本实用新型专利技术公开了一种用于电动汽车充电桩的计费装置，本实用新型专利技术涉及充电桩计费装置技术领域，用于电动汽车充电桩的计费装置包括：计费设备主体，计费设备主体包括位于其后面的安装板件，且安装板件包括连接块、横杆以及斜板，连接块设有两个并分别焊接于安装板件前面左右两侧边缘中心位置，且横杆水平排布于两个连接块之间，横杆左右两端分别与两个连接块内壁焊接固定，且斜板设有两个，两个斜板均通过转轴转动连接于连接块外壁，两个斜板内部均嵌入有内板，内板表面中间分布有滑槽，且内板上下端均开设有至少三个卡槽；本实用新型专利技术的有益效果在于：方便坐在车内的使用者使用计费装置/方便拆除和安装计费装置在充电桩上。装置/方便拆除和安装计费装置在充电桩上。装置/方便拆除和安装计费装置在充电桩上。
【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车充电桩的计费装置
[0001]本技术涉及充电桩计费装置
，尤其是涉及一种用于电动汽车充电桩的计费装置。
技术介绍
[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，当充电者坐在车内时，在结算费用时，由于行为受限，导致与计费装置距离较远并且不便于操作和付款，再是，现有的计费装置与充电桩连接为一体，是的后续的更换和维修具有一定的麻烦。
技术实现思路
[0003]为了解决目前坐在车内不方便结算付款和更换维修麻烦的问题，本技术的目的是提供一种用于电动汽车充电桩的计费装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种用于电动汽车充电桩的计费装置，所述用于电动汽车充电桩的计费装置包括：
[0005]计费设备主体，所述计费设备主体包括位于其后面的安装板件，且所述安装板件包括连接块、横杆以及斜板，所述连接块设有两个并分别焊接于安装板件前面左右两侧边缘中心位置，且所述横杆水平排布于两个所述连接块之间，所述横杆左右两端分别与两个所述连接块内壁焊接固定，且所述斜板设有两个，两个所述斜板均通过转轴转动连接于连接块外壁，两个所述斜板内部均嵌入有内板，所述内板表面中间分布有滑槽，且所述内板上下端均开设有至少三个卡槽；所述安装板件表面上下侧均开设有三个水平等距排布的通孔，且每个所述通孔内均插入有圆杆，且所述圆杆末端固定有与安装板件前后平行的吸盘，所述安装板件后面中间水平固定有连接杆，且所述连接杆末端垂直焊接有立板，所述立板后面嵌入有磁铁。
[0006]优选的，所述计费设备主体左右两面中间均焊接有方块，且所述方块表面插接有套管，所述套管内部呈中空结构。
[0007]优选的，所述计费设备主体还包括显示屏、按键、盖板以及插头，且所述显示屏嵌入于计费设备主体前面靠右侧，所述按键嵌入于计费设备主体前面靠左侧，且所述盖板通过铰链铰接于计费设备主体上方，所述插头电性连接于计费设备主体后面右下侧。
[0008]优选的，所述按键输出端与显示屏输入端信号连接，且所述显示屏与插头电性连接。
[0009]优选的，两个所述斜板内壁末端均固定有插杆，且两个所述插杆末端分别插入两个所述套管内并与其活动连接，所述安装板件通过斜板和插杆与计费设备主体活动连接。
[0010]优选的，所述计费设备主体前面下方中心水平固定有横板，且所述横板内部固定有与其为一体的弹簧，所述横板前面焊接有拉环。
[0011]与现有技术相比，本技术实现的有益效果：使用者扣住拉环，利用弹簧的弹力，使用者可以将横板拉长，并同时将计费设备主体拉近，由于插杆与套管活动连接，所以使用者还可以将计费组件进行上下转动，方便调整其高度，在使用者拉近计费设备主体时，斜板将会通过内板与滑槽配合拉长，拉大安装板件与计费设备主体之间的间距，同时也将缩短充电者与计费设备主体之间的距离，这样能够更加方便使用者在车内使用计费设备主体；
[0012]通过每个通孔内的吸盘，将吸盘吸附在充电桩的表面，这样便可以将计费设备主体初步吸附固定在充电桩的表面，而立板中的磁铁便会牢牢吸在充电桩的表面，这样可以进一步加强安装板件与充电桩之间的连接性，并且日后的拆卸和维修都比较方便。
附图说明
[0013]以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本技术：
[0014]图1为本技术的计费设备主体结构示意图；
[0015]图2为本技术的安装板件结构示意图；
[0016]图3为本技术的安装板件和计费设备主体配装结构示意图。
[0017]图中标记：1
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计费设备主体；101
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方块；102
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套管；103
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插头；104
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显示屏；105
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按键；106
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盖板；2
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横板；201
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拉环；202
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弹簧；3
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安装板件；301
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连接块；302
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横杆；303
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通孔；304
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斜板；305
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插杆；306
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内板；307
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滑槽；308
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吸盘；309
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圆杆；310
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立板；311
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磁铁；312
‑
连接杆。
具体实施方式
[0018]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0019]请参阅图1至图3须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0020]一种用于电动汽车充电桩的计费装置，为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种用于电动汽车充电桩的计费装置，用于电动汽车充电桩的计费装置包括：
[0021]计费设备主体1，计费设备主体1包括位于其后面的安装板件3，且安装板件3包括连接块301、横杆302以及斜板304，连接块301设有两个并分别焊接于安装板件3前面左右两侧边缘中心位置，且横杆302水平排布于两个连接块301之间，横杆302左右两端分别与两个连接块301内壁焊接固定，且斜板304设有两个，两个斜板304均通过转轴转动连接于连接块301外壁，两个斜板304内部均嵌入有内板306，内板306表面中间分布有滑槽307，且内板306上下端均开设有至少三个卡槽，计费设备主体1左右两面中间均焊接有方块101，且方块101
表面插接有套管102，套管102内部呈中空结构，两个斜板304内壁末端均固定有插杆305，且两个插杆305末端分别插入两个套管102内并与其活动连接，安装板件3通过斜板304和插杆305与计费设备主体1活动连接，计费设备主体1前面下方中心水平固定有横板2，且横板2内部固定有与其为一体的弹簧202，横板2前面焊接有拉环201，使用者先将安装板件3通过两个插杆305插入两个方块101中的套管102内，使得安装板件3平行且活动连接于计费设备主体1的后面，然后，当充电者坐在车内并需要通过计费设备主体1进行充电费用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车充电桩的计费装置，其特征在于，所述用于电动汽车充电桩的计费装置包括：计费设备主体(1)，所述计费设备主体(1)包括位于其后面的安装板件(3)，且所述安装板件(3)包括连接块(301)、横杆(302)以及斜板(304)，所述连接块(301)设有两个并分别焊接于安装板件(3)前面左右两侧边缘中心位置，且所述横杆(302)水平排布于两个所述连接块(301)之间，所述横杆(302)左右两端分别与两个所述连接块(301)内壁焊接固定，且所述斜板(304)设有两个，两个所述斜板(304)均通过转轴转动连接于连接块(301)外壁，两个所述斜板(304)内部均嵌入有内板(306)，所述内板(306)表面中间分布有滑槽(307)，且所述内板(306)上下端均开设有至少三个卡槽；所述安装板件(3)表面上下侧均开设有三个水平等距排布的通孔(303)，且每个所述通孔(303)内均插入有圆杆(309)，且所述圆杆(309)末端固定有与安装板件(3)前后平行的吸盘(308)，所述安装板件(3)后面中间水平固定有连接杆(312)，且所述连接杆(312)末端垂直焊接有立板(310)，所述立板(310)后面嵌入有磁铁(311)。2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车充电桩的计费装置，其特征在于：所述计费设备主体(1)左右两面中间均焊接有方块(101)，且所...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓金，
申请(专利权)人：康潺上海新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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