本实用新型专利技术属于压铸油路技术设备领域，尤其涉及一种油路装置以及压铸机。油路装置包括油路块和连接件，油路块具有第一对接面以及与第一对接面相背设置的第二对接面，第一对接面开设有供油液流入的进油孔和供油液流出的出油孔，进油孔和出油孔间隔设置且均贯通至第二对接面，油路块至少设置有两个，各油路块沿预定方向依次层叠设置，且各进油孔依次密封对接，各出油孔依次密封对接，其中任一油路块上的第一对接面与相邻的另一油路块的第二对接面贴合设置，任意相邻设置的两油路块通过连接件而可拆卸地连接。本实用新型专利技术使多个油路块形成一个符合预定需求的整的大油路块，通过自由灵活搭配油路块的数量，而满足不同使用需求。而满足不同使用需求。而满足不同使用需求。
【技术实现步骤摘要】
一种油路装置以及压铸机
[0001]本技术属于压铸油路技术设备领域，尤其涉及一种油路装置以及压铸机。
技术介绍
[0002]油路块是将分散的液压油路集合在一起的集合体，油路块简单的说就是控制液压油工作的一个方块，其优点是简化液压系统的安装、检修、更换以及后期的维护保养。
[0003]但是，现在油路块上设计了很多油阀，各种功能都做在整个大油路块上，当客户有新需求时，需要重新设计油路块，就会不断的产生非常多品种的非标油路块，不利于设计、生产等。
技术实现思路
[0004]本申请实施例的目的在于提供一种油路装置，旨在解决在油路块的使用过程中，如何满足不同使用需求的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种油路装置，用于输送油液，所述油路装置包括油路块和连接件，所述油路块具有第一对接面以及与所述第一对接面相背设置的第二对接面，所述第一对接面开设有供所述油液流入的进油孔和供所述油液流出的出油孔，所述进油孔和所述出油孔间隔设置且均贯通至所述第二对接面，所述油路块至少设置有两个，各所述油路块沿预定方向依次层叠设置，且各所述进油孔依次密封对接，各所述出油孔依次密封对接，其中任一所述油路块上的所述第一对接面与相邻的另一所述油路块的所述第二对接面贴合设置，所述连接件的数量与所述油路块的数量适配，任意相邻设置的两油路块通过所述连接件而可拆卸地连接。
[0006]在一个实施例中，所述油路块的一侧开设有第一固定槽，所述第一固定槽的槽壁开设有贯通至所述第一对接面的第一连接孔，所述第二对接面对应所述第一连接孔的位置开设有第一螺纹孔，所述连接件包括一端位于所述第一固定槽并穿设所述第一连接孔的第一连接螺栓。
[0007]在一个实施例中，所述第一连接螺栓设置有多个，所述第一连接孔和所述第一螺纹孔的数量均与所述第一连接螺栓的数量适配。
[0008]在一个实施例中，所述油路块的另一侧开设有第二固定槽，所述第二固定槽的槽壁开设有贯通至所述第一对接面的第二连接孔，所述第二对接面对应所述第二连接孔的位置开设有第二螺纹孔，所述连接件包括一端位于所述第二固定槽并穿设所述第二连接孔的第二连接螺栓。
[0009]在一个实施例中，所述第二连接螺栓设置有多个，所述第二连接孔和所述第二螺纹孔的数量均与所述第二连接螺栓的数量适配。
[0010]在一个实施例中，所述进油孔位于所述第一对接面上的孔口边缘开设有第一密封槽，所述油路装置还包括设置于所述第一密封槽内的第一密封圈。
[0011]在一个实施例中，所述出油孔位于所述第一对接面上的孔口边缘开设有第二密封
槽，所述油路装置还包括设置于所述第二密封槽内的第二密封圈。
[0012]在一个实施例中，所述油路装置还包括固定座，所述固定座用于固定各所述油路块。
[0013]在一个实施例中，所述油路装置还包括顶针阀和动模抽芯阀，所述顶针阀和所述动模抽芯阀分别连接两所述油路块。
[0014]本申请的另一目的还在于提供一种压铸机，其包括所述油路装置。
[0015]本申请的有益效果在于：根据实际的需求，而选择相应数量的油路块，将各油路块的进油孔依次密封对接，并将各油路块的出油孔依次密封对接，再通过连接件将各油路块依次连接，使多个油路块形成一个符合预定需求的整的油路块，通过自由灵活搭配油路块的数量，而满足不同使用需求，使得油路块形成标准化设计，降低了生产成本，快速响应客户的需求。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或示范性技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1为本申请实施例提供的油路装置的立体结构示意图；
[0018]图2为本申请另一实施例提供的油路装置的立体结构示意图；
[0019]图3是图1的油路块和动模抽芯阀的立体结构示意图；
[0020]图4是图3的油路块的立体结构示意图。
[0021]其中，图中各附图标记：
[0022]100、油路装置；10、油路块；11、第一固定槽；12、第二固定槽；20、连接件；21、第一连接螺栓；22、第二连接螺栓；111、进油孔；112、出油孔；30、固定座；31、限位块；32、底板；40、动模抽芯阀；41、顶针阀；113、第一密封槽；114、第二密封槽；115、第一密封圈；116、第二密封圈；51、第一对接面；52、第二对接面；61、第一连接孔；62、第二连接孔；611、第一螺纹孔；612、第二螺纹孔；
具体实施方式
[0023]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本申请。
[0024]需说明的是，当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者间接在该另一个部件上。当一个部件被称为是“连接于”另一个部件，它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。术语“第一”、“第二”仅用于便于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明
技术特征的数量。“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]请参阅图1及图3，本申请实施例提供了一种油路装置100，用于输送油液。所述油路装置100包括油路块10和连接件20，请参阅图3和图4，所述油路块10具有第一对接面51以及与所述第一对接面51相背设置的第二对接面52。可选地，油路块10呈长方体形，第一对接面51和第二对接面52分别位于油路块10相背设置的两侧表面。所述第一对接面51开设有供所述油液流入的进油孔111和供所述油液流出的出油孔112。可选地，油液在油泵的驱动下，于进油孔111流入油路块10，并于出油孔112流出所述出油孔112。所述进油孔111和所述出油孔112间隔设置且均贯通至所述第二对接面52，所述油路块10至少设置有两个，各所述油路块10沿预定方向依次层叠设置，且各所述进油孔111依次密封对接，各所述出油孔112依次密封对接，从而形成循环的油回路。其中，任一所述油路块10上的所述第一对接面51与相邻的另一所述油路块10的所述第二对接面52贴合设置，所述连接件20的数量与所述油路块10的数量适配，任意相邻设置的两油路块10通过所述连接件20而可拆卸地连接，可选地，所述连接件20分别位于两油路块10的两端，从而对两油路块10进行紧固连接。
[0026]请参阅图2及图4，根据实际的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油路装置，用于输送油液，其特征在于，所述油路装置包括油路块和连接件，所述油路块具有第一对接面以及与所述第一对接面相背设置的第二对接面，所述第一对接面开设有供所述油液流入的进油孔和供所述油液流出的出油孔，所述进油孔和所述出油孔间隔设置且均贯通至所述第二对接面，所述油路块至少设置有两个，各所述油路块沿预定方向依次层叠设置，且各所述进油孔依次密封对接，各所述出油孔依次密封对接，其中任一所述油路块上的所述第一对接面与相邻的另一所述油路块的所述第二对接面贴合设置，所述连接件的数量与所述油路块的数量适配，任意相邻设置的两油路块通过所述连接件而可拆卸地连接。2.如权利要求1所述的油路装置，其特征在于：所述油路块的一侧开设有第一固定槽，所述第一固定槽的槽壁开设有贯通至所述第一对接面的第一连接孔，所述第二对接面对应所述第一连接孔的位置开设有第一螺纹孔，所述连接件包括一端位于所述第一固定槽并穿设所述第一连接孔的第一连接螺栓。3.如权利要求2所述的油路装置，其特征在于：所述第一连接螺栓设置有多个，所述第一连接孔和所述第一螺纹孔的数量均与所述第一连接螺栓的数量适配。4.如权利要求1所述的油路装置，其特征在于：所述油路块的另一侧开设有第二固定槽，所述第二固定槽的槽壁开设有贯通至所述第一对接面的第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘相尚，潘玲玲，刘卓铭，刘会日，原富强，
申请(专利权)人：深圳领威科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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