一种汽车天窗导轨型材制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆天窗导轨技术领域，且公开了一种汽车天窗导轨型材，包括导轨，所述导轨的内部左侧的上方固定连接有固定轨道板，所述导轨的左侧中心的下侧的内部固定连接有限位杆，所述导轨的左侧中心固定连接有固定块，所述导轨的左侧中心的下侧固定连接有支撑块，所述限位杆的外侧滑动连接有活动板，所述活动板的右侧固定连接有活动轨道板，所述活动板的左侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上方固定连接有中心杆，所述中心杆的下方四周均固定连接有插块，所述中心杆的上方固定连接有防脱离板。通过活动板、活动轨道板、螺纹杆、中心杆、插块、活动杆、控制杆、支撑侧板、夹块和弹簧的配合使用，从而达到了方便调整轨道板的位置的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗导轨型材


[0001]本技术涉及车辆天窗导轨
，具体为一种汽车天窗导轨型材。

技术介绍

[0002]汽车天窗导轨主要是用于汽车天窗的滑动，通过导轨让汽车天窗按预定轨迹移动，在汽车天窗导轨型材的使用过程中，天窗的来回滑动，往往可能会使导轨型材发生形变，这就可能会使天窗的滑动收到阻塞，若固定天窗的滑轨上的轨道板无法上下移动，就会使汽车的使用者在打开天窗时遇到麻烦，因此本技术特在此提出一种汽车天窗导轨型材，确保天窗导轨不易阻塞天窗的滑动，从而让导轨的使用更为方便。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车天窗导轨型材，具备方便调整轨道板的位置等优点，解决了天窗的来回滑动，往往可能会使导轨型材发生形变，这就可能会使天窗的滑动收到阻塞，若固定天窗的滑轨上的轨道板无法移动，就会使汽车的使用者在打开天窗时遇到麻烦的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述方便调整轨道板的位置目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车天窗导轨型材，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗导轨型材，包括导轨(1)，其特征在于：所述导轨(1)的内部左侧的上方固定连接有固定轨道板(2)，所述导轨(1)的左侧中心的下侧的内部固定连接有限位杆(3)，所述导轨(1)的左侧中心固定连接有固定块(4)，所述导轨(1)的左侧中心的下侧固定连接有支撑块(5)，所述限位杆(3)的外侧滑动连接有活动板(6)，所述活动板(6)的右侧固定连接有活动轨道板(7)，所述活动板(6)的左侧螺纹连接有螺纹杆(8)；所述螺纹杆(8)的上方固定连接有中心杆(9)，所述中心杆(9)的下方四周均固定连接有插块(10)，所述中心杆(9)的上方固定连接有防脱离板(11)，所述防脱离板(11)的外侧滑动连接有活动杆(12)，所述活动杆(12)的上方的内侧中心固定连接有固定杆(13)，所述固定杆(13)的外侧转动连接有控制杆(14)；所述活动杆(12)的上下两侧均固定连接有支撑侧板(15)，所述支撑侧板(15)的靠近控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴爱荣，
申请(专利权)人：嘉善鼎钧铝业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：