一种飞行器的舵体结构制造技术

技术编号:31597018 阅读:14 留言:0更新日期:2021-12-25 11:49
本实用新型专利技术涉及一种飞行器的舵体结构,包括左舵体以及右舵体,左舵体的端口处设有环形外接套,右舵体的端口处设有环形内接套,左舵体、右舵体拼接时,环形外接套与环形内接套相互咬合,左舵体和右舵体拆装方便,方便内部的电子元件安装;另外,左舵体和右舵体的内部中空,左舵体和右舵体的内部设有多个安装板,安装板的中部带有安装口,左舵体和右舵体内相邻安装板之间形成电子元件安装腔,通过安装口方便在电子元件安装腔内进行电子元件安装,而且,左舵体和右舵体的截面呈截头锥形,左舵体和右舵体拼接组成的舵体结构适于卡接固定。和右舵体拼接组成的舵体结构适于卡接固定。和右舵体拼接组成的舵体结构适于卡接固定。

【技术实现步骤摘要】
一种飞行器的舵体结构


[0001]本技术涉及机械配件领域,尤其是涉及一种飞行器的舵体结构。

技术介绍

[0002]飞行器舵体属于飞行器的主要部件,舵体的内部安装电子元件,现有的飞行器舵体主要是采用一体式结构,内部的电子元件不方便安装,不利于后期的维护,而且,现有的飞行器舵体一般是采用圆筒状结构,不方便在飞行器壳体内卡接固定,本专利基于现有的技术问题,对飞行器舵体的结构进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术存在的缺陷,提供一种飞行器的舵体结构。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0005]一种飞行器的舵体结构,包括左舵体以及右舵体,所述左舵体的端口处设有环形外接套,所述右舵体的端口处设有环形内接套,左舵体、右舵体拼接时,环形外接套与环形内接套相互咬合;
[0006]所述左舵体和右舵体的内部中空,左舵体和右舵体的内部设有多个安装板,安装板的中部带有安装口。
[0007]进一步,所述环形外接套和环形内接套的连接处通过密封胶进行密封,环形外接套和环形内接套的连接处通过多个螺栓固定。
[0008]进一步,所述左舵体和右舵体的截面呈截头锥形,左舵体和右舵体的端部开口。
[0009]进一步,所述环形外接套与左舵体一体成型,环形内接套与右舵体一体成型。
[0010]进一步,所述左舵体和右舵体内部各个安装板的安装口中心位于同一轴线上。
[0011]进一步,所述左舵体和右舵体内相邻安装板之间形成电子元件安装腔。
[0012]本技术的有益效果为:该结构的左舵体的端口处设有环形外接套,右舵体的端口处设有环形内接套,左舵体、右舵体拼接时,环形外接套与环形内接套相互咬合,左舵体和右舵体拆装方便,方便内部的电子元件安装;
[0013]另外,左舵体和右舵体的内部中空,左舵体和右舵体的内部设有多个安装板,安装板的中部带有安装口,左舵体和右舵体内相邻安装板之间形成电子元件安装腔,通过安装口方便在电子元件安装腔内进行电子元件安装,而且,左舵体和右舵体的截面呈截头锥形,左舵体和右舵体拼接组成的舵体结构适于卡接固定。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术的截面示意图。
具体实施方式
[0016]如图1,图2所示,一种飞行器的舵体结构,包括左舵体1以及右舵体2,所述左舵体1的端口处设有环形外接套3,右舵体2的端口处设有环形内接套4,左舵体1、右舵体2拼接时,环形外接套3与环形内接套4相互咬合;
[0017]左舵体1和右舵体2的内部中空,左舵体1和右舵体2的内部设有多个安装板5,安装板5的中部带有安装口6。
[0018]进一步,环形外接套3和环形内接套4的连接处通过密封胶进行密封,环形外接套3和环形内接套4的连接处通过多个螺栓7固定,多个螺栓7环向等间距排布。
[0019]进一步,左舵体1和右舵体2的截面呈截头锥形,左舵体1和右舵体2的端部开口。环形外接套3与左舵体1一体成型,环形内接套4与右舵体2一体成型。左舵体1和右舵体2内部各个安装板5的安装口6中心位于同一轴线上。
[0020]左舵体1和右舵体2内相邻安装板5之间形成电子元件安装腔8。
[0021]该结构的左舵体1的端口处设有环形外接套3,右舵体2的端口处设有环形内接套4,左舵体1、右舵体2拼接时,环形外接套3与环形内接套4相互咬合,左舵体1和右舵体2拆装方便,方便内部的电子元件安装;
[0022]另外,左舵体1和右舵体2的内部中空,左舵体1和右舵体2的内部设有多个安装板5,安装板5的中部带有安装口6,左舵体1和右舵体2内相邻安装板5之间形成电子元件安装腔8,通过安装口6方便在电子元件安装腔8内进行电子元件安装,而且,左舵体1和右舵体2的截面呈截头锥形,左舵体1和右舵体2拼接组成的舵体结构适于卡接固定。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞行器的舵体结构,包括左舵体以及右舵体,其特征在于,所述左舵体的端口处设有环形外接套,所述右舵体的端口处设有环形内接套,左舵体、右舵体拼接时,环形外接套与环形内接套相互咬合;所述左舵体和右舵体的内部中空,左舵体和右舵体的内部设有多个安装板,安装板的中部带有安装口。2.根据权利要求1所述的一种飞行器的舵体结构,其特征在于,所述环形外接套和环形内接套的连接处通过密封胶进行密封,环形外接套和环形内接套的连接处通过多个螺栓固定。3.根据权利要求1或2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐建孟
申请(专利权)人:航天辰马宁波新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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