一种用于交通控制的车辆识别装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种用于交通控制的车辆识别装置，涉及交通控制技术领域，包括：支撑箱架，两个所述支撑箱架对称分布，支撑箱架的外端分别对接有联动座；所述支撑箱架的上端垂直设有竖架；右侧的所述竖架外侧的支撑箱架上设有编译分析设备；所述编译分析设备上安装有无线采集摄像头。本发明专利技术中可用视频AI分析模块配合雷达分析，检测是否超速，若超速，则报警器启动，用于提醒司机减速，避免在通过时因车速过快而发生意外，可极大的提高车辆通过识别装置时的安全性，避免因车辆车速过快撞杆的问题，解决了车辆管控不精准，道闸易发生落杆的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于交通控制的车辆识别装置


[0001]本专利技术涉及交通控制
，特别涉及一种用于交通控制的车辆识别装置。

技术介绍

[0002]在城市的公共停车场和无人值守的停车区域，都会需要车辆识别道闸，以便于规范车辆的进出。
[0003]然而，现有的车辆识别道闸多为翻杆式的结构，不仅对传动部分的负载能力要求较高，而且易损坏，一旦在车辆通过时发生损坏，将致使车辆发生损失，而同时在检测不同车辆的时候，多采用牌照识别的方式，会存在单独持有车牌使得不符合要求的车辆进入，造成车辆管控失效的问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供一种用于交通控制的车辆识别装置，其具有AI计算，涵盖所有类型车辆，从而实现完全极速化、精准化、智能化、无人化、全面化的系统监管的能力。
[0005]本专利技术提供了一种用于交通控制的车辆识别装置，具体包括：支撑箱架，两个所述支撑箱架对称分布，支撑箱架的外端分别对接有联动座；所述支撑箱架的上端垂直设有竖架；右侧的所述竖架外侧的支撑箱架上设有编译分析设备；所述编译分析设备上安装有无线采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于交通控制的车辆识别装置，其特征在于，车辆识别装置包括：支撑箱架（1），两个所述支撑箱架（1）对称分布，支撑箱架（1）的外端分别对接有联动座（2）；所述支撑箱架（1）的上端垂直设有竖架（7）；右侧的所述竖架（7）外侧的支撑箱架（1）上设有编译分析设备（5）；所述编译分析设备（5）上安装有无线采集摄像头（6）；左右两个所述竖架（7）之间竖向滑动安装有“门”状的栅栏杆（8）；所述联动座（2）上安装有栅栏联动电机（4）；所述支撑箱架（1）内腔底部横向滑动安装有引导块（3）；所述引导块（3）上方的支撑箱架（1）上竖向滑动安装有转换杆（10）；所述车辆识别装置的系统由后台系统、栅栏联动电机（4）、编译分析设备（5）、雷达（501）和无线采集摄像头（6）共同组成。2.如权利要求1所述用于交通控制的车辆识别装置，其特征在于：所述支撑箱架（1）内腔的底板中部横向设有T型的卡轨（101），引导块（3）的下端则横向滑动卡接在卡轨（101）上。3.如权利要求1所述用于交通控制的车辆识别装置，其特征在于：所述联动座（2）的后端设有竖向的引导扇齿板（201）。4.如权利要求1所述用于交通控制的车辆识别装置，其特征在于：所述引导块（3）的内端设有横向的下横板（301）；所述下横板（301）的内端垂直向上设有警示灯（302），警示灯（302）与编译分析设备（5）内的控制器电性相连接。5.如权利要求3所述用于交通控制的车辆识别装置，其特征在于：所述栅栏联动电机（4）的转轴上垂直转动连接有摇杆（401）；所述摇杆（401）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：史梁材，梁永祝，朱周姒，欧阳强，邱祺，
申请(专利权)人：深圳市溪联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：