一种满足高拉力型汽车防滑链自动锁紧器制造技术

技术编号:31608224 阅读:17 留言:0更新日期:2021-12-29 18:34
本实用新型专利技术提出一种满足高拉力型汽车防滑链自动锁紧器,包括:壳体,上壳体,下壳体,顶升垫,顶升垫复位弹簧,转芯,发条,推钮,推钮复位弹簧,顶块,顶块复位弹簧,止回扣,止回扣弹簧,钢缆,按钮,按钮复位弹簧。根据本实用新型专利技术实施例的防滑链自动锁紧器,其体积小,易于快速安装,因此无需操作者摘掉手套进行操作,而且该锁紧器可自主调节链条松紧度,可自主纠正链条长度,便于收纳,同时通过设置密封圈保证了本自动锁紧器的防水性,不仅提高了操作效率还提高了操作的准确率,通过转芯顶部的第二啮合齿和上壳体的第一啮合齿相啮合,从而满足了卡车类运输工具的防滑链连接装置的高载荷要求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
一种满足高拉力型汽车防滑链自动锁紧器


[0001]本技术涉及机械收紧领域,特别涉及一种满足高拉力型汽车防滑链自动锁紧器。该自动锁紧器是关于防滑链条收紧、搭接、锁紧和自动放松的轴向啮合荆轮结构的装置。

技术介绍

[0002]防滑链一般是由钢链或橡胶链制成,具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种:一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链,防滑链用于冰冻天气安装在汽车上,以免发生安全事故。
[0003]目前国际和国内市场上也存在一些防滑链快速连接装置,但是该防滑链不便于安装,也无法实现防滑链松紧度的自主调节功能,从而在车辆行驶状态下防滑链容易出现松动的情况,另外,现有的防滑链无法满足有效的使用时间和次数。
[0004]目前,随着世界各国对驾驶安全的重视,对汽车防滑链功能的要求也随之增加。
[0005]随着驾驶员越来越重视安全的成本问题,在驾驶人员和汽车厂家对使用的雪地防滑链提出了更快捷安装定位要求,尤其是卡车类重型运输工具对雪地防滑链连接装置提出了更高承载拉力,更快捷操作和具有自动调节功能的要求。
[0006]现有汽车轮胎用雪地防滑链搭扣装置无法满足高承载车辆的快速安装与自动调节防滑链和轮胎贴合状态的要求。

技术实现思路

[0007]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0008]为此,本技术的一个目的在于提出一种满足高拉力型汽车防滑链自动锁紧器,其体积小,易于快速安装,因此无需操作者摘掉手套进行操作,而且该锁紧器可自主调节链条松紧度,可自主纠正链条长度,便于收纳,同时具备防水功能,不仅提高了操作效率还提高了操作的准确率,也满足了卡车类运输工具的防滑链连接装置的高载荷要求。
[0009]根据本技术实施例的一种满足高拉力型汽车防滑链自动锁紧器,包括:
[0010]壳体,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体内部均匀布置有第一啮合齿,所述上壳体与所述下壳体之间通过上下盖铆柱相连;
[0011]顶升垫和顶升垫复位弹簧,所述顶升垫可上下移动地设在所述壳体上,所述顶升垫复位弹簧的下端抵靠所述壳体且所述顶升垫复位弹簧的上端抵靠所述顶升垫的下端,所述顶升垫复位弹簧用于向上常推动所述顶升垫以使所述顶升垫上升至原始位置;
[0012]截面为工字形的转芯,所述转芯可转动地设在所述顶升垫上,所述转芯的上径段的上表面设置有与所述第一啮合齿相适配的第二啮合齿,所述转芯的下径段的上表面设有台阶,且所述台阶设有下倒角面,所述转芯的下径段的外周壁上设置有多个止回凹槽;
[0013]发条,所述发条同轴地套设在所述转芯内,所述发条的第一端与所述壳体固定且所述发条的第二端与所述转芯固定,所述发条用于常驱动所述转芯按逆时针转动;
[0014]推钮、推钮复位弹簧、顶块、顶块复位弹簧、止回扣和止回扣弹簧,所述推钮俯视投影为半圆弧形且所述推钮的两端底部均设置有斜面,所述推钮设在所述壳体上且沿所述转芯的径向可往复移动,所述推钮上具有定位槽,所述推钮中心头部设有斜面,用于下压转芯,所述推钮复位弹簧的一端抵靠所述壳体且所述推钮复位弹簧的另一端抵靠所述推钮,所述推钮复位弹簧用于使所述推钮常远离所述转芯的中心,所述顶块的顶部分别设有与所述推钮两端的斜面相适配的凹槽,所述顶块复位弹簧的一端抵靠所述壳体且所述顶块复位弹簧的另一端抵靠所述顶块,所述止回扣设在所述壳体上且沿所述转芯的径向可往复移动,所述止回扣与多个所述止回凹槽中的任一个相适配,所述止回扣弹簧设在所述止回扣与所述推钮之间,当所述推钮克服所述推钮复位弹簧的作用力朝向所述转芯的中心移动时,所述顶块同步移动并按压所述下倒角面以克服所述顶块复位弹簧的作用力使所述转芯下行,所述转芯脱离上壳体且所述转芯压下所述顶升垫,所述顶升垫压下所述顶升垫复位弹簧,同时,所述止回扣朝向所述转芯的中心移动并与多个所述止回凹槽中的一个结合,当所述推钮复位弹簧推动所述推钮朝向远离所述转芯的中心移动时,所述顶块上升并与所述下倒角面脱离且所述止回扣与多个所述止回凹槽中的一个脱开;
[0015]钢缆,所述钢缆缠绕在所述转芯的外周壁上,所述钢缆的第一端与所述转芯固定且所述钢缆的第二端伸出所述壳体外;
[0016]按钮和按钮复位弹簧,所述按钮的下端在所述壳体外向下伸入所述壳体内,所述按钮复位弹簧的下端抵靠所述壳体且所述按钮复位弹簧的上端抵靠所述按钮的下端,所述按钮复位弹簧用于向上常推动所述按钮以使所述按钮的上端向上突出于所述壳体,所述按钮上具有与所述定位槽相适配的定位扣。
[0017]有利地,所述的满足卡车使用需求的高承载型防滑链自动锁紧器还包括搭扣,所述搭扣与所述钢缆的第二端相连。
[0018]有利地,所述搭扣包括搭扣上盖和搭扣下盖,所述搭扣上盖与所述搭扣下盖之间通过搭扣铆柱相连。
[0019]有利地,所述的满足卡车使用需求的高承载型防滑链自动锁紧器还包括护套,所述护套设在所述壳体上以供所述钢缆的第二端穿过并位于所述搭扣的上游侧。
[0020]有利地,所述上壳体与所述下壳体之间设置密封圈。
[0021]有利地,所述的满足卡车使用需求的高承载型防滑链自动锁紧器还包括链扣,所述链扣一端与所述搭扣下游侧注塑成一体。
[0022]有利地,所述的满足卡车使用需求的高承载型防滑链自动锁紧器还包括防摩擦垫,所述防摩擦垫俯视投影为C字形,所述防摩擦垫设置在所述下壳体的下表面。
[0023]有利的,所述顶块包括第一顶块和第二顶块,所述第一顶块和所述第二顶块顶部设置的凹槽分别与所述推钮的两端设置的斜面相适配。
[0024]有利地,所述高承载型防滑链自动锁紧器还包括第二运动结构系统,所述第二运动结构系统包括顶部推板、铆柱和推钮,所述顶部推板一端抵住推钮,另一端设有和所述下倒角面相适配的斜面。
[0025]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0026]图1是根据本技术一个实施例的满足卡车使用需求的高承载型防滑链自动锁紧器的装配使用示意图;
[0027]图2是根据本技术一个实施例的满足卡车使用需求的高承载型防滑链自动锁紧器的结构爆炸示意图;
[0028]图3是根据本技术一个实施例的满足卡车使用需求的高承载型防滑链自动锁紧器的搭扣结构示意图;
[0029]图4是根据本技术一个实施例的满足卡车使用需求的高承载型防滑链自动锁紧器的底部结构示意图;
[0030]图5是根据本技术一个实施例的满足卡车使用需求的高承载型防滑链自动锁紧器的下壳体装配示意图;
[0031]图6是根据本技术一个实施例的满足卡车使用需求的高承载型防滑链自动锁紧器的内部结构示意图;
[0032]图7是根据本技术一个实施例的满足卡车使用需求的高承载型防滑链自动锁紧器的横切面结构示意图;
[0033]图8是根据本实用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种满足高拉力型汽车防滑链自动锁紧器,其特征在于,包括:壳体,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体内部均匀布置有第一啮合齿,所述上壳体与所述下壳体之间通过上下盖铆柱相连;顶升垫和顶升垫复位弹簧,所述顶升垫可上下移动地设在所述壳体上,所述顶升垫复位弹簧的下端抵靠所述壳体且所述顶升垫复位弹簧的上端抵靠所述顶升垫的下端,所述顶升垫复位弹簧用于向上常推动所述顶升垫以使所述顶升垫上升至原始位置;截面为工字形的转芯,所述转芯可转动地设在所述顶升垫上,所述转芯的上径段的上表面设置有与所述第一啮合齿相适配的第二啮合齿,所述转芯的下径段的上表面设有台阶,且所述台阶设有下倒角面,所述转芯的下径段的外周壁上设置有多个止回凹槽;发条,所述发条同轴地套设在所述转芯内,所述发条的第一端与所述壳体固定且所述发条的第二端与所述转芯固定,所述发条用于常驱动所述转芯按逆时针转动;推钮、推钮复位弹簧、顶块、顶块复位弹簧、止回扣和止回扣弹簧,所述推钮俯视投影为半圆弧形且所述推钮的两端底部均设置有斜面,所述推钮设在所述壳体上且沿所述转芯的径向可往复移动,所述推钮上具有定位槽,所述推钮中心头部设有斜面,用于下压转芯,所述推钮复位弹簧的一端抵靠所述壳体且所述推钮复位弹簧的另一端抵靠所述推钮,所述推钮复位弹簧用于使所述推钮常远离所述转芯的中心,所述顶块的顶部分别设有与所述推钮两端的斜面相适配的凹槽,所述顶块复位弹簧的一端抵靠所述壳体且所述顶块复位弹簧的另一端抵靠所述顶块,所述止回扣设在所述壳体上且沿所述转芯的径向可往复移动,所述止回扣与多个所述止回凹槽中的任一个相适配,所述止回扣弹簧设在所述止回扣与所述推钮之间,当所述推钮克服所述推钮复位弹簧的作用力朝向所述转芯的中心移动时,所述顶块同步移动并按压所述下倒角面以克服所述顶块复位弹簧的作用力使所述转芯下行,所述转芯脱离上壳体且所述转芯压下所述顶升垫,所述顶升垫压下所述顶升垫复位弹簧,同时,所述止回扣朝向所述转芯的中心移动并与多个所述止回凹槽中的一个结合,当所述推钮复位弹簧推动所述推钮...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈利军刘永刚
申请(专利权)人:杭州萧山恒利塑料制品厂
类型:新型
国别省市:

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