撞断路器在车辆承受外力的作用下使动力电池的连接线路实现断路。3.一种新能源汽车的碰撞断路器的应用方法，其特征是：碰撞断...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡定灏，
申请(专利权)人：胡定灏，
类型：发明
国别省市：