一种喷涂连接件制造技术

本申请提供一种喷涂连接件，涉及汽车喷涂技术领域。喷涂连接件包括沿第一预设方向布置且连接的第一支撑件和第二支撑件。第一支撑件设置有多个凸块，多个凸块朝向第二预设方向布置，凸块用于卡入充电口盖的凹槽内。第二支撑件包括定位件和至少两个沿第一预设方向延伸的第一固定件，第一固定件具有沿第一预设方向布置的第一端和第二端，定位件连接至少两个第一固定件的第一端。本申请的喷涂连接件能够将充电口盖定在车身上，并且使得充电口盖和车身外板保持在一个平面上，实现充电口盖随车身喷涂，避免色差的产生。避免色差的产生。避免色差的产生。

【技术实现步骤摘要】
一种喷涂连接件


[0001]本申请涉及汽车喷涂
，具体而言，涉及一种喷涂连接件。

技术介绍

[0002]燃油车的加油口盖和车身一样都是金属材料，在喷涂时为了保证车身外板颜色的统一性，加油口盖随车喷涂，从而提高车体的防护性和装饰性，避免车身和加油口盖具有颜色差异。
[0003]但目前现新能源汽车为了提高安全性，充电口盖基本采用塑料材质，不再采用金属材料，而现有塑料充电口盖工装设计不能够让塑料充电口盖与车身实现很好的固定喷涂，塑料充电口盖一般都是线下喷涂，线下喷涂的方式不能保证充电口盖和车身的颜色保持一致。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的目的在于提供一种喷涂连接件，其能够将充电口盖固定在车身上，使充电口盖随车身喷涂，避免产生色差。
[0005]第一方面，本申请实施例提供一种喷涂连接件，用于将充电口盖连接于车身，充电口盖具有需要喷涂涂料的外表面以及设置在充电口盖的内表面的凹槽，其包括沿第一预设方向布置且连接的第一支撑件和第二支撑件。
[0006]第一支撑件设置有多个凸块，多个凸块朝向第二预设方向布置，凸块用于卡入充电口盖的凹槽内。
[0007]第二支撑件包括定位件和至少两个沿第一预设方向延伸的第一固定件，第一固定件具有沿第一预设方向布置的第一端和第二端，定位件连接至少两个第一固定件的第一端。
[0008]在上述实现过程中，充电口盖具有多个凹槽，第一支撑件的多个凸块能够与充电口盖的多个凹槽配合连接，以使充电口盖稳定的连接于喷涂连接件。第一固定件的第二端能够插入到车门外板和车门内板的间隙，定位件抵靠在车门内板的棱边上，使得喷涂连接件稳定连接于车身。
[0009]本申请的喷涂连接件能够将充电口盖定在车身上，并且使得充电口盖和车身外板保持在一个平面上，实现充电口盖随车身喷涂，避免色差的产生。
[0010]在一种可能的实施方案中，第一固定件的宽度从第一端向第二端逐渐变小。
[0011]在上述实现过程中，本申请的第一固定件的宽度从第一端向第二端逐渐变小的特点能够使得第一固定件的第二端更容易的插入到车门外板和车门内板的间隙。
[0012]在一种可能的实施方案中，喷涂连接件还包括第一连接件，第一支撑件和第二支撑件通过第一连接件连接。
[0013]在上述实现过程中，第一支撑件和第二支撑件间隔布置，且通过第一连接件连接。
[0014]在一种可能的实施方案中，第一支撑件为支撑板，支撑板具有相对的第一面和第
二面，多个凸块设置于第一面，第一连接件连接于第二面。
[0015]在一种可能的实施方案中，第一支撑件具有至少一个镂空孔。
[0016]在上述实现过程中，镂空孔能够减轻第一支撑件的重量。
[0017]在一种可能的实施方案中，喷涂连接件还包括环绕第一支撑件布置的固定圈，固定圈连接于第一固定件的第一端。
[0018]在上述实现过程中，固定圈能够将充电口盖固定在固定圈内，进一步使充电口盖的位置固定。
[0019]在一种可能的实施方案中，第一预设方向与第二预设方向垂直。
[0020]在上述实现过程中，充电口盖和车身外板基本保持在一个平面上，有利于均匀喷涂涂料。
[0021]在一种可能的实施方案中，喷涂连接件还包括第二固定件，第二固定件的一端连接于第二支撑件，第二固定件的另一端朝向第二预设方向布置。
[0022]在上述实现过程中，第二固定件朝向第二预设方向布置的一端用于插入到门内板的开孔内，进一步使得喷涂连接件稳定连接于车身上。
[0023]在一种可能的实施方案中，第二固定件为弹性条杆，弹性条杆的一端连接于第二支撑件，弹性条杆的另一端朝向第二预设方向布置，用于插入车门内板开孔。
[0024]在上述实现过程中，由于不同车辆车门的顶部到车门内板开孔的距离不同，弹性条杆可以弯曲从而调整具体使其端部准确的插入到车门内板开孔中。
[0025]在一种可能的实施方案中，第二固定件包括第二连接件和弹性条杆，第二连接件的一端连接于第二支撑件，第二连接件的另一端连接于弹性条杆的一端，弹性条杆的另一端朝向第二预设方向布置，用于插入车门内板开孔。
[0026]在上述实现过程中，当车辆车门的顶部到车门内板开孔的距离较长时，第二连接件能够连接于第二支撑件和弹性条杆，弹性条杆可以弯曲微调使其端部准确的插入到车门内板开孔中。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0028]图1为本申请实施例的第一种喷涂连接件；
[0029]图2为本申请实施例的喷涂连接件连接充电口盖的示意图；
[0030]图3为本申请实施例的第二种喷涂连接件；
[0031]图4为本申请实施例的第三种喷涂连接件；
[0032]图5为本申请实施例的第四种喷涂连接件；
[0033]图6为本申请实施例的喷涂连接件的使用示意图。
[0034]图标：10
‑
喷涂连接件；11
‑
第一预设方向；12
‑
第二预设方向；100
‑
第一支撑件；101
‑
镂空孔；110
‑
凸块；200
‑
第二支撑件；210
‑
定位件；220
‑
第一固定件；221
‑
第一端；222
‑
第二端；300
‑
固定圈；400
‑
第一连接件；510
‑
弹性条杆；520
‑
接头；530
‑
第二连接件；20
‑
充电
口盖；600
‑
凹槽；30
‑
车身。
具体实施方式
[0035]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0036]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0037]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0038]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种喷涂连接件，用于将充电口盖连接于车身，所述充电口盖具有需要喷涂涂料的外表面以及设置在所述充电口盖的内表面的凹槽，其特征在于，所述喷涂连接件包括沿第一预设方向布置且连接的第一支撑件和第二支撑件；所述第一支撑件设置有多个凸块，所述多个凸块朝向第二预设方向布置，所述凸块用于卡入所述充电口盖的凹槽内；所述第二支撑件包括定位件和至少两个沿所述第一预设方向延伸的第一固定件，所述第一固定件具有沿所述第一预设方向布置的第一端和第二端，所述定位件连接至少两个所述第一固定件的所述第一端。2.根据权利要求1所述的喷涂连接件，其特征在于，所述第一固定件的宽度从所述第一端向所述第二端逐渐变小。3.根据权利要求1所述的喷涂连接件，其特征在于，所述喷涂连接件还包括第一连接件，所述第一支撑件和所述第二支撑件通过所述第一连接件连接。4.根据权利要求3所述的喷涂连接件，其特征在于，所述第一支撑件为支撑板，所述支撑板具有相对的第一面和第二面，所述多个凸块设置于所述第一面，所述第一连接件连接于所述第二面。5.根据权利要求1～4任一项所述的喷涂连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟亮，
申请(专利权)人：宝能广州汽车研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：