用于移动盖的组件及方法技术

一种用于移动车辆车顶(101)的盖(103)的组件，包括：机械构件(101)，其耦接到所述盖(103)；滑架(111)，其在导轨(107)中被引导；展开元件(113)，其沿纵向轴线(112)以条形方式延伸；其中，所述机械构件(110)在所述展开元件(113)的第一端(114)处耦接到所述展开元件(113)，以将所述滑架(111)沿纵向方向(X)的运动分段地传递到所述机械构件(110)；锁定销(116)布置在所述展开元件(113)的第二端(115)处；所述锁定销(116)可以围绕所述展开元件(113)的纵向轴线(112)旋转，以便在第一状态和第二状态之间移动，其中，所述展开元件(113)被锁定在第一状态而防止相对于所述滑架(111)沿纵向方向(X)移动，被锁定在第二状态而防止相对于所述导轨(107)沿纵向方向(X)移动。对于所述导轨(107)沿纵向方向(X)移动。对于所述导轨(107)沿纵向方向(X)移动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于移动盖的组件及方法


[0001]本公开指定了一种用于移动车辆车顶的盖的组件。此外，还指定了一种用于移动车辆车顶的盖的方法。

技术介绍

[0002]这种具有车辆车顶的盖的组件用于例如首先通过展开机构从关闭车顶开口的关闭位置开始升高盖的后部区域以打开车顶，然后移动盖进入打开位置。与此相关，例如DE102006045632 B3描述了一种扰流车顶。对于扰流车顶，首先在相对于打开方向的后边缘转动展开杆，以升高盖的后边缘。盖在打开方向上相对于展开杆移动，以便至少部分地释放车顶开口。在这种情况下，展开杆相对于车顶的其余部分被保持就位并且不与盖一起在打开方向上移动。例如，在所谓的外部引导的滑动车顶的情况下，情况就不同了，在这种情况下，在盖的后边缘处的展开杆与盖一起沿打开方向相对于车辆车顶的其余部分移动。

技术实现思路

[0003]期望指定一种用于移动车辆车顶的盖的组件，其允许可靠的操作。还期望指定一种能够可靠地实施的用于移动车辆车顶的盖的方法。
[0004]一种用于移动车辆车顶的盖的组件具有机械构件。机械构件耦接到盖。例如，机械构件是展开杆、特别是沿主行进方向分配给盖的后边缘的展开杆。
[0005]所述组件具有滑架。滑架在导轨中被引导。所述组件具有展开元件。展开元件沿纵向轴线以条形方式延伸。机械构件在所述展开元件的第一端处耦接到展开元件。滑架沿纵向方向的运动可以分段地传递到机械构件。锁定销布置在展开元件的第二端处。锁定销可以围绕展开元件的纵向轴线旋转。因此，锁定销可以在第一状态和第二状态之间移动。展开元件被锁定在第一状态而防止相对于滑架沿纵向方向移动。展开元件被锁定在第二状态而防止相对于导轨沿纵向方向移动。
[0006]因此，展开元件可以通过可旋转的锁定销锁定。类似地，机械构件也可以通过旋转锁定销和借助展开元件来锁定。用于锁定目的的旋转使用三维锁定。因此实现了可靠的锁定和解锁。例如，这还允许减少开关噪音和/或摩擦损失。当框架条件保持不变时，可以更灵活地设置操作期间发生的力矢量。特别地，垂直于纵向轴线的锁定是可能的。
[0007]根据至少一个实施例，展开元件包括具有抗压和抗拉强度的线缆。例如，展开元件是具有抗压和抗拉强度的线缆。例如，锁定销附接到线缆。其它元件也可以附接到线缆。线缆可以灵活可靠地用作展开元件。此外，线缆相对便宜且易于制造以用于各种组件。此外，线缆具有扭转弹簧作用。这有利于结合锁定销的旋转运动进行锁定和解锁。线缆例如以驱动线缆的方式构造，其在车顶组件的区域中使用，以便将驱动能量从电动马达传输到驱动机构。
[0008]根据至少一个实施例，滑架具有滑架槽。滑架槽与锁定销相互作用。锁定销可通过滑架槽在第一状态和第二状态之间移动。滑架槽形成为在滑架槽的纵向运动期间，其使锁
定销围绕纵向方向旋转。滑架是例如连接到驱动线缆的驱动滑架。
[0009]滑架构造为能够引起盖的升高和降低以及纵向位移。
[0010]根据至少一个实施例，滑架槽具有螺旋形状。滑架槽呈螺旋状延伸。滑架槽以螺纹件形状延伸。特别是，滑架槽的间距或半径沿其路线变化。在这种情况下，滑架槽的路线可能偏离理想螺旋线的路线。
[0011]根据至少一个实施例，滑架槽具有沿竖直方向延伸的第一区域。滑架槽具有沿纵向轴线延伸的第二区域。第一区域和第二区域沿横向方向彼此间隔开布置。特别地，第一区域和第二区域也沿着纵向方向和沿着竖直方向彼此间隔开布置。第一区域和第二区域因此在所有三个空间方向上彼此间隔开。这允许锁定销在沿滑架槽移动时旋转。
[0012]根据至少一个实施例，滑架槽的槽路线包括沿纵向方向的一个分量、沿竖直方向的一个分量和沿横向方向的一个分量。因此，滑架槽的槽路线至少分段地沿所有三个空间方向延伸。
[0013]根据至少一个实施例，导轨具有锁定槽。锁定槽与锁定销相互作用。这允许锁定销在第一状态和第二状态之间移动。锁定槽形成在例如由塑料制成的槽形壳体中，该槽形壳体连接到导轨的引导滑架的部分。锁定槽设计为当所述锁定销在锁定槽中沿纵向移动时能够使锁定销围绕纵向轴线旋转。
[0014]根据至少一个实施例，锁定槽具有螺旋形状。锁定槽的螺旋形状和滑架槽的螺旋形状特别地构造为彼此沿相反的方向延伸。与滑架槽相比，锁定槽具有螺旋形和/或螺纹形。槽的节距和/或半径尤其沿着锁定槽变化。在这种情况下，锁定槽可能会偏离理想的螺旋线。
[0015]根据至少一个实施例，锁定槽具有沿横向方向延伸的第一区域。根据一个实施例，锁定槽具有沿纵向轴线延伸的第二区域。第一区域和第二区域沿竖直方向彼此间隔开布置。特别地，锁定槽的第一区域和第二区域还沿纵向方向和沿横向方向彼此间隔开布置。因此，锁定槽的第一区域和第二区域在所有三个空间方向上彼此间隔开布置。当锁定销沿着锁定槽移动时，这允许锁定销的可靠旋转。特别地，第一区域垂直于纵向方向定向。这允许锁定销沿着纵向方向被可靠地锁定。
[0016]根据至少一个实施例，锁定槽具有槽路线。锁定槽的槽路线具有沿纵向方向的一个分量、沿竖直方向的一个分量和沿横向方向的一个分量。因此，槽路线至少分段地沿着所有三个空间方向延伸。
[0017]根据至少一个实施例，锁定销在第一状态中突出穿过锁定槽。在第一状态下，锁定销与滑架槽接合。因此，当滑架槽和锁定槽之间存在相对运动时，锁定销围绕纵向轴线的旋转是可能的。
[0018]根据至少一个实施例，锁定销刚性地固定到展开元件。例如，锁定销由塑料形成并且直接模制、注射模制和/或发泡到展开元件上。例如，在其固定到展开元件的区域中，锁定销不能相对于所述展开元件旋转。通过旋转展开元件来旋转锁定销。例如，展开元件本质上是可旋转和可扭转的。根据其它实施例，锁定销可以相对于展开元件旋转，从而可以执行旋转运动。例如，锁定销通过旋转接头固定在展开元件上。
[0019]根据至少一个实施例，锁定销具有柔性突起。在第二状态下，柔性突起与导轨中的凹槽接合。因此，锁定销在第二状态下被牢固且可靠地保持在锁定位置。从而避免了从第二
状态中的位置的不希望的偏离。
[0020]根据另一方面规定了一种用于移动车辆车顶的盖的方法。所述方法通过在此描述的组件、例如根据至少一个实施例的组件来实施。组件的特征、发展和优点也适用于所述方法，反之亦然。
[0021]沿纵向轴线以条形方式延伸的展开元件沿纵向方向移动。展开元件包括锁定销。因此，锁定销特别地与展开元件一起沿纵向方向移动。
[0022]通过移动展开元件来移动用于移动盖的机械构件。锁定销围绕展开元件的纵向轴线旋转。这样，锁定销在第一状态和第二状态之间移动。展开元件被锁定在第一状态而防止相对于滑架沿纵向方向移动。展开元件被锁定在第二状态而防止相对于导轨沿纵向方向移动。
[0023]因此，展开元件相对于导轨的锁定和解锁通过锁定销的旋转而发生。这允许可靠的锁定。
附图说明
[0024]结合附图解释的以下示例产生了其它的优点、特征和发展。相同的、相同种类的并且产生相同效果的元件可以在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于移动车辆车顶(101)的盖(103)的组件，其中，所述组件包括：
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机械构件(110)，其耦接到所述盖(103)，
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滑架(111)，其在导轨(107)中被引导，
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展开元件(113)，其沿纵向轴线(112)以条形方式延伸，其中，
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所述机械构件(110)在所述展开元件(113)的第一端(114)处耦接到所述展开元件(113)，以将所述滑架(111)沿纵向方向(X)的运动分段地传递到所述机械构件(110)，
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锁定销(116)布置在所述展开元件(113)的第二端(115)处，
‑
所述锁定销(116)能够围绕所述展开元件(113)的纵向轴线(112)旋转，以便在第一状态和第二状态之间移动，其中，所述展开元件(113)被锁定在第一状态而防止相对于所述滑架(111)沿纵向方向(X)移动，被锁定在第二状态而防止相对于所述导轨(107)沿纵向方向(X)移动。2.根据权利要求1所述的组件，其中，所述展开元件(113)包括具有抗压和抗拉强度的线缆(117)。3.根据权利要求1或2所述的组件，其中，所述滑架(111)具有与所述锁定销(116)相互作用的滑架槽(120)，以便在所述第一状态与所述第二状态之间移动所述锁定销(116)。4.根据权利要求3所述的组件，其中，所述滑架槽(120)具有螺旋形状(121)。5.根据权利要求3或4所述的组件，其中，所述滑架槽(120)具有沿竖直方向(Z)延伸的第一区域(122)和沿纵向方向(X)延伸的第二区域(123)，其中，所述第一区域(122)和所述第二区域(123)沿横向方向(Y)彼此间隔开布置。6.根据权利要求3至5中任一项所述的组件，其中，所述滑架槽(120)的槽路线(127)包括沿纵向方向(X)的一个分量、沿竖直方向(Z)的一个分量和沿横向方向(Y)的一个分量。7.根据权利要求1至6中任一项所述的组件，其中，所述导轨(107)具有与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：韦巴斯托股份公司，
类型：发明
国别省市：